之前某平臺夏測，有一臺車可以說是超出了不少人最初的期待，它就是極狐旗下的最新款2023森林版的阿爾法S。
根據(jù)測試結(jié)果，在極端高溫情況下，其實際續(xù)航表現(xiàn)排到了當期所有參與測試車型中的第三名；而在極端高溫加暴曬的情況下，這臺全新的阿爾法S森林版車型更是全場唯二甲醛揮發(fā)測試合格的車型。
(相關(guān)資料圖)
兩個成績，足以說明其扎實的基礎與良心的用料；當然，這也與其過去兩三年間在用戶中積累的口碑保持一致，“用料扎實”、“主被動安全信得過”、“品質(zhì)可靠”...
而這一次，我們也在成都體驗到了其SUV版本的兄弟車型——2023款的阿爾法T森林版；和轎車的阿爾法S森林版一樣，阿爾法T森林版的變化也是集中在價格與內(nèi)外細節(jié)設計上，起售價18.58萬，較老款21.88萬的門檻進一步降低；與此同時，其配置水準還基本保持不變，可以說是性價比進一步提升。
那么，具體來說，森林版的車型又有哪些變化呢？
霧云灰+有機綠，都市中也能有一方純凈
作為“森林版”車型，我們試駕的這臺阿爾法T正好選擇的就是其新增的這套“霧云灰車漆+有機綠內(nèi)飾”的全新搭配。
具體來說，霧云灰車漆實際視覺效果其實不像是傳統(tǒng)概念中的“灰”，而是凸顯出一種青綠色，就像傳統(tǒng)山水畫作中的那種青，光是一眼，就能看出遠山、樹林；當然，在某些特定光照與角度下，這套車漆又似乎能籠罩一些灰色在青之上，頗有多層次的高級感。
極狐官方的解釋是，這個車漆的設計靈感源于黃山特有的云海、日出、奇峰、雨霧、星空等等不同場景的變幻，其“霧云灰”中的“灰”，取自這些場景中的朦朧之感，與陽光而富有生機的綠色相結(jié)合，給人一種清風徐來、身心舒緩的感受。
而以我們的實際體驗來說，其視覺效果看著確實很有品質(zhì)，很舒服，并且走在街上也確實夠別具一格，是不可多得的好車漆配色；消費者如果買森林版的極狐車型，這個車漆值得選擇。
內(nèi)飾上，我們試駕的這臺剛好也是最新的有機綠配色，其大致為上白下青的色相方案，上部為奶白色，凸顯居家溫馨質(zhì)感，而下部為淺色調(diào)的淡青色，既能與車漆的“青”有所呼應，也能與奶白色沖調(diào)融合，給人小清新質(zhì)感，也能在座艙下部形成一定的耐臟效果，亦是高級的內(nèi)飾配色方案。
當然特別值得一提的是，極狐在幾乎能想到的所有細節(jié)上，都堅持了這一套配色思路，比如被前排座椅側(cè)面遮擋的B柱內(nèi)下側(cè)的硬塑料覆蓋件，其也是采用的有機綠配色；而這個位置在其它車企那里，因為多為通用配件，且確實不影響內(nèi)飾整體效果，很多車企都是采用的黑色或白色方案，而極狐能夠單獨為有機綠配色更改配件，就值得點贊。
同時，在與這臺試駕車相接觸的幾小時內(nèi)，我也沒有感覺到這臺新車有什么惱人的氣味，這一點也與某平臺夏測成績包括用戶口碑一致；畢竟大家都說安全是最大的豪華，而空氣質(zhì)量安全，又是安全的重要一環(huán)。
新增有氧模式，進一步夯實豪華健康品質(zhì)
在某平臺夏測高溫暴曬甲醛測試中，極狐是唯二合格的車型；而另外一臺合格的車，是一臺售價非常入門的A00級小車，其內(nèi)飾約等于沒有內(nèi)飾；因此對比其他用料豪華的車型，更是凸顯出了極狐內(nèi)飾空氣質(zhì)量安全的高含金量。
而森林版車型，除了繼續(xù)保持良心用料這個點之外，還在場景模式中又增加了一個名為有氧的全新模式，一鍵開啟后，空調(diào)和空氣凈化與負離子發(fā)生器都會開啟工作，能快速讓車內(nèi)空氣進入到一個完全清潔舒爽的狀態(tài)，而與此同時，其中控屏幕也會顯示一段該模式特殊定制的CG動畫，以森林場景為核心，展示生靈與流水，同時音響系統(tǒng)也會播放流水蟬鳴與鳥叫之音，只要消費者閉上雙眼，從聽覺到嗅覺，都會瞬間進入讓人舒暢的森林之感中。
而配合其他已經(jīng)有的各種場景模式，可以說極狐是真的拿捏住了如今豪華車消費者的心。
特別值得一提的是，極狐目前旗下車型均支持OTA升級，具體的場景模式表現(xiàn)還可以持續(xù)進步，甚至未來還可以解鎖更多場景。
最后總結(jié)：
森林版車型，其實只是極狐阿爾法S和阿爾法T的一個年度小改款，從架構(gòu)與硬件層面來說，與老款車型區(qū)別不大，因此在續(xù)航、動力、懸架等細節(jié)上還是保持了此前的高標準表現(xiàn)，滿足20萬及以上的級別水準。
不過考慮到新車實際價格已經(jīng)降低至不足20萬起步，同時車漆、內(nèi)飾與細節(jié)還有了更多的升級進步，因此對于2023款的森林版極狐車型來說，無疑是更值得消費者們關(guān)注了，畢竟性價比更高，而車，還是那臺健康、安全、有品質(zhì)的好車。