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新華社北京8月21日電（記者樊曦）記者從中國(guó)鐵建股份有限公司了解到，21日，隨著牽引變電所最后一個(gè)斷路器合閘成功，昌景黃高鐵江西段供電線路成功通電，標(biāo)志著由中國(guó)鐵建電氣化局承建的昌景黃高鐵江西段接觸網(wǎng)送電成功，為下一步全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了必要條件。

接觸網(wǎng)送電是將高鐵沿線地方電網(wǎng)的高電壓，通過鐵路牽引變電所轉(zhuǎn)化為27.5千伏單相工頻交流電后，再輸送到高鐵線路上方的接觸網(wǎng)上，為高鐵列車運(yùn)行提供動(dòng)能。

在昌九城際鐵路公司的統(tǒng)一指導(dǎo)下，參建人員成立送電開通指揮組、專家組、變電試驗(yàn)及搶修組等，編制電力牽引供電工程受電啟動(dòng)方案，明確送電范圍、步驟、安全技術(shù)措施及應(yīng)急搶修預(yù)案，確保一次性送電成功。

昌景黃高鐵西起江西南昌，經(jīng)瓷都景德鎮(zhèn)，東至安徽黃山。全長(zhǎng)289.9公里，全線設(shè)10個(gè)車站，其中江西段200.3公里。昌景黃高鐵建成通車后，將串起皖贛兩省豐富的文旅資源，形成江西連通長(zhǎng)三角又一條高鐵大動(dòng)脈。