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近日，一位科技內(nèi)容創(chuàng)作者在加州帕洛阿爾托發(fā)現(xiàn)了一輛改款特斯拉 Model 3，并拍下了照片。該項(xiàng)目代號為“Project Highland”，是特斯拉為 Model 3 轎車進(jìn)行的一次升級。

可以發(fā)現(xiàn)在設(shè)計(jì)的變化主要集中在車頭和車尾，大燈和尾燈的造型有變化，新車型會更犀利，線條更平直。尾燈從水平改為垂直型。此外在車頭部位，新車還在其前端新增了一個攝像頭，與此前發(fā)布的Cybertruck電動皮卡相似，由此可見，改款后的Model 3很有可能已經(jīng)完全適配了特斯拉的純視覺自動駕駛系統(tǒng)。這也意味著，新車很有可能將取消超聲波傳感器這一配置。

特斯拉()國產(chǎn)Model 3改款車型將繼續(xù)對電池包進(jìn)行升級，尤其是基礎(chǔ)款后輪驅(qū)動版的電量將從60KWh升級為66KWh，采用寧德時(shí)代的M3P新型磷酸鐵鋰電池，其含有錳等其他金屬元素。假設(shè)后續(xù)特斯拉全部換裝寧德時(shí)代的M3P新型電池，將帶動每年需求量約34GWh。

除了電池包的升級外，馬斯克還在考慮進(jìn)一步優(yōu)化制造工序，正在嘗試將電池包和前排座椅一起組裝，最終實(shí)現(xiàn)整車只需要組裝一次的效果，將一體化壓鑄工藝再進(jìn)一步，并反過來幫助特斯拉減少零部件供應(yīng)量，從而達(dá)到降低成本的效果。

發(fā)布于2016年的特斯拉Model 3，已經(jīng)走到了第7個年頭。不少特斯拉粉絲都表示，雖然特斯拉試圖走精品路線，旗下的車款，滿打滿算也就四款，但幾乎沒什么變化的車型設(shè)計(jì)，確實(shí)令人有些審美疲勞。

不過值得一提的是，特斯拉以與傳統(tǒng)汽車制造商不同的方式進(jìn)行中期改款。中期改款車型或被稱為“Refresh”。Model 3 Refresh的方式與2021年Model S和Model X的方式類似。設(shè)計(jì)小幅度變化，而平臺升級和部分硬件升級才是重點(diǎn)方式。而特斯拉將于2023年第三季度在上海Gigapress和加利福尼亞弗里蒙特Gigapress開始生產(chǎn)Model 3 Refresh。