“奧迪在2022年的表現(xiàn)跟一貫以來的優(yōu)異業(yè)績相比，可以說并不相符。但是我們很高興地看到在今年前五個月，隨著曾慧芳女士加入到奧迪中國團(tuán)隊，奧迪在華的銷售業(yè)績實現(xiàn)了很大提升，同比增長5%?！辟R熙曼介紹說，“從今年下半年開始，奧迪將在全球范圍內(nèi)發(fā)起公司有史以來最大的產(chǎn)品攻勢。新產(chǎn)品會一款接著一款地投放到市場當(dāng)中，從這個角度來說，我們對未來也是充滿信心?！?/p>

7月4日，在時隔三年后，賀熙曼女士再度來華，與媒體分享了奧迪在華的未來計劃、市場分析和一些重要的判斷。賀熙曼目前是大眾汽車集團(tuán)擴(kuò)展執(zhí)行委員會成員，負(fù)責(zé)集團(tuán)銷售業(yè)務(wù)；奧迪汽車股份公司管理董事會市場及銷售董事職務(wù)。此外，履新奧迪中國四個月的曾慧芳女士一同出席，她擔(dān)任奧迪中國市場銷售及營銷執(zhí)行副總裁，該職位頗為“燙手”，此前有多位行業(yè)精英輪換。

聚焦電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略

(資料圖)

“我們認(rèn)為在中國市場，奧迪有著巨大的發(fā)展?jié)摿?，大約5年前，我們開始討論汽車市場的電動化轉(zhuǎn)型。現(xiàn)在，我們已經(jīng)身處轉(zhuǎn)型的浪潮之中，正值乘風(fēng)破浪的關(guān)鍵之時?！辟R熙曼說，“在這個轉(zhuǎn)型時期，對奧迪來說，必須要充分參與市場的關(guān)鍵階段。實際上，我們推出的第一款電動車型取得了喜人的成功，但后續(xù)可能沒有那么強(qiáng)勁，這提醒著我們需要持續(xù)不斷地努力，堅定并加速電動化轉(zhuǎn)型。”

據(jù)了解，2022年，奧迪擴(kuò)充了在華電動化產(chǎn)品矩陣，奧迪Q4 e-tron、中國市場專屬的奧迪“Roadjet陸地專機(jī)”Q5 e-tron，以及高性能純電轎跑奧迪RS e-tron GT，它們將在2023年迎來完整的銷售年。

隨著電動化轉(zhuǎn)型的開啟，以及供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化，奧迪在全球范圍內(nèi)的銷售數(shù)字表現(xiàn)良好，今年1-5月，奧迪在每個大區(qū)的銷量均同比正向增長。歐洲取得了20.8%的同比增長率，美國則取得了34.7%的同比增長率，中國市場取得了5%的同比增長率。

對于中國市場的表現(xiàn)細(xì)節(jié)，曾慧芳表示：今年前五個月，奧迪燃油車的銷量增長保持穩(wěn)定，基本與中國汽車市場同頻。新能源產(chǎn)品也實現(xiàn)快速增長，包括奧迪Q4 e-tron和“Roadjet陸地專機(jī)”Q5 e-tron在內(nèi)的車型實現(xiàn)了近五倍的增長，整體新能源車型銷量在前五個月同比增長了288%。

今年是奧迪來華35年之際，奧迪曾經(jīng)在高檔車市場一騎絕塵，到如今與寶馬、奔馳分庭抗禮，期間的變化，也讓很多人密切關(guān)注奧迪的未來走向?！拔覀儠^續(xù)踐行對中國市場的承諾，把更多資源投入到本地研發(fā)，深度了解中國本土市場，針對中國市場開發(fā)專屬車型等?！辟R熙曼說，“總結(jié)起來，我們的成功之道就是‘在中國，為中國’，加速轉(zhuǎn)型，夯實并強(qiáng)化奧迪在中國市場的地位?！?/p>

奧迪中國總裁溫澤岳博士也強(qiáng)調(diào)：奧迪的愿景是加速在華業(yè)務(wù)發(fā)展，重塑品牌在華電動出行未來，將從高端產(chǎn)品、高端生態(tài)系統(tǒng)和高端客戶體驗著手。關(guān)于高端產(chǎn)品，將在近期公布有關(guān)打造中國市場專屬車型計劃的最新進(jìn)展。

夯實“雙合作伙伴戰(zhàn)略”

“我們會繼續(xù)落實‘雙合作伙伴戰(zhàn)略’，與兩大本土合作伙伴齊心協(xié)力，共謀發(fā)展。我們在長春的奧迪一汽新能源汽車有限公司正在如火如荼地建設(shè)中，計劃在明年實現(xiàn)純電動車型的本土化生產(chǎn)?！睖貪稍勒f。

對于“雙合作伙伴戰(zhàn)略”，可以概括地理解為奧迪希望與一汽和上汽協(xié)同發(fā)展。在溫澤岳看來，奧迪在華35年的成功發(fā)展，其中一個很重要的原因是與中國一汽的長久信任和陪伴。在長春，奧迪與中國一汽的合作又邁上了新高度，即奧迪一汽新能源汽車有限公司正在加速建設(shè)。與上汽開展合作未來將側(cè)重在數(shù)字化、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，到2025年，大家也會看到上汽奧迪推出的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

“奧迪一汽新能源汽車有限公司的投產(chǎn)將標(biāo)志著奧迪開啟在華發(fā)展的新篇章。2025到2026年，奧迪除了發(fā)力本土生產(chǎn)外，與智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的UI/UX、車載娛樂系統(tǒng)，以及電池表現(xiàn)等等也將有新的突破，相信一定會讓中國消費(fèi)者和市場感到驚喜?！睖貪稍勒f。

此外，從奧迪全球?qū)用娑?，?020年開始，奧迪在“突破科技啟迪未來”的理念下，進(jìn)行了品牌重塑。這種進(jìn)取精神不斷鞭策著奧迪去研發(fā)最新科技，以及賦予科技以意義。“如今這個時代，我們需要為地球和社會做出貢獻(xiàn)，尤其在推動可持續(xù)發(fā)展方面。很多‘千禧一代’也非常關(guān)注這個議題，希望所使用的產(chǎn)品可以代表他們對生活的態(tài)度，我們的品牌內(nèi)核就是‘與進(jìn)取同行’?！辟R熙曼說。

活動中，奧迪中國官方介紹，在渠道層面，奧迪中國正與兩個合作伙伴開展深度合作，推進(jìn)和拓展線上線下的創(chuàng)新用戶觸點，包括對約100家4S店進(jìn)行煥新升級、開設(shè)126家奧迪都市店、打造全新的奧迪CBD展廳等。此外，通過奧迪社群App建立用戶關(guān)懷，拉近用戶距離，展示出體驗汽車即體驗其所代表的生活方式的理念。

對于今年上半年中國汽車市場呈現(xiàn)出的白熱化競爭，包括價格戰(zhàn)、更多新能源產(chǎn)品上市等，賀熙曼明確表示：不參與這種“短期逐利”的行為，更希望奧迪依舊成為中國汽車市場密不可分的一部分，實現(xiàn)長期的可持續(xù)發(fā)展。在達(dá)成累計向中國客戶交付汽車超800萬輛的里程碑后，“我們將再接再厲，滿足甚至超越用戶對我們的期待?，F(xiàn)在，我們將攜手兩大合作伙伴，共譜全新篇章。”（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者黃春棉）

（文章來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）