近日，江西省港口集團大數(shù)據(jù)中心組織開展第二次統(tǒng)一運營管控平臺、綜合碼頭系統(tǒng)操作培訓(xùn)，詳細(xì)介紹統(tǒng)一運營管控平臺和綜合碼頭管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邊界、數(shù)據(jù)流向、主要業(yè)務(wù)功能等。據(jù)悉，這次新系統(tǒng)建設(shè)實現(xiàn)了三大創(chuàng)新，有力推動了江西省港口集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

江西省港口集團自成立以來，聚焦加強信息技術(shù)與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，加快港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，推動該集團向“智慧港口”邁進(jìn)，為高質(zhì)量發(fā)展賦能。

(相關(guān)資料圖)

筑牢數(shù)字化“地基”

近年來，江西省港口集團對數(shù)字化轉(zhuǎn)型積極投入。2021年11月22日，江西省港口集團組建大數(shù)據(jù)中心，邁出數(shù)字化轉(zhuǎn)型實質(zhì)性的一大步。

“我們始終把數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要抓手，抓住‘新基建’機會，釋放企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新動能?！苯魇「劭诩瘓F相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

2022年7月11日，江西省港口集團印發(fā)《江西省港口集團智慧工地建設(shè)技術(shù)指南（試行版）》。

江西省港口集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為江西省水運工程項目智慧工地建設(shè)相關(guān)首部規(guī)范性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，該技術(shù)指南為建設(shè)單位把控施工質(zhì)量、提升安全監(jiān)控信息化水平提供了執(zhí)行依據(jù)和技術(shù)支撐。

同年12月15日，《江西省港口集團信息化總體技術(shù)方案》通過了專家評審驗收?！霸摷夹g(shù)方案貫穿22個應(yīng)用系統(tǒng)、22個支撐平臺、數(shù)百個流程，治理100多張表，梳理了2000多個字段的數(shù)據(jù)，輻射從集團到碼頭的所有場景，明確了業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用、基礎(chǔ)四個層級和安全、運維和標(biāo)準(zhǔn)三個體系的技術(shù)要求，形成了‘?dāng)?shù)據(jù)一中心、經(jīng)營一條鏈、管理一個面、港口一張網(wǎng)、服務(wù)一體化’的總體建設(shè)框架。將實現(xiàn)江西省港口集團港口群智能化、自動化、平臺化建設(shè)，助力港口智慧化轉(zhuǎn)型升級，在內(nèi)河港區(qū)打造‘信息廣泛互聯(lián)、資源優(yōu)化配置、業(yè)務(wù)協(xié)同聯(lián)動’的全新智慧港口生態(tài)圈?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人告訴記者，通過分期建設(shè)任務(wù)的有效實施，江西省港口將打造成“省內(nèi)領(lǐng)先、全國一流”的智慧型港口，推動集團信息化和智能化建設(shè)水平達(dá)到全國先進(jìn)水平。

數(shù)字建設(shè)項目多面開花

江西省港口集團數(shù)字建設(shè)項目涉及多個方面。

在航道方面，江西省港口集團啟動信江智慧通航示范工程，總投資預(yù)計達(dá)7149.08萬元，其中信江智慧船閘建設(shè)是實現(xiàn)信江三級通航的關(guān)鍵性工程。

據(jù)介紹，信江航道基礎(chǔ)設(shè)施主要建設(shè)內(nèi)容包含了18處視頻監(jiān)控、3座甚高頻、3座雷達(dá)、遙測遙控航標(biāo)、9座橋梁凈空高信息采集終端等。智慧船閘主要建設(shè)內(nèi)容包含船閘監(jiān)控集控系統(tǒng)、船閘視頻系統(tǒng)、船閘信息管理系統(tǒng)、船閘通信及廣播系統(tǒng)、智慧船閘管理系統(tǒng)（過閘公眾服務(wù)APP）、船閘智慧通航系統(tǒng)等。

2020年6月，該集團圍繞“智慧航道”建設(shè)技術(shù)路線要求，提出了建設(shè)“112”工程（即1套電子航道圖，1個數(shù)據(jù)中心，公共信息服務(wù)和航道運行管理 2 個平臺），實現(xiàn)“看得見、聽得著、走著用、坐著管”的航道智能管理目標(biāo)。

“通過建設(shè)‘?dāng)?shù)據(jù)平臺一體化，生產(chǎn)運維智能化’為核心的監(jiān)控運維聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)和各智能自動感知等系統(tǒng)，我們將全面打造船閘管控一體化、船閘運行高效化、船閘服務(wù)優(yōu)質(zhì)化的國內(nèi)智慧船閘樣板工程。實現(xiàn)航標(biāo)遙測遙感、水位實時測報、氣象信息接入、大橋凈高實時測報等功能?！苯魇「劭诩瘓F相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

港口方面，2023年伊始，江西省港口集團啟動《江西省港口集團碼頭生產(chǎn)作業(yè)管理等系統(tǒng)建設(shè)項目》，通過統(tǒng)籌九江光物流園、九江銀砂灣、九江星子沙山、樟樹河西、贛州五云5個在建碼頭建設(shè)項目，建設(shè)包括綜合碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)，統(tǒng)一運營管控平臺、智能卡口系統(tǒng)、統(tǒng)一客戶門戶系統(tǒng)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，項目軟硬件標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一明確，系統(tǒng)部署統(tǒng)一集中，并可形成相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)該集團后續(xù)碼頭信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

“我們最核心的碼頭生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)建成后，將實現(xiàn)全集團范圍碼頭統(tǒng)一運營、統(tǒng)一管理，確保新建碼頭業(yè)務(wù)覆蓋率100%，業(yè)務(wù)在線辦理率達(dá)90%以上。”江西省港口集團相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

技術(shù)中心擔(dān)當(dāng)“新引擎”

8月9日，江西省發(fā)展改革委公布2023年度江西省企業(yè)技術(shù)中心名單，江西省港口集團企業(yè)技術(shù)中心成功入選。

該中心是以江西省港口集團權(quán)屬3家高新技術(shù)企業(yè)為基礎(chǔ)，成立的企業(yè)技術(shù)中心，能著力推進(jìn)智慧港口、智慧船閘、智慧航道、智慧工地建設(shè)，促進(jìn)該集團業(yè)務(wù)更高效、物流更暢通、服務(wù)更便捷。

江西省港口集團相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該中心同時與江西省內(nèi)外高校、科研院所建立了技術(shù)合作，是通過省級認(rèn)證的檢測機構(gòu)，達(dá)到了江西省內(nèi)一流試驗條件。先后獲批交通運輸部、江西省交通運輸廳科技示范工程各1項，獲批江西省交通運輸廳科技項目課題立項22項，獲國家專利50項（其中發(fā)明專利5項），獲批省地方標(biāo)準(zhǔn)10項，發(fā)布行業(yè)指南2項。該中心成員獲中國公路學(xué)會科技進(jìn)步一等獎、全國公路優(yōu)秀科普作品二等獎、省科技進(jìn)步二等獎等省部級獎項。

科技改變港口，智慧通達(dá)未來。江西省港口集團將始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊牽住科技創(chuàng)新這個“牛鼻子”，走好科技創(chuàng)新這步“先手棋”，強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，以創(chuàng)建省內(nèi)獨家、區(qū)域先進(jìn)的“數(shù)字強港”核心技術(shù)中心為目標(biāo)，積聚力量開展原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，不斷將科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為推動社會進(jìn)步和企業(yè)發(fā)展的強大動力，以一流的科技創(chuàng)新支撐世界一流港口的建設(shè)。