(資料圖片)
汽車(chē)消費(fèi)，向來(lái)是我國(guó)消費(fèi)的“四大金剛”之首，是支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量，其中，新能源汽車(chē)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)特別明顯，記者在走訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，續(xù)航能力怎么樣？電能的加入，會(huì)不會(huì)減損動(dòng)力表現(xiàn)？這些都成為廣大消費(fèi)者關(guān)注的問(wèn)題。
針對(duì)以上問(wèn)題，廣汽本田插混的實(shí)力表現(xiàn)如何呢？今天就從雅閣 插混和 皓影 插混兩款車(chē)來(lái)說(shuō)，探一探廣汽本田的底蘊(yùn)有多深。
廣本雅閣和皓影兩款插混車(chē)都搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)，搭載更高效的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)為電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)分別配備了專用齒輪，使高速行駛的最高時(shí)速和再加速性能更強(qiáng)，其中皓影插混的E-CVT變速箱采用了兩檔直驅(qū)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)各個(gè)區(qū)間的加速能力。這些配置的高效運(yùn)行，使得全新的雅閣插混和皓影插混開(kāi)起來(lái)更平順，更輕快，更舒適，續(xù)航也更持久。
比如在8月21日廣汽本田銳·混動(dòng)聯(lián)盟第五屆極限挑戰(zhàn)賽，第一階段“真勢(shì)力駕控體驗(yàn)營(yíng)”廣州站測(cè)試中，全新雅閣插混和全新一代皓影插混，在金卡納專業(yè)賽道和真實(shí)道路場(chǎng)景中，就為全國(guó)本田混動(dòng)車(chē)迷和專業(yè)媒體，展現(xiàn)了第四代i-MMD雙電機(jī)插混技術(shù)帶來(lái)的高性能與高效能。在20km電量續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，全新雅閣e:PHEV&全新一代皓影e:PHEV分別以11%和9%的電量行駛了20km，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率分別為172%和244%，刷新了該級(jí)別車(chē)型的電耗佳績(jī)，用實(shí)測(cè)成績(jī)充分印證了廣汽本田的電驅(qū)真實(shí)力，堪稱插混效能王。
動(dòng)力上，跟同級(jí)車(chē)相比也絲毫不遜色。曾有人去親自試駕全新雅閣插混的，踩下地板油，能感受到車(chē)輛強(qiáng)勁的動(dòng)力推背，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)全力工作，讓雅閣插混的動(dòng)力輸出非常線性，不但前段動(dòng)力很猛，后端加速依然有著非常強(qiáng)的再加速能力。當(dāng)然這也是第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的一大特點(diǎn)——電機(jī)足夠強(qiáng)悍。
最讓人驚喜的還是饋電狀態(tài)下的表現(xiàn)，雅閣插混整個(gè)動(dòng)力輸出跟有電時(shí)比較接近，起步非常輕快，完全不會(huì)有頓挫的感覺(jué)，也不會(huì)覺(jué)得遲鈍。
試駕皓影插混的時(shí)候，將駕駛模式調(diào)為HEV運(yùn)動(dòng)模式，起步時(shí)左腳踩住剎車(chē)右腳全油門(mén)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)介入，松開(kāi)剎車(chē)瞬間沒(méi)有出現(xiàn)響胎現(xiàn)象，車(chē)輛以非常和緩的方式往前沖了出去。皓影插混的0-100km/h加速時(shí)間為8.51秒，并且連續(xù)5次實(shí)測(cè)0-100km/h加速平均時(shí)間為8.58秒，加速性能表現(xiàn)非常穩(wěn)定。
這樣的加速成績(jī)，對(duì)于一臺(tái)整備質(zhì)量超過(guò)1.9噸的緊湊型SUV而言，動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)充沛的。
對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性當(dāng)然是最重要的考核指標(biāo)，實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，廣汽本田插混的實(shí)力不允許低調(diào)了，基于第四代 i-MMD 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)加持的這兩款車(chē)型，都是非常符合日常駕駛需求的車(chē)型，從駕駛感受、用電表現(xiàn)都與廣大消費(fèi)者的需求很是契合，你覺(jué)得呢？難道真的不想切實(shí)體驗(yàn)“1月只加1次油、1周只充1次電、1公里僅需1毛多”，還免2萬(wàn)+的購(gòu)置稅，且綠牌上道不限行的惠民福利嗎？
