今日，比亞迪發(fā)布2023年6月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2023年6月比亞迪新能源車銷量為253046輛，與去年同期134036輛相比增長(zhǎng)88.79%。

1至6月累計(jì)銷量為1255637輛，與去年同期累計(jì)641350輛相比增長(zhǎng)95.78%。

產(chǎn)量方面：6月新能源汽車產(chǎn)量為252657輛，與去年同期134771輛相比增長(zhǎng)87.5%。

(資料圖片)

1至6月累計(jì)產(chǎn)量為1275574輛，與去年同期累計(jì)647914輛相比增長(zhǎng)96.87%。其中乘用車6月銷量為251685輛，再創(chuàng)銷量新高。

自比亞迪在去年4月3日宣布停產(chǎn)燃油車后，銷量就一路高歌猛進(jìn)屢創(chuàng)歷史新高，逐漸成為中國(guó)新能源領(lǐng)軍者。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在2021年銷量為74.01萬(wàn)輛，其中燃油車60.39萬(wàn)輛，新能源汽車13.63萬(wàn)輛。2022年比亞迪汽車銷量186.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152.46%，其中新能源乘用車銷量185.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)212.82%。

此外，據(jù)比亞迪發(fā)布的最新一季度財(cái)報(bào)顯示，一季度比亞迪營(yíng)業(yè)收入1201.73億元，同比增長(zhǎng)79.83%；凈利潤(rùn)41.30億元，同比增長(zhǎng)410.89%；扣非凈利潤(rùn)35.65億元，同比增長(zhǎng)593.68%；今年一季度的凈利潤(rùn)已超過(guò)了2021年全年的凈利潤(rùn)總和。對(duì)于營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)，比亞迪方面表示，主要得益于新能源汽車銷量增長(zhǎng)。從銷量上看，比亞迪停產(chǎn)燃油車這個(gè)策略無(wú)疑是成功的，順應(yīng)全球汽車發(fā)展趨勢(shì)。

6月9日，比亞迪宣布旗下全新個(gè)性化品牌正式定名為“方程豹”，官方表示，“方程”蘊(yùn)含的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)則，“豹”體現(xiàn)野性與靈動(dòng)，“方程豹”意指“用探索數(shù)字世界的專業(yè)智慧和精神，求解汽車與用戶生活的個(gè)性化變革”。隨著全新個(gè)性化品牌的定名，比亞迪汽車的品牌矩陣布局已全部完成。

據(jù)了解，方程豹定位介于騰勢(shì)和仰望之間，主打多品類、獨(dú)特性。其未來(lái)的產(chǎn)品將會(huì)覆蓋專注于越野的硬派SUV以及跑車等新能源車型，首款產(chǎn)品將是對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí)的硬派SUV車型，內(nèi)部代號(hào)為“SF”，該車將在年內(nèi)正式發(fā)布上市，預(yù)計(jì)售價(jià)40-60萬(wàn)元。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，比亞迪乘用車布局的市場(chǎng)已在荷蘭、瑞典、德國(guó)、挪威、丹麥、澳大利亞、日本、泰國(guó)、印度、巴西、巴哈馬、哥倫比亞、哥斯達(dá)黎加、多米尼加共和國(guó)等全球51個(gè)國(guó)家和地區(qū)布局。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：

5月比亞迪海外新能源乘用車銷量為1.02萬(wàn)輛，1至5月，比亞迪海外銷量累計(jì)銷量約為6.38萬(wàn)輛。6 月 28 日，比亞迪在巴西召開(kāi)比亞迪海豚車型上市發(fā)布會(huì)，據(jù)官方消息，在發(fā)布當(dāng)日，比亞迪海豚平均每 5 分鐘就售出 2 輛。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間 6 月 29 日，比亞迪海豚已售出 300 輛。

按照早前比亞迪董事長(zhǎng)王傳福的規(guī)劃，今年銷量目標(biāo)300萬(wàn)輛起步，爭(zhēng)取翻倍增長(zhǎng)到360萬(wàn)輛。若以300萬(wàn)的年銷量目標(biāo)來(lái)計(jì)算，比亞迪前6月已完成全年銷量目標(biāo)的41.85%，意味未來(lái)6個(gè)月比亞迪需完成174.44萬(wàn)輛的銷量，平均月銷為29.07萬(wàn)輛。以目前比亞迪的月銷量來(lái)看，隨著比亞迪后續(xù)旗下新車型的陸續(xù)上市，完成300萬(wàn)的年銷量目標(biāo)難度并不大。