高效強(qiáng)勁節(jié)氣王！歐曼GTL 15升大馬力燃?xì)廛?chē)臨沂上市 再繪新征途

2023年8月23日，以“15升大馬力 賺錢(qián)不費(fèi)力”為主題的歐曼GTL 15升500馬力燃?xì)廛?chē)新品在“智圣故鄉(xiāng)、大美無(wú)雙”的山東臨沂上市。在貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下行、油價(jià)常高的當(dāng)下，歐曼GTL 15L 500馬力燃?xì)廛?chē)，具備運(yùn)輸更高效、節(jié)氣更領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，已成為助力卡車(chē)司機(jī)降本增效、盈利創(chuàng)收的優(yōu)選重卡，堪稱(chēng)煤炭、配貨運(yùn)輸多面手，高效強(qiáng)勁節(jié)氣王!

大排量+大馬力具備更強(qiáng)征服力 展現(xiàn)更大運(yùn)營(yíng)價(jià)值

臨沂地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈與京津唐經(jīng)濟(jì)圈結(jié)合點(diǎn)、中國(guó)東部南北大通道中心樞紐，是中國(guó)北方最大的市場(chǎng)集群和商品集散中心，榮獲中國(guó)物流之都的稱(chēng)號(hào)，煤炭、配貨等運(yùn)輸場(chǎng)景相對(duì)發(fā)達(dá)，綠色城市建設(shè)也發(fā)展迅速。

(資料圖片僅供參考)

兼具經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)與環(huán)保優(yōu)勢(shì)的歐曼GTL 15L 500馬力燃?xì)廛?chē)非常適合臨沂的物流體系。其搭載專(zhuān)屬歐曼全新大馬力平臺(tái)產(chǎn)品——A15L天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅具有500馬力的超強(qiáng)動(dòng)力，2400N·m的超大扭矩(提升100N·m)，還具有更寬泛的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，賦予整車(chē)更強(qiáng)的征服力。

另外，歐曼GTL 15L 500馬力燃?xì)廛?chē)，不僅動(dòng)力輸出澎湃，還具有更強(qiáng)的場(chǎng)景適應(yīng)性，輕松應(yīng)對(duì)山體爬坡+高速平原等路況，滿(mǎn)足用戶(hù)各種運(yùn)營(yíng)需求。尤其是在平原高速路段，大動(dòng)力小速比動(dòng)力鏈，不僅能實(shí)現(xiàn)高效傳動(dòng)、還能大幅降低氣耗，展現(xiàn)出更強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益。

再加上歐曼GTL 15L 500馬力燃?xì)廛?chē)合規(guī)降重至8.4噸，具有“多拉多賺”的優(yōu)勢(shì)，再次提升運(yùn)輸效益，助力選擇它的卡友“開(kāi)車(chē)不費(fèi)力、拉貨更省力、運(yùn)營(yíng)更賺錢(qián)”，在激烈競(jìng)爭(zhēng)中收獲更大運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

高效益+強(qiáng)節(jié)氣擁有更強(qiáng)盈利能力 一年就能省一萬(wàn)

開(kāi)重卡跑運(yùn)輸，核心目標(biāo)就是賺錢(qián)!尤其是在運(yùn)費(fèi)低、油價(jià)偏高、氣價(jià)偏低的運(yùn)輸環(huán)境下，多數(shù)用戶(hù)選擇LNG車(chē)型，就是看中了它的“破局盈利”的能力。歐曼GTL 15升500馬力燃?xì)廛?chē)，不僅具備賺錢(qián)不費(fèi)力的優(yōu)勢(shì)，還具有節(jié)氣更省錢(qián)的優(yōu)勢(shì)——綜合工況下，百公里氣耗較同類(lèi)型產(chǎn)品節(jié)省1-2kg，年省1萬(wàn)輕輕松松。

歐曼GTL 15升500馬力燃?xì)廛?chē)不僅進(jìn)氣更充足，大幅減少流動(dòng)損失與壓力波動(dòng)，且氣體燃燒更充分、氣耗更低續(xù)航更長(zhǎng)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用高精度燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)，各工況下燃?xì)夤┙o精度高，確保燃燒更充分，更省氣。采用最新一代增壓器，領(lǐng)先雙流道雙旁通技術(shù)，渦端效率再次提高，更省氣;更強(qiáng)的廢氣旁通能力，減小發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的泵氣損失，更省氣。獨(dú)有脈沖管設(shè)計(jì)，廢氣再循環(huán)氣壓精準(zhǔn)控制在2.7bar，控制更精準(zhǔn)，燃燒更充分，更省氣。更重要的是，歐曼GTL 15升500馬力燃?xì)廛?chē)擁有行業(yè)獨(dú)有的雙級(jí)后處理，先進(jìn)的耦合式三元催化系統(tǒng)，有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，無(wú)需額外燃?xì)庀募纯蓪?shí)現(xiàn)300℃的三元催化轉(zhuǎn)化，熱管理效率提升30%，更省氣。

憑借多項(xiàng)領(lǐng)先的技術(shù)，歐曼GTL 15升500馬力燃?xì)廛?chē)將“節(jié)氣”做到了行業(yè)領(lǐng)先，助力用戶(hù)“越開(kāi)越省、越省越賺”，堪稱(chēng)業(yè)界翹楚。

升級(jí)服務(wù)+長(zhǎng)效保修 全方位保障用戶(hù)無(wú)憂(yōu)運(yùn)輸

通過(guò)專(zhuān)業(yè)的服務(wù)實(shí)力，盡全力解決客戶(hù)的問(wèn)題，讓客戶(hù)無(wú)后顧之憂(yōu)一直是歐曼的服務(wù)目標(biāo)。針對(duì)歐曼GTL15升500馬力燃?xì)廛?chē)，歐曼“服務(wù)承諾”再升級(jí)，為用戶(hù)提供更全面的保障措施，構(gòu)建更無(wú)憂(yōu)的運(yùn)輸環(huán)境。

其中，針對(duì)歐曼超級(jí)動(dòng)力鏈4.0(福康發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF變速箱)機(jī)、箱、橋，歐曼率先推出最長(zhǎng)5年超長(zhǎng)質(zhì)保;?？等?xì)鈾C(jī)5C件、飛輪殼5年超長(zhǎng)質(zhì)保;火花塞質(zhì)保周期12個(gè)月行業(yè)最長(zhǎng)，超出同類(lèi)型產(chǎn)品6個(gè)月;缸蓋質(zhì)保60個(gè)月行業(yè)最長(zhǎng)，超出同類(lèi)型產(chǎn)品24個(gè)月。同時(shí)，歐曼更是率先推出LNG氣瓶最長(zhǎng)保修期延長(zhǎng)至3年;福康燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)重大故障執(zhí)行2年不開(kāi)缸直接更換裸機(jī);?？?5N燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)領(lǐng)先10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)周期等“硬核”承諾。針對(duì)后處理，歐曼也承諾7年/70萬(wàn)公里免維修工時(shí)費(fèi)!

另外，歐曼還承諾，如果在保修期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生停運(yùn)故障，超24小時(shí)未修復(fù)的，超出部分按照2000元/天賠付;整車(chē)其余零部件故障停運(yùn)超出24小時(shí)部分按1000元/天補(bǔ)償。而且，歐曼還為用戶(hù)提供了“321”閃修服務(wù)承諾，針對(duì)一般故障1分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到達(dá)、3小時(shí)解決，確保選購(gòu)歐曼燃?xì)庵乜ǖ目ㄓ?，在運(yùn)輸路上全程無(wú)憂(yōu)。

在當(dāng)下的運(yùn)輸市場(chǎng)，快速入手燃?xì)廛?chē)的卡友定然會(huì)優(yōu)先獲得更多的運(yùn)輸效益，歐曼GTL 15升500馬力燃?xì)廛?chē)，以“大馬力+大排量”雙重優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)更優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)性，能助力用戶(hù)更好地解決卡車(chē)行業(yè)內(nèi)卷難題，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更好盈利，同時(shí)推動(dòng)山東地區(qū)物流運(yùn)輸再次提速，引領(lǐng)燃?xì)庵乜ㄐ袠I(yè)邁向新時(shí)代。