據(jù)外媒報道，以色列可能會通過一項新的國家計劃以規(guī)范部署儲能系統(tǒng)的規(guī)劃程序和許可。

該計劃由以色列國家規(guī)劃和建設委員會的一個小組委員會與以色列能源和基礎設施部共同制定，將有助于開發(fā)太陽能發(fā)電設施以及住宅太陽能發(fā)電設施配套的儲能系統(tǒng)。

(資料圖片僅供參考)

在以色列南部內(nèi)蓋夫沙漠地區(qū)運營的一座太陽能發(fā)電場

以色列能源和基礎設施部在8月9日的一份聲明中說，該部門還將規(guī)范汽車加油站的儲能部署，以幫助緩解多輛電動汽車同時充電時導致電網(wǎng)的需求高峰。

雖然這個名為TMA的國家計劃的細節(jié)似乎尚未披露，但該戰(zhàn)略的制定是為了支持以色列部署更多的儲能系統(tǒng)，以將日益增長的可再生能源電力(主要來自太陽能發(fā)電設施)納入其電網(wǎng)。

TMA國家計劃的草案于今年早些時候提交以色列政府批準，以色列能源和基礎設施部當時表示還將推動一項計劃，在以色列北部吉爾博亞山區(qū)開發(fā)和建設四個獨立部署的200MW/800MWh電池儲能系統(tǒng)。

正如行業(yè)媒體日前報道的陽光電源公司向法國EDF Renewables公司在以色列的127MWh儲能系統(tǒng)供應協(xié)議，以色列的目標是到2030年使其電網(wǎng)中的可再生能源發(fā)電份額達到30%。這比其他一些國家更具挑戰(zhàn)性，因為以色列是一個“能源孤島”，并沒有與鄰國的電網(wǎng)互聯(lián)。

以色列的可再生能源發(fā)電份額目前約為10%，未來的部署預計將主要包括新建太陽能發(fā)電設施，將可再生能源30%份額的4%左右。

該國政府已經(jīng)確定部署儲能系統(tǒng)是實現(xiàn)這一目標的有效手段。大約三年前，以色列國家電力局(PUA)的一項研究模擬了大約部署8GWh的儲能系統(tǒng)需求，盡管以色列綠色能源協(xié)會最近的數(shù)據(jù)表明該國所需部署的儲能系統(tǒng)可能接近10GWh。

雖然到目前為止，以色列政府已經(jīng)在激勵儲能市場需求方面發(fā)揮了重要作用，最引人注目的是通過太陽能發(fā)電設施與4小時電池儲能系統(tǒng)相結合進行的幾輪招標，但通過TMA國家計劃將使其得到更廣泛的推廣。

TMA國家計劃包括規(guī)劃儲能系統(tǒng)的原則，允許部署的地點，以及如何評估環(huán)境影響的說明。

以色列能源和基礎設施部規(guī)劃主任Dorit Hochner表示，該計劃將列出可以部署儲能系統(tǒng)的首選地點以及布局和建設特點的建議，還將提出消除儲能部署障礙的建議。

小組委員會日前建議以色列國家規(guī)劃委員會批準這個國家計劃。

索比儲能網(wǎng) 編譯 來源：energy-storage

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