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(資料圖片僅供參考)

7月3日，工作人員在歇甲村車輛段調(diào)試車輛。6月27日，北京地鐵17號(hào)線北段歇甲村車輛段完成冷、熱滑試驗(yàn)，進(jìn)入調(diào)試階段，正線也于6月25日實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌通，預(yù)計(jì)今年年底開通試運(yùn)營(yíng)。北京地鐵17號(hào)線北段（未來科技城北區(qū)—工人體育場(chǎng)），自未來科技城北區(qū)站北側(cè)，經(jīng)天通苑東、望京西、太陽宮、西壩河至工人體育場(chǎng)站南側(cè)，線路長(zhǎng)約26.2km，新建車站10座，全部為地下線。

7月3日，工作人員在歇甲村車輛段調(diào)試車輛。6月27日，北京地鐵17號(hào)線北段歇甲村車輛段完成冷、熱滑試驗(yàn)，進(jìn)入調(diào)試階段，正線也于6月25日實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌通，預(yù)計(jì)今年年底開通試運(yùn)營(yíng)。北京地鐵17號(hào)線北段（未來科技城北區(qū)—工人體育場(chǎng)），自未來科技城北區(qū)站北側(cè)，經(jīng)天通苑東、望京西、太陽宮、西壩河至工人體育場(chǎng)站南側(cè)，線路長(zhǎng)約26.2km，新建車站10座，全部為地下線。

7月3日，北京地鐵17號(hào)線北段車輛向媒體開放。6月27日，北京地鐵17號(hào)線北段歇甲村車輛段完成冷、熱滑試驗(yàn)，進(jìn)入調(diào)試階段，正線也于6月25日實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌通，預(yù)計(jì)今年年底開通試運(yùn)營(yíng)。北京地鐵17號(hào)線北段（未來科技城北區(qū)—工人體育場(chǎng)），自未來科技城北區(qū)站北側(cè)，經(jīng)天通苑東、望京西、太陽宮、西壩河至工人體育場(chǎng)站南側(cè)，線路長(zhǎng)約26.2km，新建車站10座，全部為地下線。

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7月3日，工作人員在歇甲村車輛段調(diào)試車輛。6月27日，北京地鐵17號(hào)線北段歇甲村車輛段完成冷、熱滑試驗(yàn)，進(jìn)入調(diào)試階段，正線也于6月25日實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌通，預(yù)計(jì)今年年底開通試運(yùn)營(yíng)。北京地鐵17號(hào)線北段（未來科技城北區(qū)—工人體育場(chǎng)），自未來科技城北區(qū)站北側(cè)，經(jīng)天通苑東、望京西、太陽宮、西壩河至工人體育場(chǎng)站南側(cè)，線路長(zhǎng)約26.2km，新建車站10座，全部為地下線。