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前段時間，北京汽車新EU5 PLUS首臺量產(chǎn)車型在北京汽車株洲基地正式下線，新EU5 PLUS在續(xù)航能力、造型設(shè)計、駕乘舒適性等方面的全方位升級，最近我們也趕在這臺車上市之前，搶先針對這臺車進行了一番靜態(tài)體驗，話不多說，一起來看看吧！

首先從外觀上來看，北京汽車新EU5 PLUS整體采用了更加簡潔的設(shè)計語言，前臉依舊采用全封閉式格柵設(shè)計，和老款相比，北京汽車新EU5 PLUS取消了標志性的C形LED日間行車燈，換成了橫條狀LED大燈組，整體看上去更加精致。

北京汽車新EU5 PLUS的車身側(cè)面造型也非常簡潔，車窗下方一根筆直的腰線從前臉一直貫穿至車尾，搭配下方五輻運動輪轂，整體凸顯出了不錯的時尚感。此外，北京汽車新EU5 PLUS還提供多種外漆色可供選擇，其中“科技黃”和“泡泡灰”是獨特的顏色選項。

(資料圖片)

北京汽車新EU5 PLUS的車尾也采用了全新的設(shè)計語言，滑板造型的后擾流板提升了不少運動感，與此同時“BEIJING”字母車標依舊放置在后尾廂蓋正中央，并配備了全新的貫穿式LED尾燈組，整體擁有不錯的辨識度。

內(nèi)飾方面，北京汽車新EU5 PLUS采用了當下新能源車型慣用的較為簡潔的設(shè)計風格，中控臺采用了懸浮式設(shè)計，表面也覆蓋了大量軟性皮質(zhì)進行包裹覆蓋，精致的按鍵與鋼琴烤漆面板相結(jié)合，并配備了飛行器排擋桿，整體凸顯出不錯的檔次感。

北京汽車新EU5 PLUS還配備雙12.3英寸一體式大聯(lián)屏，并配備了配備領(lǐng)先同級的多功能舒適座椅，北京汽車2代方向盤采用了奔馳同款的電容式全觸控設(shè)計，在科技感和舒適性方面營造的也非常到位。

北京汽車新EU5 PLUS還配備了無感啟動、智能車機、智能遠程空調(diào)、四門車窗開啟控制以及智能語音交互等功能，同時采用多連桿式獨立后懸架，進一步提升了駕乘的舒適性和整體的用車體驗。

北京汽車新EU5 PLUS在續(xù)航能力方面也得到了大幅提升，起配備寧德時代第三代NCM523電池，電池容量可選49.6kwh或60.7kwh，CLTC工況下，R500車型續(xù)航達430km，R600車型達524km。

此外，為了提高續(xù)航里程，北京汽車新EU5 PLUS引入了更加省電的熱泵空調(diào)系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)的PTC加熱系統(tǒng)，能夠節(jié)省約50%的能量消耗，并引入小電瓶自動補電功能，待機180天不虧電，提供更智能的電池管理體驗。

結(jié)語：

從2018年上市，短短幾年，EU5系列已經(jīng)獲得22多萬用戶的青睞。此次通過靜態(tài)體驗，能夠感受到北京汽車新EU5 PLUS在各方面的提升都非常明顯，我們也期待后續(xù)的動態(tài)試駕體驗，感受一下這臺車在行駛品質(zhì)以及動力方面的表現(xiàn)。