甲醇產(chǎn)業(yè)當(dāng)下和未來面臨哪些挑戰(zhàn)?聽聽業(yè)內(nèi)人士怎么說!

今年以來,外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻,國際大宗商品供應(yīng)鏈不斷受到擾動(dòng),也間接影響到了國內(nèi)大宗商品行業(yè)。甲醇產(chǎn)業(yè)當(dāng)下和未來又面臨著哪些挑戰(zhàn)?

9月8日下午,在由鄭州市人民政府、鄭州商品交易所、芝加哥商業(yè)交易所集團(tuán)共同主辦的2023中國(鄭州)國際期貨論壇甲醇分論壇上,鄭州商品交易所副總經(jīng)理王亞梅表示,經(jīng)過不斷的發(fā)展,甲醇期貨、期權(quán)功能發(fā)揮效果顯著,合約定價(jià)合理有效,期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)緊密相關(guān),風(fēng)險(xiǎn)管理功能持續(xù)提升。

據(jù)了解,多年來,鄭商所深耕產(chǎn)業(yè),服務(wù)企業(yè),持續(xù)推動(dòng)期現(xiàn)結(jié)合,多措并舉提升甲醇品種運(yùn)行質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力。通過修訂甲醇期權(quán)合約及《期權(quán)交易管理辦法》,更好匹配產(chǎn)業(yè)客戶套期保值需求;適時(shí)增設(shè)甲醇交割庫,為產(chǎn)業(yè)企業(yè)參與期貨交割業(yè)務(wù)和管理風(fēng)險(xiǎn)提供更多便利;開展“穩(wěn)企安農(nóng) 護(hù)航實(shí)體”品牌主題活動(dòng),幫助企業(yè)提升風(fēng)險(xiǎn)管理能力;深化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、優(yōu)化“產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)”方案,持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)客戶服務(wù)范圍;推動(dòng)甲醇期貨、期權(quán)向QFII和RQFII開放,穩(wěn)步推進(jìn)甲醇期貨、期權(quán)國際化。


(資料圖)

目前,甲醇期貨價(jià)格逐步成為現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)格參考基準(zhǔn),在主銷區(qū)華東及華南市場(chǎng),約90%甲醇現(xiàn)貨貿(mào)易采用“期貨價(jià)格加減升貼水”的定價(jià)模式。

上半年,甲醇期現(xiàn)貨價(jià)格相關(guān)系數(shù)和套期保值效率均達(dá)到0.98;累計(jì)交割8.65萬噸。甲醇期權(quán)累計(jì)行權(quán)量12萬手,期權(quán)合成期貨價(jià)格與標(biāo)的價(jià)格相關(guān)系數(shù)在0.99以上,基本實(shí)現(xiàn)近月合約活躍,活躍合約連續(xù),與期貨形成有效補(bǔ)充,更好滿足產(chǎn)業(yè)套保需求。在中國證監(jiān)會(huì)組織的期貨品種功能評(píng)估中,甲醇期貨已連續(xù)4年達(dá)到最高級(jí)A類水平。

王亞梅表示,下一步,鄭商所將持續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)化工期貨板塊建設(shè),更好助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,重點(diǎn)做好以下工作:一是加大品種供給,盡快上市燒堿期貨期權(quán)和純堿期權(quán),努力推動(dòng)丙烯期貨期權(quán)研發(fā)上市,進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)化工品板塊建設(shè);二是做精做細(xì)現(xiàn)有品種,持續(xù)完善交易交割規(guī)則,不斷優(yōu)化交割倉庫布局,讓廣大企業(yè)參與交易交割更加便利、高效;三是扎實(shí)做好產(chǎn)業(yè)服務(wù),舉辦系列市場(chǎng)培育活動(dòng),總結(jié)推廣期現(xiàn)結(jié)合的成功經(jīng)驗(yàn),更好發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基地龍頭作用,引導(dǎo)更多企業(yè)認(rèn)識(shí)、了解和運(yùn)用期貨、期權(quán)。

中國氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)理事長顧宗勤在致辭時(shí)表示,當(dāng)前我國甲醇產(chǎn)業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,國內(nèi)外發(fā)展形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,不確定因素增加,價(jià)格波動(dòng)日趨頻繁,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理需求明顯增加。

顧宗勤表示,甲醇期貨價(jià)格已經(jīng)成為現(xiàn)貨貿(mào)易計(jì)價(jià)的重要參考,對(duì)行業(yè)及相關(guān)企業(yè)的影響力越來越大。同時(shí),合作套保模式的應(yīng)用,使得上下游企業(yè)從競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)楹献麝P(guān)系,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈多方共贏,促進(jìn)了上下游協(xié)同發(fā)展。對(duì)增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展活力起到了積極作用。

新湖期貨股份有限公司總經(jīng)理金玉衛(wèi)在致辭中表示,甲醇期貨及期權(quán)為產(chǎn)業(yè)客戶提供的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖工具和策略組合,使產(chǎn)業(yè)客戶期貨參與度大幅提升,甲醇期貨及期權(quán)的市場(chǎng)功能得到較好發(fā)揮。

近年來,國內(nèi)期貨市場(chǎng)在風(fēng)險(xiǎn)管理、定價(jià)管理、幫助產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)模式轉(zhuǎn)型等層面上,為產(chǎn)業(yè)客戶提供了多樣化的工具、模式、策略和方案,助力企業(yè)在大宗商品價(jià)格劇烈波動(dòng)的環(huán)境下穩(wěn)價(jià)保供、穩(wěn)健經(jīng)營。

目前,甲醇市場(chǎng)中,產(chǎn)業(yè)客戶積極利用甲醇期貨及期權(quán)工具套期保值穩(wěn)價(jià)增收。華東、華南等貿(mào)易主流地區(qū)也逐步引入甲醇期貨價(jià)格作為貿(mào)易計(jì)價(jià)基礎(chǔ),并且熟練運(yùn)用基差點(diǎn)價(jià)等期現(xiàn)模式。甲醇期貨的價(jià)格發(fā)現(xiàn)和套期保值功能得到市場(chǎng)的充分認(rèn)可。

金玉衛(wèi)表示,作為甲醇貿(mào)易商廠庫,新湖期貨風(fēng)險(xiǎn)管理子公司新湖瑞豐在積極發(fā)揮廠庫作用的同時(shí),通過基差交易、合作套保、含權(quán)貿(mào)易等為300多個(gè)甲醇產(chǎn)業(yè)客戶提供風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù),截至2022年年底,累計(jì)銷售甲醇500余萬噸。

在主題演講環(huán)節(jié),《中國石油和化工雜志》編委會(huì)委員趙軍表示,當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,傳統(tǒng)能源需求迎來峰值,加速轉(zhuǎn)向新能源,未來我國甲醇的對(duì)外需求會(huì)持續(xù)增加。

“從煤化工產(chǎn)業(yè)鏈來看,得合成氣者得天下,合成氣是最為重要的中間產(chǎn)物,可往下延伸至多個(gè)新興領(lǐng)域,我國主要是基于合成氣發(fā)展甲醇?!壁w軍表示,雖然我國是全球最大的甲醇生產(chǎn)大國,但供應(yīng)依然面臨短缺,存在較大的消費(fèi)缺口。

趙軍表示,2023年后甲醇新增產(chǎn)能主要來自美國和中東。從我國甲醇進(jìn)口結(jié)構(gòu)來看,中東是主要進(jìn)口來源,美洲出口至中國的貨量有所減少。由于海外甲醇主產(chǎn)區(qū)以天然氣為原料,我國則以煤制甲醇為主,生產(chǎn)原料的結(jié)構(gòu)決定了未來我國甲醇的對(duì)外需求會(huì)持續(xù)增加。

新奧股份化工品期現(xiàn)業(yè)務(wù)群總經(jīng)理何禎圣

在談及甲醇企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)時(shí),新奧股份化工品期現(xiàn)業(yè)務(wù)群總經(jīng)理何禎圣表示,在進(jìn)行期現(xiàn)結(jié)合過程中,企業(yè)應(yīng)樹立正確的理念,解決貿(mào)易經(jīng)營中的一些問題。傳統(tǒng)企業(yè)想做期貨,最重要的是要有深度的自我認(rèn)知,選擇適合自身的衍生品。

“對(duì)實(shí)體企業(yè)來說,期貨能夠錦上添花,能夠雪中送炭,但是不能無中生有?!焙蔚澥ケ硎?,結(jié)合采銷場(chǎng)景,利用期現(xiàn)結(jié)合方式,抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì),進(jìn)行邊際創(chuàng)值。公司并不強(qiáng)求期貨貫穿整個(gè)流程,但企業(yè)堅(jiān)持邊際創(chuàng)值理念,不博弈市場(chǎng),發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),基于業(yè)務(wù)現(xiàn)狀設(shè)計(jì)期貨模式。

“我們始終堅(jiān)持以現(xiàn)貨業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),只做有現(xiàn)貨渠道基礎(chǔ)的期貨品種,深度自我認(rèn)知、市場(chǎng)認(rèn)知、期貨運(yùn)用,從而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)值?!焙蔚澥ケ硎?。

“期貨給我們傳統(tǒng)的營銷模式帶來了一些變化,幫助企業(yè)重構(gòu)產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)系,從原來單純買賣產(chǎn)品、對(duì)價(jià)格的博弈變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)鏈共贏?!痹谒磥?,甲醇期貨市場(chǎng)工具在不斷豐富,具體實(shí)踐中,企業(yè)應(yīng)始終堅(jiān)持以客戶為核心,利用期現(xiàn)工具重構(gòu)客戶關(guān)系,持續(xù)滿足客戶需求,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷和貿(mào)易業(yè)務(wù)的跨越升級(jí),持續(xù)擴(kuò)大套保規(guī)模,緩解企業(yè)經(jīng)營壓力。

全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)中國區(qū)首席代表趙凱在作“甲醇燃料發(fā)展前景解讀及對(duì)市場(chǎng)的影響”主題演講時(shí)表示,從未來趨勢(shì)看,將有更多的汽車公司推出甲醇車,尤其是甲醇卡車。由于目前油價(jià)較高,甲醇卡車較柴油卡車有較大的優(yōu)勢(shì)。在西北地區(qū)推廣甲醇卡車的應(yīng)用,較好的情況下能夠帶動(dòng)100萬噸/年甲醇的銷售,對(duì)未來的甲醇行業(yè)起到明顯的提振作用。

“此外,甲醇作為船舶燃料也受到航運(yùn)業(yè)的高度關(guān)注。我國作為世界航運(yùn)大國,未來航運(yùn)業(yè)對(duì)環(huán)保問題會(huì)越來越重視,甲醇作為一種清潔低碳并且有望實(shí)現(xiàn)碳中和的燃料,會(huì)發(fā)揮巨大的作用?!壁w凱說。

期權(quán)作為近年來發(fā)展較快的衍生工具之一,已逐漸成為現(xiàn)貨企業(yè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的重要選項(xiàng),也是衍生品市場(chǎng)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要抓手。新湖瑞豐金融服務(wù)有限公司總經(jīng)理助理廖翔云表示,目前甲醇產(chǎn)業(yè)客戶對(duì)于期權(quán)的應(yīng)用尚處于逐步探索階段,部分貿(mào)易企業(yè)已經(jīng)運(yùn)用場(chǎng)內(nèi)外期權(quán)策略組合來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖及增收利潤。

“對(duì)于有現(xiàn)貨庫存的企業(yè)來說,有賣出套保的需求,除了用期貨做空以外,也可以使用場(chǎng)外期權(quán)工具?!绷蜗柙品Q,通過買入看跌期權(quán)給庫存保值,買入期權(quán)套保對(duì)于企業(yè)來說損失有限,最大的虧損就是權(quán)利金,企業(yè)投入資金少,沒有追保壓力,在對(duì)沖下跌風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)還能保留上漲的收益。

從期權(quán)工具對(duì)與傳統(tǒng)的期貨套保來看,期權(quán)的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)價(jià)格波動(dòng)的盤面浮虧沒有影響。廖翔云表示,期權(quán)工具可以結(jié)合期貨頭寸組合成綜合工具,可以通過不同組合策略為企業(yè)帶來額外的收益。同時(shí),產(chǎn)業(yè)客戶可以通過期貨公司的風(fēng)險(xiǎn)管理子公司開展相關(guān)含權(quán)貿(mào)易,通過期權(quán)二次補(bǔ)貼來獲得額外利潤以及通過累購/累沽期權(quán)優(yōu)化采購成本或增加銷售利潤。

在她看來,追求穩(wěn)健經(jīng)營的企業(yè),在每個(gè)經(jīng)營環(huán)節(jié)都會(huì)面臨著價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),需要根據(jù)不同情況選擇期貨或期權(quán)工具進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖,來尋找適合銷售方與采購方的策略和方案。

本文源自:期貨日?qǐng)?bào)

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