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作為經(jīng)典日系品牌本田旗下的中型車(chē)，英仕派(圖片|配置|詢(xún)價(jià))雖然是雅閣的“姊妹版”車(chē)型，但是它的氣質(zhì)顯然是更加動(dòng)感了，上市以來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)。而隨著雅閣迎來(lái)了改款升級(jí)，全新英仕派也將正式來(lái)襲。從官方獲悉，全新英仕派即將在7月3日正式上市，新車(chē)外觀(guān)內(nèi)飾有了一定的改變，而為了迎合市場(chǎng)需求，新車(chē)不僅提供了燃油版車(chē)型，還將在8月帶來(lái)插混版，大大提升了選擇性。

從英仕派5月的銷(xiāo)量成績(jī)來(lái)看，7847臺(tái)的銷(xiāo)量還是比較不錯(cuò)的，不過(guò)相較于破萬(wàn)的雅閣還有一定的距離，那么新升級(jí)后的英仕派，能否靠著出色的產(chǎn)品力提升銷(xiāo)量呢?借著實(shí)車(chē)到店，咱們一起來(lái)一探究竟。

外觀(guān)方面，新款英仕派的造型有了較大的變化，車(chē)頭采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，要比新雅閣更具視覺(jué)沖擊力，搭載一款豎狀進(jìn)氣格柵，中間采用立體化的直瀑式設(shè)計(jì)，在鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下，檔次感是比較強(qiáng)的。而中網(wǎng)和大燈之間采用連接式設(shè)計(jì)，一體感是很強(qiáng)的。大燈內(nèi)部采用分隔式處理，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是比較高的。前包圍則采用雙層進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)風(fēng)刀擾流板造型，運(yùn)動(dòng)氣息依舊濃厚。

新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4979/1862/1449mm，軸距為2830mm，側(cè)面造型是比較低趴的，可以感覺(jué)到整體的重心是偏向于車(chē)尾部分，車(chē)頭占比較高。腰線(xiàn)采位于門(mén)把手上方，采用貫穿式設(shè)計(jì)，將整車(chē)?yán)斓氖中揲L(zhǎng)，車(chē)窗上沿配備銀色鍍鉻條勾勒，提升了檔次感。

溜背式的設(shè)計(jì)讓尾部也顯得比較動(dòng)感，上方配備小尾翼，尾燈組采用黑化處理，點(diǎn)亮后和前大燈組相互呼應(yīng)，后包圍的造型是比較扎實(shí)的。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也有所變化，更加簡(jiǎn)潔大方。中控臺(tái)搭載一款懸浮式液晶屏，內(nèi)部搭載Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)以及Honda SENSING 360系統(tǒng)，在實(shí)用性和智能化方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)采用大面積的皮質(zhì)材質(zhì)包裹，觸感是很舒服的，細(xì)節(jié)處采用紅色縫線(xiàn)勾勒，同樣比較有設(shè)計(jì)感。而空調(diào)出風(fēng)口采用扁平化的處理，周邊采用鍍鉻飾條勾勒，檔次感很強(qiáng)。為下方配備了大尺寸旋鈕控制鍵，操控區(qū)的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)是比較精致的。三幅式方向盤(pán)造型大氣，上方的按鍵布局合理。

而在空間方面，依托于寬大的軸距和越級(jí)的車(chē)身尺寸，車(chē)內(nèi)的乘坐空間可以給個(gè)好評(píng)，能夠滿(mǎn)足日常家用需求。

動(dòng)力方面，新車(chē)燃油版車(chē)型搭載一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為141kW，插混版則是2.0L+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109kW，電機(jī)最大功率為135千瓦。

總結(jié)：新款本田英仕派的變化還是比較明顯的，外觀(guān)內(nèi)飾有了新的變化，給人帶來(lái)了新鮮感。作為家用中型車(chē)來(lái)講，新款的英仕派的綜合實(shí)力出色，大空間、強(qiáng)動(dòng)力，也能夠滿(mǎn)足家用需求。你覺(jué)得新車(chē)表現(xiàn)如何呢？