項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間，亞吉鐵路為埃塞俄比亞和吉布提兩國提供就業(yè)崗位5.5萬個(gè)。圖為亞吉鐵路列車乘務(wù)員培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)。受訪者供圖

2018年，阿布賈城鐵臨時(shí)運(yùn)營(yíng)期間，項(xiàng)目列車整裝待發(fā)。受訪者供圖

(資料圖片)

坦桑尼亞北部供水一期項(xiàng)目的水廠內(nèi)景。受訪者供圖

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來截至8月16日，中老鐵路累計(jì)開行客車13000多列，發(fā)送旅客1120萬人次，促進(jìn)了中老兩國經(jīng)貿(mào)往來和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)的黃金大通道。圖為“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組行駛在老撾境內(nèi)。葉傳增、楊永全攝影報(bào)道

2013—2023年，“一帶一路”倡議走過十年。從基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”，到同共建國家人民“心聯(lián)通”，十年來，各方推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，取得實(shí)打?qū)崱⒊恋榈榈某晒?/p>

一切的背后是人——設(shè)計(jì)師、工程師、建筑師、乘務(wù)員……每個(gè)建設(shè)者都有自己獨(dú)特的“一帶一路”故事。本報(bào)今起推出系列報(bào)道“見證十年，‘一帶一路’風(fēng)華正茂”，聽“一帶一路”工程項(xiàng)目的建設(shè)者、參與者和見證者講述關(guān)于成長(zhǎng)、綠色、機(jī)遇、繁榮、情誼和夢(mèng)想的故事，展望共商共建共贏的美好未來。

——編 者

“‘一帶一路’倡議下的十年，對(duì)我們來說，首先是一段成長(zhǎng)和見證成長(zhǎng)的歲月?！庇H歷者大多會(huì)有這樣的感受。

十年來，一批批重大工程項(xiàng)目落地開花結(jié)果。這些項(xiàng)目中，有的已建成投運(yùn)，成為當(dāng)?shù)厝松畹囊徊糠?；有的從一期拓展到二期、三期，在所在國不斷扎根生長(zhǎng)。

十年來，一批批建設(shè)者傾情投入。他們或遠(yuǎn)赴他鄉(xiāng)，在奮斗中守護(hù)初心；或搭上機(jī)遇快車，在崗位上錘煉本領(lǐng)……但無一例外，都隨著工程項(xiàng)目一起成長(zhǎng)、一路收獲。

本報(bào)記者采訪了一批重大項(xiàng)目的建設(shè)者和見證者，聽他們講述十年的動(dòng)人故事。

郭重鳳與亞吉鐵路結(jié)緣12載

工作狀態(tài)從短期海外出差變成短期回國休假

“最近工作的重心都在這兒，明天還要再去一趟現(xiàn)場(chǎng)?！闭蛋Ｈ肀葋営昙荆瑏喖F路上讓郭重鳳掛心的事不少。

要排除防洪隱患、確保沿線設(shè)施和人員安全、保障鐵路運(yùn)量，還有一列列化肥、小麥等民生物資運(yùn)輸專列必須穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)運(yùn)抵目的地——亞吉鐵路，這條穿越國境的交通大動(dòng)脈角色很重。

作為中國土木埃塞俄比亞工程有限公司總經(jīng)理，郭重鳳和團(tuán)隊(duì)的全力以赴早已成為一種“習(xí)慣和本能”。自2018年開通商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來，亞吉鐵路駛過平穩(wěn)向上的5年。5年來，累計(jì)發(fā)送貨物743萬噸、旅客近53萬人次，運(yùn)輸收入保持著年均35%以上的高速增長(zhǎng)。

這在當(dāng)?shù)厥鞘裁锤拍?？郭重鳳給出了更直觀的表述：如今埃塞俄比亞95%的物資從吉布提港口出口，這些出口物資中又有60%的集裝箱通過亞吉鐵路運(yùn)輸。這條西起埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴、東至吉布提港口的鐵路橫跨非洲兩國，越來越被當(dāng)?shù)匾曌鳌斑\(yùn)輸生命線”。

對(duì)此，當(dāng)初參與設(shè)計(jì)亞吉鐵路的郭重鳳感慨萬千。2011年，還在國內(nèi)的設(shè)計(jì)師郭重鳳接到一項(xiàng)任務(wù)：參與亞吉鐵路可行性研究和勘探設(shè)計(jì)工作，34歲的他一腳踏入埃塞俄比亞。起初更多還是業(yè)務(wù)上的碰撞，“中國標(biāo)準(zhǔn)如何在當(dāng)?shù)芈涞?？我們反?fù)探討，最終可行性研究報(bào)告經(jīng)過11輪修編才達(dá)成一致?！?/p>

亞吉鐵路是非洲首條跨國電氣化鐵路，并首次采用從投融資、設(shè)計(jì)施工到運(yùn)營(yíng)管理維護(hù)的全套“中國標(biāo)準(zhǔn)”，是中國鐵路首次實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”。

“如何確保理念正確、資金利用最優(yōu)、效果最佳？”這些問題，曾讓郭重鳳苦苦思索。10余年后，當(dāng)初的方案一次次得到驗(yàn)證。去年亞吉鐵路運(yùn)輸收入實(shí)現(xiàn)歷史性突破，達(dá)到盈虧平衡。“特別是經(jīng)歷戰(zhàn)爭(zhēng)和疫情這樣的困難時(shí)期，著實(shí)不易?！惫伉P說。

但郭重鳳沒想到的是，自從與亞吉鐵路結(jié)緣，自己的工作狀態(tài)從“以往短期海外出差變成了短期回國休假”，一路參與見證亞吉鐵路從設(shè)計(jì)到建成、投運(yùn)的全過程，今天

仍在這里。但他已經(jīng)從一名設(shè)計(jì)師成長(zhǎng)為項(xiàng)目的管理者，看到了亞吉鐵路上更廣闊的風(fēng)景。

看見改變——全長(zhǎng)752公里的運(yùn)輸里程，原來運(yùn)輸時(shí)間需要3—7天，亞吉鐵路通車后只需要20小時(shí)；集裝箱定價(jià)是公路運(yùn)輸?shù)?/3；便民列車開啟后，更多居民回家的路變“短”了。

看見發(fā)展——項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間，亞吉鐵路為埃塞俄比亞和吉布提兩國提供就業(yè)崗位5.5萬個(gè)，培養(yǎng)3000多名鐵路方面專業(yè)技術(shù)人才，當(dāng)?shù)匕儆嗝疖囁緳C(jī)學(xué)會(huì)駕馭“鋼鐵巨龍”。

看見未來——郭重鳳發(fā)現(xiàn)，在埃塞俄比亞規(guī)劃的14個(gè)工業(yè)園區(qū)中，有10個(gè)在亞吉鐵路沿線100公里以內(nèi)，以鐵路建設(shè)帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的愿景正一步步成為現(xiàn)實(shí)。

結(jié)束和本報(bào)記者的通話，郭重鳳要趕去簽訂一份當(dāng)?shù)靥貏e經(jīng)濟(jì)區(qū)的合作開發(fā)協(xié)議。亞吉鐵路的故事還會(huì)向更遠(yuǎn)處延伸，建設(shè)者們將繼續(xù)奮斗?！拔覀兝卫斡浿?，項(xiàng)目要落地一個(gè)，成功一個(gè)?！惫伉P說。

阿布賈城鐵成為郭晨工作第一站

穿越尼日利亞首都阿布賈城，也穿越他從懵懂畢業(yè)生到成熟管理者的10余年青春

制定運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、組織人員培訓(xùn)、進(jìn)行線路巡檢、開展演練，在尼日利亞，郭晨一心撲在阿布賈城鐵項(xiàng)目上，為項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)做著周密的籌備工作。

去年8月，中國設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的12列動(dòng)車組列車抵達(dá)阿布賈，經(jīng)過前期緊鑼密鼓的測(cè)試，阿布賈城鐵迎來正式運(yùn)營(yíng)前的最后階段。為了這一刻，郭晨和大家奮斗了10余年。

2009年，剛研究生畢業(yè)的郭晨進(jìn)入中國土木工程集團(tuán)有限公司工作，當(dāng)年12月即被派往尼日利亞。工作第一站，這個(gè)27歲的青年迎頭撞上了同年開工建設(shè)的阿布賈城鐵。

這是中企承建的西非首條城鐵，也是西非首條采用全套中國標(biāo)準(zhǔn)和中國裝備的鐵路。“對(duì)我們學(xué)土木的人來說，剛畢業(yè)就能在海外參加這么大的項(xiàng)目，很自豪。”郭晨現(xiàn)在還記得阿布賈城鐵兩線同時(shí)推進(jìn)以及土方隊(duì)、橋涵隊(duì)、樁機(jī)隊(duì)、房建隊(duì)、爆破隊(duì)紛紛出動(dòng)的場(chǎng)景，“太震撼了”。

城鐵第一個(gè)橋墩落成、第一座橋梁完工、軌道全線貫通……項(xiàng)目建設(shè)中的每一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，郭晨如數(shù)家珍。2018年，阿布賈城鐵正式開通。它連接阿布賈市中心地區(qū)、阿卡鐵路及阿布賈機(jī)場(chǎng)航站樓，打造了首都阿布賈立體綜合交通體系。“體現(xiàn)中國質(zhì)量、中國速度?！眮碜酝夥降姆Q贊，讓郭晨很自豪。

“當(dāng)時(shí)對(duì)一切都充滿憧憬，期盼著在項(xiàng)目上提升、鍛煉，我也在阿布賈城鐵項(xiàng)目中不斷獲得成長(zhǎng)?！惫空f。他從施工管理做起，一步步成長(zhǎng)為施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，又轉(zhuǎn)型做商務(wù)工作、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，如今已經(jīng)是中國土木尼日利亞公司運(yùn)營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理。

“Mr.Guo(郭先生)，你還認(rèn)識(shí)我嗎？”不久前，郭晨從阿布賈到拉各斯出差，迎面一個(gè)當(dāng)?shù)匦』镒觼泶蛘泻?，讓他好不驚喜。原來，這位公司前雇員在城鐵項(xiàng)目上學(xué)得一身本領(lǐng)，正在外地發(fā)展自己的事業(yè)。類似的偶遇和見聞，讓郭晨對(duì)“一帶一路”有了更深的理解。

“‘一帶一路’倡議剛提出時(shí)，只是懵懂覺得海外業(yè)務(wù)發(fā)展會(huì)迎來飛躍，現(xiàn)在才具體、切身地感受到它的意義深遠(yuǎn)?！惫空f。

從項(xiàng)目部所在營(yíng)地望去，以前是一片草木叢生的荒地，而今，可以看到營(yíng)地、廠房、車站、車輛段、公路橋，還有一座座建材、水泥、水果加工廠拔地而起?！俺氰F沿線村莊的規(guī)模變大了，經(jīng)濟(jì)也逐步發(fā)展起來?！?/p>

2018年，阿布賈城鐵曾臨時(shí)運(yùn)營(yíng)過一段時(shí)間，前來參觀、學(xué)習(xí)、考察項(xiàng)目的當(dāng)?shù)厝艘幌露嗔似饋怼！敖M團(tuán)來參觀的不少，我們城鐵項(xiàng)目也成了當(dāng)?shù)剀壍澜煌ǖ摹逃亍??！惫啃χf，言語間充滿對(duì)城鐵正式運(yùn)營(yíng)的期待。

阿布賈城鐵，穿越尼日利亞首都阿布賈城，也穿越了郭晨從懵懂畢業(yè)生到成熟管理者的10余年青春?！皩?duì)‘一帶一路’上的央企建設(shè)者來說，勤奮實(shí)干就是我們的底色?！惫勘硎荆?xiàng)目部信心滿滿，今年肯定要推動(dòng)城鐵運(yùn)營(yíng)起來。

寧云峰在坦桑尼亞水務(wù)項(xiàng)目一干12年

“每當(dāng)供水項(xiàng)目通水的那一刻，水嘩嘩向外涌流，我可以站在原地看好長(zhǎng)、好長(zhǎng)時(shí)間”

前一天還在錫米由項(xiàng)目上，第二天又到了塔里梅，手下幾個(gè)項(xiàng)目同時(shí)推進(jìn)，寧云峰幾乎天天都在現(xiàn)場(chǎng)，幾頭奔波是他在海外工作的常態(tài)。

最近，中國土木東非有限公司剛簽下位于坦桑尼亞西北部的錫米由供水項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，將一舉解決超過70萬當(dāng)?shù)孛癖姷娘嬎y題。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，寧云峰扎進(jìn)了前期準(zhǔn)備工作的一線。

“項(xiàng)目剛剛簽約，前期要做好圖紙準(zhǔn)備工作，社會(huì)關(guān)系需要協(xié)調(diào)。一切就緒，預(yù)計(jì)月底就要開工?！睂幵品逭f。

坦桑尼亞位于非洲東部地區(qū)，時(shí)至今日，當(dāng)?shù)匾恍┑貐^(qū)居民取水、用水仍然極為不便。而供水作為最基礎(chǔ)的民生項(xiàng)目，也是后續(xù)交通、工業(yè)乃至整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要依托。

中國公司為解決當(dāng)?shù)毓┧畣栴}持續(xù)貢獻(xiàn)著力量。在坦桑尼亞維多利亞湖地區(qū)，中國土木先后實(shí)施并竣工移交了北部供水一期和四期、森格拉瑪供水項(xiàng)目、姆萬扎衛(wèi)星城供水項(xiàng)目、姆萬扎3A供水等重點(diǎn)水務(wù)項(xiàng)目，包括在建項(xiàng)目在內(nèi)，可以解決當(dāng)?shù)亟?00萬居民的生活用水問題。

寧云峰2011年來到坦桑尼亞從事水務(wù)相關(guān)工作。那一年，他27歲，在這里一干就是12年?！白畲蟮母惺?，就是項(xiàng)目的規(guī)模和體量越來越大?！睂幵品逭f，單個(gè)項(xiàng)目從最早服務(wù)5萬人、10萬人到30萬人、70萬人，越來越多居民的生活因此而改變。

10余年來，寧云峰所在的項(xiàng)目營(yíng)地繞著維多利亞湖不停挪動(dòng)。但實(shí)際上，每到一處，做供水項(xiàng)目的他們都要先解決“自己沒有水用”的難題，只能靠打井抽水或者組裝簡(jiǎn)易水處理裝置來解決生活問題，條件可想而知。

就沒有想過離開嗎？

“想過，經(jīng)常會(huì)想。父母歲數(shù)大了，孩子又還小，總覺得虧欠家人太多……”寧云峰一時(shí)語塞，“但工作總是需要人來做，我不能半路逃跑?！?/p>

每當(dāng)供水項(xiàng)目通水的那一刻，水嘩嘩向外涌流，水花飛濺、水聲叮咚，寧云峰說，他可以站在原地看好長(zhǎng)、好長(zhǎng)時(shí)間。

這是工程建設(shè)者的幸福時(shí)刻。因?yàn)檫@些“時(shí)刻”，村民可以在家里直接使用清潔水源，孩子們不用因?yàn)槿∷⒄`上學(xué)，女性不用抱怨頭頂水桶帶來背痛，村子里少了傷寒和霍亂患者。項(xiàng)目所到之處，常常有村民對(duì)中國人豎起大拇指：“China，good good(中國，真好)?！?/p>

2020年9月，中國土木東非水務(wù)在坦桑尼亞姆萬扎地區(qū)正式掛牌成立，寧云峰也從建設(shè)人員成長(zhǎng)為東非水務(wù)總經(jīng)理。“未來還有很多項(xiàng)目要做?！睂幵品逭f，有飲用水供應(yīng)、污水處理，水務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條還會(huì)逐步完善，服務(wù)更多當(dāng)?shù)鼐用瘛?/p>

從近20年前第一個(gè)水務(wù)項(xiàng)目啟動(dòng)，到“一帶一路”倡議下更多項(xiàng)目如繁星般閃爍，它們點(diǎn)亮了維多利亞湖畔，也點(diǎn)亮了人們對(duì)未來的期盼，映照著千萬建設(shè)者們的那句話，“我們的青春，在這里揮灑”。