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事故來(lái)襲,領(lǐng)克09夠硬
來(lái)源:愛(ài)卡汽車網(wǎng)2023-08-17 12:22:42


(資料圖片僅供參考)

自從我們后臺(tái)開(kāi)始接受事故相關(guān)投稿后,每天的后臺(tái)就和“炸了鍋”一樣,大小事故投稿層出不窮。這不,又一起車輛安全事故分享來(lái)了,雖然這起事故已經(jīng)是兩個(gè)月之前發(fā)生的,但嚴(yán)重性以及“離奇程度”,都讓我們團(tuán)隊(duì)感到印象深刻,畢竟,受到大貨車“側(cè)擊”后還能夠全身而退的車型,可真是不多見(jiàn)啊。

從群聊的聊天記錄以及事故圖片來(lái)看,遭遇大貨車“親密接觸”的是一輛領(lǐng)克09(參數(shù)|詢價(jià)) MHEV,大貨車與領(lǐng)克09 MHEV的右后側(cè)發(fā)生了撞擊,且貨車的體量并不小,這一次事故所造成的沖擊力應(yīng)該是比較嚴(yán)重的,甚至有可能傷及車內(nèi)的人員。

不過(guò),另一個(gè)角度卻呈現(xiàn)出了一幅截然不同的景象,圖片中的這輛領(lǐng)克09 MHEV的車門雖然出現(xiàn)了變形,但整車結(jié)構(gòu)卻非常完整,且從圖片來(lái)看,事故所造成的車門變形并沒(méi)有侵犯到車內(nèi)的空間,也就是說(shuō),領(lǐng)克09 MHEV車內(nèi)的乘客應(yīng)該是毫發(fā)無(wú)損的。

這一點(diǎn),算是驚到了我們團(tuán)隊(duì)不少小伙伴,畢竟與大車發(fā)生“親密接觸”,輕則車輛嚴(yán)重?fù)p傷,乘員傷筋動(dòng)骨,重則有生命危險(xiǎn),車輛報(bào)廢。不過(guò),轉(zhuǎn)念一想,或許好在被撞擊的是領(lǐng)克09,所以才能夠避免發(fā)生嚴(yán)重傷害,畢竟領(lǐng)克09在安全性方面,確確實(shí)實(shí)承載了沃爾沃的“安全基因”。單說(shuō)圖片中發(fā)生事故的MHEV版領(lǐng)克09,37.26%的熱成型鋼比例,就不是同價(jià)位段別的車能比的,在加上此前拆解曝光的特制狐首型安全氣囊和超長(zhǎng)側(cè)氣簾,即便是發(fā)生事故,也能最大程度降低損害。

另外,肯定還有小伙伴記得,去年領(lǐng)克09還做了高速追尾+翻滾測(cè)試,如此極端的工況下,領(lǐng)克09還能夠順利通過(guò)測(cè)試,保護(hù)假人的安全,也就可以解釋為什么被大車側(cè)擊了之后,領(lǐng)克09的整車結(jié)構(gòu)安然無(wú)恙了。

就這位粉絲分享的事例來(lái)看,領(lǐng)克09的確夠安全,安全標(biāo)桿真不是說(shuō)說(shuō)而已。最后,我想對(duì)所有粉絲發(fā)出一個(gè)“靈魂拷問(wèn)”,倘若這起事故中,遭到撞擊的是您現(xiàn)在的愛(ài)車,是否能夠像事故中的領(lǐng)克09一樣全身而退呢?

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