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“泰坦”號(hào)“災(zāi)難性內(nèi)爆”引關(guān)注 入海為何比上天還難? 焦點(diǎn)短訊

發(fā)布時(shí)間:2023-06-28 13:17:03 來源:央廣網(wǎng)

央廣網(wǎng)北京6月28日消息(記者鶴佳)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國之聲《新聞超鏈接》報(bào)道,美國海岸警衛(wèi)隊(duì)22日表示,此前在考察“泰坦尼克”號(hào)郵輪殘骸途中失蹤的美國深海潛水器已在沉船地點(diǎn)附近發(fā)生“災(zāi)難性內(nèi)爆”,5名乘員全部死亡。

海洋之門勘探公司網(wǎng)站發(fā)布的“泰坦”號(hào)深潛器的資料圖片 新華社發(fā)(海洋之門勘探公司供圖)

這次考察活動(dòng)由美國海洋之門勘探公司組織。該公司的“泰坦”號(hào)深潛器18日在馬薩諸塞州科德角以東約1450公里的海域下潛,出發(fā)約1小時(shí)45分鐘后失聯(lián)。美國、加拿大等國的飛機(jī)和艦船連日來在北大西洋海域展開大規(guī)模搜救行動(dòng)。


(資料圖片僅供參考)

加拿大交通安全委員會(huì)24日宣布,已就“泰坦”號(hào)深海潛水器失事啟動(dòng)調(diào)查,希望與其他機(jī)構(gòu)就此展開合作。有媒體預(yù)期,調(diào)查將十分復(fù)雜,可能耗時(shí)18個(gè)月至兩年。

什么是內(nèi)爆?“泰坦”號(hào)“災(zāi)難性內(nèi)爆”是因?yàn)椴牧稀⒔Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠嗎?專業(yè)級(jí)別的深潛器如何解決通信、上浮下潛等問題?深海還有哪些奧秘等待人們探索?

“災(zāi)難性內(nèi)爆”緣何發(fā)生?

經(jīng)專家分析,“泰坦”號(hào)深潛器或在失聯(lián)時(shí)發(fā)生爆炸。山東大學(xué)威海校區(qū)海洋學(xué)院教授王亞民表示,爆炸的發(fā)生與材料的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度有關(guān),盡管船殼厚13厘米,船體使用了碳復(fù)合纖維,并用兩個(gè)圓形鈦合金端蓋加固,但在設(shè)計(jì)時(shí)并未考慮周全。原本設(shè)計(jì)使用深度在1500~2000米,而此次潛水達(dá)到了接近4000米,雖然深潛器本身有一定的彈性,但在彈性邊緣游走終究是危險(xiǎn)的操作,極有可能發(fā)生內(nèi)爆。

所謂內(nèi)爆,是指外部壓力過大,物體或容器本身無法承受而向內(nèi)發(fā)生的爆炸,平常使用的真空杯也可能面臨類似的問題。

王亞民介紹,深潛器發(fā)生事故的概率較高。一方面水下環(huán)境多變,地形地貌較為復(fù)雜;另一方面,水下壓力巨大,可超出地面壓力上百倍;此外,水下的急流、暗流較多且難以探測(cè),而深潛器自主運(yùn)動(dòng)能力較弱,容易被卷入到無法預(yù)知的環(huán)境當(dāng)中。而深海復(fù)雜的環(huán)境條件,在陸地上又難以模擬,即便進(jìn)行模擬也無法考慮方方面面的因素,一旦某一因素超出意料就可能發(fā)生問題。

目前深潛器在國際上還屬于高難度技術(shù),因此也沒有固定的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),主要考慮材料的強(qiáng)度,如鈦合金或碳纖維;以及維護(hù)生命系統(tǒng)的完善性,如氧氣和有毒有害氣體的凈化。

深潛難,難于上青天

此次“泰坦”號(hào)出事后,無法取得聯(lián)系也成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。王亞民介紹,在幾百米內(nèi)的淺水,水下載具可以通過長波無線電進(jìn)行通訊,而超過幾百米一般只能通過低頻的聲波傳遞信號(hào)。低頻聲波能夠在水中傳遞上千公里的距離,但信號(hào)轉(zhuǎn)換效率較低。

傳統(tǒng)的深潛器通過有線的方式通信,且安全系數(shù)高,但深潛器要采用有線方式成本較高,且水下幾千米的距離,水流對(duì)線的影響非常大,可能使深潛器無法準(zhǔn)確定位到目標(biāo)位置。

深潛器的機(jī)動(dòng)能力都很差嗎?王亞民表示的確如此。深潛器通過電池驅(qū)動(dòng),動(dòng)力越大對(duì)能源消耗越高,運(yùn)行時(shí)間越短,因此在時(shí)間與推動(dòng)能力之間需要找到一個(gè)綜合的平衡點(diǎn)。

深潛器如何實(shí)現(xiàn)上浮下潛?與潛水艇吸水放水不同,深潛器主要通過兩種途徑控制上浮下潛:一是通過自身動(dòng)力往下潛;二是通過配重,在上浮時(shí)把配重物拋棄。

深潛器艙門鎖死后只能從外面打開?從內(nèi)部開門對(duì)關(guān)門設(shè)備的力量要求較高,需要占用較大的空間體積,因此目前的深潛器幾乎都是從外部開門,成本相對(duì)較低,也更容易操控。

重金探索深海,值不值?

深潛器對(duì)于技術(shù)和財(cái)力都有很高的要求,因此只有綜合實(shí)力強(qiáng)的大國才能進(jìn)行相關(guān)的研究。目前的研究方向主要體現(xiàn)在兩方面,一是材料的研究,如碳纖維、鈦合金這些材料的技術(shù)都在不斷更新;二是通訊,目前通過聲波通訊是主流,但也在嘗試通過激光的方式進(jìn)行通訊。

近幾十年來,我國的深潛器也得到較快發(fā)展,從5000米左右的“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鞯饺缃竦摹安屎玺~號(hào)”萬米深潛器,我國在這一領(lǐng)域已經(jīng)居于世界領(lǐng)先地位。探索深海的短期目標(biāo)是為了了解未知世界,但從長期來看,有很高的價(jià)值。目前受技術(shù)條件和成本的制約,海底礦產(chǎn)只有海底石油能夠達(dá)到商業(yè)化的開采。

王亞民表示,人類對(duì)海洋的認(rèn)知非常有限,且在海洋中的生存適應(yīng)能力很弱,無論潛水還是劃船,都可能遇到危險(xiǎn),因此需要敬畏海洋,敬畏自然。

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