紅星BOX1:側(cè)滑門2+2座,是MPV還是面包車?
【資料圖】
在2018年推出了純電動微型小車紅星閃閃X2之后,紅星汽車再度沉寂。而直到近一段時間,紅星汽車連續(xù)申報了幾款微型電動乘用車和微卡,又開始走進我們的視線。
其中,371批申報目錄中申報的名為BOX1的純電動廂式車外觀非常個性,使用了卡通復(fù)古化前臉設(shè)計。近日,這輛紅星BOX1的乘用版實車也首度曝光了。
乘用版的前臉造型和此前申報的廂式車型前臉保持一致,整體輪廓方正硬朗,仿佛回到了上世紀八九十年代的昌河、金杯平頭面包車時代。大燈造型方正,上下兩組L形的燈帶很別致,中間是帶有鍍鉻裝飾的透鏡光源。整個前臉很平整,包括下部的前杠部分也是和上部平齊的。
和此前申報的廂式版后部上下對開的貨箱門不同,這輛乘用版后排使用了側(cè)滑門設(shè)計,而基于這種懷舊的外觀設(shè)計,我們是該稱其為面包車呢還是MPV呢?
內(nèi)飾部分,中控臺的造型很簡潔,只有內(nèi)嵌式的儀表盤,并沒有中控屏,換擋為旋鈕式,使用了機械式的手剎結(jié)構(gòu)。好在中控臺以及車門內(nèi)飾板等位置使用的彩色飾板增加了一些時尚感。
從實車來看,這輛乘用版的紅星BOX1采用的是2+2的4座布局,后排兩個沙發(fā)式的座椅看上去很有商務(wù)氣息,另外還能看到后排車頂帶有較大的天窗。新車的長寬高分別為4690/1780/1995毫米,軸距為2690毫米,雖然整體尺寸不是很突出,但是這是一輛外觀方方正正的平頭車,因此尺寸在內(nèi)部空間上得到了最大化的利用,因此車內(nèi)空間會有不錯的表現(xiàn)。
從此前的申報信息來看,新車搭載的是最大功率為60千瓦驅(qū)動電機,匹配的是電池類型為磷酸鐵鋰電池組。
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