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“AUTOSTAT”機(jī)構(gòu)的專家在在線廣播“ AUTOSTAT Operativka. 汽車市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)信息。2023 年 7 月的結(jié)果”。專家指出,這些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)基于JSC“PPK”*的數(shù)據(jù)及其自身的市場(chǎng)細(xì)分。
至于 7 月份的銷售額本身,比 6 月份增長(zhǎng)了 16%,是 2022 年 7 月的 2.7 倍。與此同時(shí),夏季第二個(gè)月的銷量創(chuàng)下近 1.5 年來的最高銷量(2022 年 2 月為 9.91 萬輛)。
7月份銷售的汽車中約有一半(49%)為三個(gè)品牌。領(lǐng)頭羊仍然是國(guó)產(chǎn)LADA,當(dāng)月銷量為2.74萬輛。這約占總銷售額的 29%。超過11%屬于中國(guó)奇瑞(1.07萬輛),超過9%屬于吉利(8800輛)。除此之外,還有4個(gè)中國(guó)品牌(哈弗、長(zhǎng)安、歐摩達(dá)、星途)、2個(gè)韓國(guó)品牌(起亞、現(xiàn)代)和1個(gè)日本品牌(豐田)進(jìn)入前十。與此同時(shí),7月僅最后三個(gè)出現(xiàn)銷量下降。
車型評(píng)價(jià)方面,LADA Granta繼續(xù)保持領(lǐng)先地位——該家族7月份的銷量達(dá)到1.63萬輛。拉達(dá)維斯塔(5000輛)升至第二位,奇瑞瑞虎7 PRO Max(4800輛)升至第三位。(3500 件)。排名前五的車型還包括哈弗喬利安和吉利酷銳(分別為4300輛和3900輛)。