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成都地鐵17號(hào)線(xiàn)二期全線(xiàn)16座車(chē)站封頂
6月21日，省骨科醫(yī)院站最后一塊頂板澆筑完成，這是成都軌道交通17號(hào)線(xiàn)二期18座車(chē)站中，第16座封頂?shù)能?chē)站。
17號(hào)線(xiàn)二期工程全長(zhǎng)24.8公里，西起機(jī)投橋站，東至高洪站，設(shè)站18座，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里，為全地下快線(xiàn)。工程建成后，將全面實(shí)現(xiàn)溫江組團(tuán)、雙流組團(tuán)、中心城區(qū)與成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的快速通達(dá)。
17號(hào)線(xiàn)二期省骨科醫(yī)院站位于一環(huán)路與大石東路東側(cè)，兩側(cè)緊貼住宅且緊鄰既有5號(hào)線(xiàn)車(chē)站，地下管線(xiàn)錯(cuò)綜復(fù)雜，交通組織難度大，施工場(chǎng)地狹小。
“針對(duì)極其復(fù)雜的地下管線(xiàn)，上場(chǎng)初期我們就進(jìn)行了詳細(xì)踏勘，實(shí)地測(cè)量管線(xiàn)坐標(biāo)、復(fù)核標(biāo)高，以精準(zhǔn)實(shí)施‘外科手術(shù)’，為車(chē)站施工創(chuàng)造條件。我們?nèi)∠嗽眰?cè)雨水箱涵遷改、優(yōu)化了污水管線(xiàn)遷改長(zhǎng)度，縮短雨水、污水遷改工期約3個(gè)月，有效壓縮了關(guān)鍵線(xiàn)路工期。”中鐵十七局集團(tuán)土建三工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理馮亮表示。
17號(hào)線(xiàn)二期全線(xiàn)車(chē)站實(shí)現(xiàn)封頂后，接下來(lái)將全面轉(zhuǎn)入附屬及區(qū)間施工階段，為后續(xù)機(jī)電及裝修施工全面進(jìn)場(chǎng)、保證按期開(kāi)通奠定良好基礎(chǔ)。
