9月8日，領(lǐng)克08 EM-P正式上市，新車提供單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)版本共5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)20.88萬(wàn)-28.8萬(wàn)元。即刻下訂還可以免費(fèi)加裝哈曼卡頓音響，9月30日前下訂還可享受9千元優(yōu)惠。

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領(lǐng)克08 EM-P基于CMA Evo架構(gòu)研發(fā)，定位為中型插電混動(dòng)SUV。新車搭載了EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，內(nèi)置最新的LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，并國(guó)內(nèi)首次搭載了車規(guī)級(jí)7nm量產(chǎn)自研芯片和最高28個(gè)高感知智能硬件，為消費(fèi)者帶來(lái)了集智能和性能于一體的都市超級(jí)純電體驗(yàn)。

作為領(lǐng)克品牌全新車型，領(lǐng)克08 EM-P采用了領(lǐng)克最新的The Next Day家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。造型飽滿厚重，車身比例協(xié)調(diào)，線條柔美流暢。整車風(fēng)格依然帶著濃郁的領(lǐng)克家族風(fēng)格。與以往車型不同的是，領(lǐng)克08 EM-P周身增加了很多犀利線條，視覺(jué)感受上設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，也更精致。

新車依然采用了極具辨識(shí)度的分體式頭燈組，加入了貫穿式燈帶和半封閉式格柵，兩側(cè)和底部設(shè)計(jì)了進(jìn)氣口。整個(gè)前臉設(shè)計(jì)依然很“領(lǐng)克”，但科技感和電動(dòng)化屬性更濃。

新車的側(cè)面采用了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“水切內(nèi)藏方案“，并配備了優(yōu)雅的無(wú)邊框車門和精致的無(wú)邊框后視鏡，設(shè)計(jì)感十足。

新車的車尾耳目一新，全新的貫穿式尾燈帶加入了“分段”裝飾，造型科技感十足。后包圍底部巨大的擴(kuò)散器造型透著濃郁的運(yùn)動(dòng)范兒。隱藏式排氣由多了一絲電動(dòng)化氣息。

值得一提的是，作為一款為家庭打造的智能豪華SUV，領(lǐng)克08的車身尺寸達(dá)到了4820mmX1915mmX1685mm，軸距達(dá)到了2848mm。寬大的車身尺寸帶來(lái)了935mm后排腿部空間。官方表示，領(lǐng)克08的空間得房率達(dá)到71%，已經(jīng)比肩頭部豪華品牌L級(jí)加長(zhǎng)車型。

外觀變化明顯的同時(shí)，領(lǐng)克08的內(nèi)飾同樣進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。整個(gè)車內(nèi)為對(duì)稱式布局，平直的儀表臺(tái)采用了分層設(shè)計(jì)，并加入了燈帶裝飾。巨大的15.4英寸超窄邊框中控屏幕和12.3英寸全液晶儀表盤懸浮于儀表臺(tái)中央，科技感撲面而來(lái)。

更亮眼的是，領(lǐng)克08還配備了量產(chǎn)車中尺寸最大的92英寸無(wú)界AR-HUD，該HUD擁有2K清晰度，并可通過(guò)與TOF攝像頭的眼球追蹤聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)畫面高度，讓車內(nèi)動(dòng)可為沉浸駕艙，靜可為巨幕影院。

領(lǐng)克08還首搭了行業(yè)領(lǐng)先的手機(jī)車機(jī)互聯(lián)解決方案——Flyme Link，讓用戶可享受手車無(wú)感連接的絲滑體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)應(yīng)用的全面共享，以及軟硬件的靈活調(diào)用，更有千人千面的操作界面。同時(shí)，領(lǐng)克08還配備百萬(wàn)豪車級(jí)哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響，揚(yáng)聲器功率從高達(dá)1600瓦，QLI 3D立體環(huán)繞聲技術(shù)、四種虛擬場(chǎng)館模式，給駕乘者帶來(lái)了劇院級(jí)視聽(tīng)享受。

領(lǐng)克08首搭中國(guó)首款自研車規(guī)級(jí)7納米量產(chǎn)芯片——“龍鷹一號(hào)”。這兩顆芯片集成于安托拉1000Pro計(jì)算平臺(tái)，NPU算力高達(dá)16TOPS。與此同時(shí)，領(lǐng)克08至高配備行業(yè)領(lǐng)先的28個(gè)高感知智能硬件，前雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)280m，更有800萬(wàn)像素前視攝像頭，融合高精地圖，支持L2+級(jí)30項(xiàng)智能駕駛功能，部分功能將陸續(xù)OTA開通。

作為重頭戲，領(lǐng)克08搭載了EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，領(lǐng)克08帶來(lái)了超級(jí)性能，超級(jí)續(xù)航，超級(jí)能量的用車體驗(yàn)。

官方表示，領(lǐng)克08前驅(qū)版本系統(tǒng)綜合功率280千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩615?！っ?，CLTC純電續(xù)航里程分別為120公里和245公里，虧電油耗5.5L /100km；四驅(qū)版本系統(tǒng)綜合功率436千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩905?！っ祝傲惆佟奔铀贂r(shí)間只需4.6秒，CLTC純電續(xù)航里程為220公里，虧電油耗6L/100km。滿油滿電CLTC工況最大續(xù)航1400公里。

而且，領(lǐng)克08的充電速度很快，30%-80%充電僅需28分鐘，并支持3.3kW外放電功能?？勺屨嚲邆?28度電量?jī)?chǔ)備，可滿足自駕旅行、戶外露營(yíng)的各種用電需求。

毫無(wú)疑問(wèn)的是，領(lǐng)克08 EM-P的上市，為中型插混SUV市場(chǎng)帶來(lái)了又一個(gè)熱門選擇。從定位來(lái)看，領(lǐng)克08 EM-P將成為主流豪華中型SUV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，同時(shí)也將與比亞迪唐DM-i(參數(shù)|詢價(jià))/DM-p以及問(wèn)界M5(參數(shù)|詢價(jià))等車型競(jìng)爭(zhēng)。

對(duì)領(lǐng)克08而言，誕生7年即將成為首個(gè)達(dá)成百萬(wàn)銷量的中國(guó)高端品牌已經(jīng)印證了領(lǐng)克品牌的號(hào)召力。與此同時(shí)，20.88萬(wàn)起售的價(jià)格和超高的配置也將成為領(lǐng)克08的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在。以此來(lái)看，領(lǐng)克08越級(jí)豪華的賬面實(shí)力將成為用戶新能源時(shí)代智能豪華SUV的首選。