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8月8日15時30分，金建高鐵跨滬昆鐵路特大橋76號墩至78號墩連續(xù)梁順利合龍。

跨滬昆鐵路特大橋為全線重點工程之一，主要跨越滬昆鐵路、規(guī)劃中的金千鐵路改線段、在建S45省道，還下穿滬昆高鐵。

此連續(xù)梁位于浙江省金華市婺城區(qū)，上跨車流密集的金華市西二環(huán)北路。如何確保公路車輛安全通行，是施工安全防護(hù)重點。

為確保順利完成該連續(xù)梁的澆筑，參建單位以滿足“安全、質(zhì)量、工期”為核心，先后克服了工期緊、任務(wù)重、外部施工環(huán)境復(fù)雜等諸多困難，加強(qiáng)每一道工序的跟蹤和檢查，確保連續(xù)梁安全優(yōu)質(zhì)順利合龍。

金建高鐵全長64.51公里，是設(shè)計時速為250公里的雙線鐵路。線路自既有金華站引出，向北經(jīng)蘭溪市、建德市，在建德站接入杭黃高鐵，沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德等4座車站，其中蘭溪東站和大洋站為新建車站。

金建高鐵是“黃山至金華”鐵路通道的組成部分，對構(gòu)筑浙江省鐵路網(wǎng)骨架，完善長三角路網(wǎng)布局，提高鐵路運(yùn)輸靈活性具有重要作用。建成后，這條高鐵將長三角地區(qū)“皖江經(jīng)濟(jì)帶”“黃山旅游經(jīng)濟(jì)圈”“浙中城市群”“溫州經(jīng)濟(jì)圈”等緊密聯(lián)系在一起，對實現(xiàn)多個經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)動發(fā)展、整合區(qū)域旅游資源具有積極意義。

來源：沿海鐵路浙江公司

編輯：殷超??審核：陶彬彬??監(jiān)制：楊欣