吉普將召回34萬(wàn)JeepSUV 兩次召回修復(fù)軟件問(wèn)題

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近日，Jeep品牌的母公司Stellantis宣布，將召回超過(guò)34萬(wàn)輛Jeep品牌SUV。據(jù)悉，Jeep近期因軟件問(wèn)題發(fā)起了兩次召回。首次召回涉及的是某些Jeep車(chē)型的后視攝像頭系統(tǒng)（稱(chēng)為中央視覺(jué)處理/泊車(chē)輔助模塊）中存在的軟件故障。該故障會(huì)導(dǎo)致攝像頭圖像無(wú)法正常顯示在屏幕上，使系統(tǒng)無(wú)法使用。受影響的車(chē)型包括2022-2023款大切諾基、2021-2023款大切羅基L、2022-2024款瓦格納和大瓦格納，總共162713輛。據(jù)NHTSA報(bào)告，Jeep認(rèn)為，所有的召回人群都受到了該問(wèn)題的影響。第二次召回同樣與軟件系統(tǒng)故障有關(guān)。根據(jù)NHTSA的召回報(bào)告，共有181999輛2022和2023款Jeep指南者受到車(chē)身控制模塊軟件問(wèn)題的影響，這使得他們無(wú)法調(diào)整儀表盤(pán)的亮度顯示，在一些極端情況下，車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)程序可能無(wú)法正確讀取數(shù)據(jù)。Jeep表示，這兩次召回都將前往經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行軟件更新，吉普將從10月3日起發(fā)信通知客戶。如果吉普改用OTA升級(jí)，這個(gè)問(wèn)題就不會(huì)那么麻煩了。近段時(shí)間的一系列召回給Jeep帶來(lái)了不小的麻煩，也是該公司最近最頭疼的事情。Jeep此前因?yàn)閼壹軉?wèn)題、安全起航問(wèn)題和轉(zhuǎn)向柱問(wèn)題，累計(jì)召回了超過(guò)33萬(wàn)輛SUV，這些召回不僅給Jeep帶來(lái)了較大的維修成本壓力，同時(shí)也對(duì)車(chē)輛的質(zhì)量和口碑造成了影響。