核心觀點(diǎn)：18日國內(nèi)鋼材指數(shù)（Myspic）綜合指數(shù)報收143.33點(diǎn)，周環(huán)比下跌0.01%。供應(yīng)方面，上周五大鋼材品種供應(yīng)930.52萬噸，環(huán)比增加0.91萬噸，增幅0.1%。庫存方面，上周五大鋼材總庫存1660.33萬噸，周環(huán)比降庫15.28萬噸，降幅0.9%。消費(fèi)方面，上周五大品種周消費(fèi)量增幅5.3%；銅市方面，國內(nèi)現(xiàn)貨庫存略顯緊張，但海外庫存反彈，庫存對于價格的支撐有所減弱；鋁市方面上周華東市場表現(xiàn)依舊去庫，鋁錠入庫量不多，鋁錠庫存降至10萬噸以下，數(shù)量創(chuàng)近期新低。

(資料圖片)

上周各省平控消息頻出，其中包括江蘇、河南、山東、天津等省，均得到落實(shí)，因此整體供應(yīng)水平增幅有限。庫存角度來看，五大品種總庫轉(zhuǎn)降，主因不僅在于運(yùn)輸條件改善，也在于市場情緒環(huán)比有所好轉(zhuǎn)，成交水平環(huán)比提升，進(jìn)而提升出庫和交易節(jié)奏。綜合來看，從本周市場行情先抑后揚(yáng)來看，市場交易氛圍環(huán)比前期有所改善，疊加北方因降水影響的施工進(jìn)度也在緩慢恢復(fù)，需求端有所好轉(zhuǎn)。此外，平控政策逐步落地，對于市場價格也有一定支撐，但因現(xiàn)階段仍處需求淡季，故整體現(xiàn)貨價格或呈震蕩偏強(qiáng)走勢，但漲勢不顯。

截止2023年8月18日，各原材料當(dāng)日即時價格以及價格周環(huán)比情況如下：

二、船舶行業(yè)原材料基本面分析——鋼材篇

主要內(nèi)容摘要①——中厚板：上周中厚板市場整體價格震蕩走弱 ,預(yù)計(jì)本周價格將窄幅震蕩運(yùn)行

上周中厚板市場整體價格震蕩走弱，整體成交情況表現(xiàn)偏弱。上周鋼廠產(chǎn)量增加0.19萬噸，生產(chǎn)積極性表現(xiàn)提高。資源方面，本周社庫加廠庫減少1.39萬噸，社會庫存開始減少。需求方面，上周中厚板消費(fèi)量為162.00萬噸，較上周增加4.18萬噸，消費(fèi)量月環(huán)比增加1.01%。下游采購節(jié)奏積極性一般。市場情緒面方面，貿(mào)易商整體看空情緒依舊較濃。綜合來看，預(yù)計(jì)本周國內(nèi)中厚板行情或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。

主要內(nèi)容摘要②——型鋼：在減產(chǎn)及需求復(fù)蘇的擾動下，預(yù)計(jì)本周型材價格弱穩(wěn)運(yùn)行

上周全國型鋼價格漲跌互現(xiàn)，終端需求恢復(fù)速度依舊緩慢。需求方面：從南北價差來看，當(dāng)前南北價差呈現(xiàn)收窄狀態(tài)，北材南下條件不滿足，小規(guī)格資源仍以南方本地資源流通為主，但同規(guī)格型號的區(qū)域、品牌價差不顯著。

綜合來看，上周期貨螺紋創(chuàng)反彈新高，成材被動跟漲，但力度依然不足。眼下的問題是減產(chǎn)信息亂，現(xiàn)實(shí)弱，盤面變化較大，造成了行情的變化較大。接下來，既要看減產(chǎn)力度，也要看需求復(fù)蘇的現(xiàn)實(shí)。預(yù)計(jì)本周全國型鋼價格或?qū)⑷醴€(wěn)運(yùn)行。

三、船舶行業(yè)原材料基本面分析——有色篇

主要內(nèi)容摘要③——銅：消費(fèi)端表現(xiàn)尚可，銅價將迎來修復(fù)性反彈

上周從宏觀上看，國內(nèi)宏觀表現(xiàn)更加樂觀，而美聯(lián)儲會議對于7月加息尚存分歧，依然有部分官員認(rèn)為通脹依然較高，加息周期并未結(jié)束。基本面上，國內(nèi)現(xiàn)貨庫存略顯緊張，但海外庫存反彈，庫存對于價格的支撐有所減弱；國內(nèi)消費(fèi)端表現(xiàn)尚可，銅價回調(diào)后對于消費(fèi)的刺激依然較為明顯，再生銅的緊張問題仍然在延續(xù)。整體來看，國內(nèi)市場整體呈現(xiàn)供應(yīng)偏緊的狀態(tài)，也為近期升水上漲做足了鋪墊，但后續(xù)隨著進(jìn)口窗口的打開，或許高升水的局勢將迎來緩和；期銅價格依然處于一個動蕩的局面中，但或許經(jīng)歷了近期連續(xù)下跌之后，銅價將迎來修復(fù)性反彈，預(yù)計(jì)運(yùn)行區(qū)間在67500-69500元/噸。

四、船舶行業(yè)動態(tài)熱點(diǎn)信息一覽

1.海關(guān)總署：7月中國出口船舶456艘，同比增長5.1%

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，我國7月出口船舶456艘，同比增長5.1%；1-7月累計(jì)出口2816艘，同比增長16.4%。其中，液貨船7月出口17艘，同比增長142.9%；1-7月累計(jì)出口77艘，同比增長11.6%；集裝箱船7月出口20艘，同比增長100%；1-7月累計(jì)出口90艘，同比增長76.5%；散貨船7月出口27艘，同比下降12.9%；1-7月累計(jì)出口169艘，同比增長1.8%。

7月進(jìn)口船舶333艘，同比下降41.9%；1-7月累計(jì)進(jìn)口2963艘，同比增長64.5%。

2.航運(yùn)指數(shù)期貨上市，季節(jié)性旺季推動遠(yuǎn)月合約漲停

上市首日，集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨全線飄紅，遠(yuǎn)月合約悉數(shù)漲停。

18日，集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨首批上市交易EC2404、EC2406、EC2408、EC2410和EC2412共5個合約，掛牌基準(zhǔn)價均為780點(diǎn)。當(dāng)日主力合約EC2404開盤價770點(diǎn)，收盤價916.3點(diǎn)，收漲17.47%。其余的4個合約則悉數(shù)漲停，收報936點(diǎn)。

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