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今年以來，航空機場指數(shù)累計跌幅達到17.96%，最新點位3088.62點，為近一年低位。成份股中，華夏航空年內(nèi)累計跌幅超過40%，上海機場累計跌幅超過30%，中國東航跌超20%，另有白云機場、中國國航等多股累計跌幅在10%以上。截至目前，申萬航空機場板塊中，僅中信海直尚未發(fā)布半年度相關(guān)報告。以半年報數(shù)據(jù)或預告區(qū)間中值統(tǒng)計，板塊個股盈利情況普遍向好，春秋航空、廈門空港、白云機場、上海機場、吉祥航空均實現(xiàn)扭虧為盈。其中春秋航空凈利潤規(guī)模居首，約7.5億元；廈門空港、白云機場、上海機場凈利潤均超過1億元。其余個股業(yè)績多為續(xù)虧，但虧損程度普遍同比縮減。兩只千億市值龍頭南方航空和中國國航上半年凈利潤分別為虧損29億元、虧損35.5億元。雖然仍未實現(xiàn)扭虧，但虧損幅度分別同比縮減74.76%、81.73%。深圳機場、海航控股、中國東航虧損程度也同比大幅下降。北上資金持倉方面，從持倉絕對量來看，南方航空、海航控股、中國東航、中國國航、上海機場5股北上資金最新持倉均超過1億股，分別為6.71億股、4.35億股、2.62億股、1.56億股、1.35億股。（數(shù)據(jù)寶）