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快科技8月1日消息，比亞迪公布了其7月份銷量，7月新能源汽車共交付262161輛，上年同期銷量162530輛，同比增加61.3%；而比亞迪今年銷量已累計(jì)達(dá)1517798輛，同比增長(zhǎng) 87.63%。

據(jù)悉，比亞迪今年加大的海外業(yè)務(wù)布局，隨著銷售店的陸續(xù)建成，其海外銷量也在逐步增加，比亞迪7月海外銷售新能源車已達(dá)18169輛。

客觀而言，在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，比亞迪目前已無對(duì)手，即便是國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力交付量前十車企的銷量之和，也難以和比亞迪正面競(jìng)爭(zhēng)。

以快科技統(tǒng)計(jì)的7月份新能源車企銷量榜來看，目前已經(jīng)公布銷量數(shù)據(jù)的十家車企，其銷量總和也只有16萬輛左右，比亞迪與其相比，銷量仍是斷層式領(lǐng)先。

此外，中國(guó)作為全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)，比亞迪在國(guó)內(nèi)為新能源一哥的同時(shí)，也順手拿下了全球電動(dòng)車“銷冠”的稱號(hào)。

市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)CTMR公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度純電動(dòng)汽車(BEV)和插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)銷量同比增長(zhǎng)32%。其中，銷量第一是比亞迪，市占份額為21%，其一季度累計(jì)銷量達(dá)到55.2萬輛，同比增長(zhǎng)92.81%；

至于比亞迪今年的目標(biāo)，除了鎖定300萬臺(tái)銷量外，王傳福還曾在2022年財(cái)報(bào)會(huì)議上表示，目標(biāo)今年年底成為中國(guó)最大的汽車制造商。