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行船時發(fā)現(xiàn)零件脫落，可以自行找工具焊接嗎？絕對不能。8月27日，上游新聞記者從重慶交通執(zhí)法總隊港航海事支隊三大隊獲悉，在一艘從重慶北碚出發(fā)前往四川南充的貨運船上，因船員自行燒焊被行政處罰。

“當時我們正在開展執(zhí)法檢查，突然發(fā)現(xiàn)在船閘下引航道準備過閘的船舶甲板上，不時冒出焊接亮光和煙霧，疑似正在進行明火作業(yè)?！敝貞c交通執(zhí)法總隊港航海事支隊三大隊執(zhí)法人員介紹，他們當即叫停船員違規(guī)作業(yè)行為，隨后大隊對該輪違法行為進行立案調(diào)查。

經(jīng)查，該船舶由重慶北碚出發(fā)前往四川南充?！斑M入嘉陵江利澤船閘下引航道后，我發(fā)現(xiàn)船舶甲板上的插杠鋼絲連接扣脫落，便自行找來燒焊工具進行焊接作業(yè)。”船員周某說，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，大隊依法對其進行相應的行政處罰。

執(zhí)法人員提醒：夏季船舶甲板長時間暴曬溫度較高，船舶甲板本身放置的物品就繁雜，特別是機艙燃油、油垢附著物較多，從事燒焊明火作業(yè)，火星四濺，極易引發(fā)火災、爆炸等事故。在船閘內(nèi)燒焊明火作業(yè)，不僅嚴重威脅著船舶和船員的安全，而且嚴重威脅著船閘安全。

船舶船員出航前應提前對管道、閥門、線路及設施設備等進行檢查，對易燃物質(zhì)進行清理，嚴格遵守明火作業(yè)各項規(guī)定，防范船舶火災及燃爆風險。

上游新聞記者 黎靜