交通工具的發(fā)展變遷_交通工具演變歷史
2023-08-20 15:21:45 來源: 互聯(lián)網(wǎng)
1、三千年前就開始出現(xiàn)馬車、從三千年前到清末都是中國的主要的交通工具、2、自行車、1791年第一架代步的“木馬輪”小車造出來了。
(資料圖)
2、這輛小車有前后兩個木質(zhì)的車輪子,中間連著橫梁,上面安了一個板凳,像一個玩具似的。
3、由于車子還沒有傳動鏈條,靠騎車人雙腳用力蹬地,小車才能慢慢地前進(jìn),而且車子上也無轉(zhuǎn)向裝置,只能直行,不會拐彎,出門騎一會兒就累得滿身大汗。
4、同樣是1888年,英國考文垂市的約翰.k.斯塔利 生產(chǎn)出了第一輛現(xiàn)代自行車———“安全”自行車。
5、其主要特點是采用菱形車架,使得車身有更高的剛度和強(qiáng)度,后輪用鏈條驅(qū)動,并通過前叉直接把握方向。
6、3、火車1814年,終於發(fā)明了一臺機(jī)車。
7、這臺蒸汽機(jī)由於在前進(jìn)時不斷從煙囪裏冒出火來,所以人們稱它為火車。
8、1825年試制成功世界上第一臺客貨運蒸汽機(jī)車。
9、這年9月27日,這輛機(jī)車舉行試車典禮。
10、拖著12節(jié)貨車、7節(jié)客車,載著90噸貨物和450名旅客,以每小時20多公里的速度,行駛了12英里。
11、1929年,斯蒂芬遜建造了更加完善的火車,至此,火車,終於得到了全世界的公認(rèn)。
12、4、磁懸浮列車、早在1922年德國工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理,并于1934年申請了磁懸浮列車的專利。
13、日本于1962年開始研究常導(dǎo)磁浮鐵路。
14、此后由于超導(dǎo)技術(shù)的迅速發(fā)展,從70年代初開始轉(zhuǎn)而研究超導(dǎo)磁浮鐵路。
15、1972年首次成功地進(jìn)行了2.2噸重的超導(dǎo)磁浮列車實驗,其速度達(dá)到每小時50公里。
16、1977年12月在宮崎磁浮鐵路試驗線上,最高速度達(dá)到了每小時204公里,到1979年12月又進(jìn)一步提高到517公里5、飛機(jī)、1903年第一架飛機(jī)問世。
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