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中國電動汽車市場不僅已經(jīng)成為全球發(fā)展最成熟、完善的市場之一，還在汽車業(yè)具有日益增長的影響力。福特汽車執(zhí)行董事長比爾·福特近日接受采訪時承認，美國在電動汽車生產(chǎn)方面目前還沒有做好與中國競爭的準備。比爾·福特提到，中國電動汽車發(fā)展迅速，并已經(jīng)開始規(guī)?；a(chǎn)，雖然目前還沒有進入美國市場，但遲早會來到這里。因此，福特正為這份競爭做好準備。此前，福特汽車CEO吉姆·法利也曾在2018年戰(zhàn)略決策會議上表示，中國電動汽車制造商實力被低估。法利指出，來自中國的電動汽車性價比很高。以野馬Mach-E為例，起價約為45000美元，但光電池組的制造成本就高達18000美元，留給降價的空間有限。而相對來說，國產(chǎn)電動車，在售價14.5萬元左右時，其電池包在內(nèi)的整車成本皆較低。