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新車經(jīng)過五百公里左右就可以上高速，跑120也可以。 汽車?yán)咚?，無非只是為了清除發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳。因為在磨合期內(nèi)，新車長期慢速行駛，很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳。這不僅是針對新車，經(jīng)常在擁堵路段行駛的汽車也適用。一般要在首保結(jié)束后，因為首保前正是第一箱機(jī)油，也是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的。 用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后的車輛可能不在最佳的狀態(tài)。除此之外，拉高速不是直接猛踩油門加速開，而是拉高轉(zhuǎn)速。 擴(kuò)展資料： 汽車?yán)咚俚淖⒁馐马椊榻B如下： 低速高轉(zhuǎn)速的行駛，當(dāng)發(fā)動機(jī)保持在3000轉(zhuǎn)以上再換擋。自動擋車可以切換“手動模式”，或者使用低速檔來調(diào)節(jié)。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持3000-5000轉(zhuǎn)之間。 新車發(fā)動機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機(jī)保持高速運轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高。 |
