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新華財(cái)經(jīng)法蘭克福8月23日電（記者何麗麗）德國(guó)漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)23日發(fā)布數(shù)據(jù)表示，今年上半年，德國(guó)最大港口漢堡港的集裝箱吞吐量為380萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比下降11.7%。

漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)表示，歐洲尤其是德國(guó)的緊張經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及地緣政治條件繼續(xù)對(duì)漢堡港的吞吐量產(chǎn)生影響。盡管受到這些因素的影響，今年上半年，德國(guó)漢堡港在散貨吞吐量方面仍取得了7.7%的增長(zhǎng)，達(dá)到1900萬(wàn)噸；雜貨吞吐量為3920萬(wàn)噸，同比下降11.1%。海運(yùn)貨物吞吐量較去年同期下降5.8%至5820萬(wàn)噸。

2023年上半年，中國(guó)以110萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱繼續(xù)穩(wěn)居漢堡港十大貿(mào)易伙伴榜首。 來(lái)自美國(guó)的集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)7.4%達(dá)31.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，位居第二。來(lái)自加拿大的集裝箱吞吐量增長(zhǎng)了6.7%，達(dá)到95000標(biāo)準(zhǔn)箱。中美洲的集裝箱吞吐量也增長(zhǎng)了6.3%，達(dá)到10.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。未來(lái)幾年，隨著漢堡港日益向能源樞紐轉(zhuǎn)型，預(yù)計(jì)這些航線(xiàn)的吞吐量將進(jìn)一步增長(zhǎng)。"特別是在不確定性和全球動(dòng)蕩日益加劇的背景下，我們的目標(biāo)是與廣泛的伙伴國(guó)家建立密切的貿(mào)易關(guān)系。在這一背景下，與北美、南美以及重要的增長(zhǎng)市場(chǎng)印度之間的交流增長(zhǎng)是一個(gè)充滿(mǎn)希望的信號(hào)，"漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)事務(wù)參議員Melanie Leonhard說(shuō)。

總體而言，漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)目前仍不敢對(duì)2023年漢堡港的吞吐量做出預(yù)測(cè)。漢堡港營(yíng)銷(xiāo)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官阿克塞爾·馬特恩 (Axel Mattern) 解釋說(shuō)：“充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的經(jīng)濟(jì)和地緣政治條件不允許我們做出具體的預(yù)測(cè)。我們認(rèn)為，至少第二季度的略微積極趨勢(shì)將持續(xù)下去。”

（文章來(lái)源：新華財(cái)經(jīng)）