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環(huán)球精選!長征5號b型遙三運(yùn)載火箭殘骸_長征五號B殘骸墜落地球

hello大家好,我是城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)小晟來為大家解答以上問題,長征5號b型遙三運(yùn)載火箭殘?。ㄩL征五號B殘骸墜落地球很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

據(jù)中國載人航天辦公室確認(rèn),2022年7月31日0時55分左右,長征五號B遙三運(yùn)載火箭末級殘骸已再入大氣層,落區(qū)位于東經(jīng)119.0°,北緯9.1°周邊海域,絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。

長五B遙三火箭一級殘骸落區(qū)及路徑


(資料圖片)

此前,有馬來西亞網(wǎng)友在古晉地區(qū)拍攝到有“流星”劃過夜空,哈佛天體物理學(xué)家喬納森·麥克道爾認(rèn)為這“流星群”就是長五B墜落的殘骸。由此可判斷殘骸墜落之前的飛行軌跡是自西南向東北方向,軌道角度約41°,與長五飛行軌道面數(shù)據(jù)契合。

馬來西亞網(wǎng)友拍到的視頻片段

2022年7月24日,長征五號B運(yùn)載火箭成功發(fā)射“問天”實(shí)驗(yàn)艙,掀起中國空間站在軌建設(shè)的新高潮。西方媒體對“天宮”的報(bào)道一筆帶過,反而再一次熱炒長征五號火箭殘骸重返大氣層“有可能砸到人”。

或許是對火箭缺乏了解,國內(nèi)的一些朋友也跟著擔(dān)心起來,說人家美國的火箭早就實(shí)現(xiàn)了可回收并重復(fù)使用,咱們的長征火箭還是一次性的,既浪費(fèi)又危險,是不是太落后了?

長征五號B火箭一級殘骸墜落

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,太空發(fā)射活動越來越頻繁,從天上掉東西這事也越來越常見,不僅有各種報(bào)廢的衛(wèi)星,也包括發(fā)射衛(wèi)星的火箭殘骸。國際空間站更換儲能電池后,直接用機(jī)械臂把幾噸重的舊電池朝下扔。

長征五號B在發(fā)射“問天”實(shí)驗(yàn)艙的過程中,火箭四個助推器在起飛后約3分鐘關(guān)機(jī)并與火箭分離,整流罩則在1分鐘后被拋棄。

長征五號B發(fā)射過程中助推器分離

整流罩的作用是減少空氣阻力,防止空氣摩擦對發(fā)射載荷造成氣動加熱,拋掉整流罩就意味著火箭已經(jīng)達(dá)到100公里高度,“飛出了大氣層”,可以把它拋棄以減輕重量。由此我們可以推斷,長征五號B的四個助推器是在大氣層內(nèi)就分離并落入南海海域。

火箭飛出大氣層后拋整流罩

與長征五號標(biāo)準(zhǔn)型不同,長征五號B是為空間站發(fā)射任務(wù)專門打造的“一級半”火箭,這個“半級”指四枚助推器,它們?yōu)榛鸺痫w貢獻(xiàn)了約90%的推力;而長五B的“芯一級”負(fù)責(zé)將“問天”實(shí)驗(yàn)艙加速到7.9公里/秒的高速度,以追上在軌運(yùn)行的天宮空間站。

當(dāng)“問天”的飛行高度與速度達(dá)到計(jì)劃要求后,長征火箭一級發(fā)動機(jī)關(guān)機(jī)并與載荷分離。也就是說在連續(xù)運(yùn)行500秒之后,火箭就處于沒有推力且“不受控”的狀態(tài)。

長五B一級火箭在大氣層外與載荷分離

火箭發(fā)動機(jī)關(guān)機(jī)之后并不會立刻就掉下來,因?yàn)樗乃俣瓤彀。跃蜁鷮?shí)驗(yàn)艙一起繞著地球飛。實(shí)驗(yàn)艙上裝了小發(fā)動機(jī),它能在地面控制下變軌并且慢慢靠近空間站。

長征五號一級火箭的燃料耗盡,發(fā)動機(jī)也就不能再啟動,變成了一個“火箭殘骸”。

雖說是“出了大氣層”,但在距離地面一兩百公里的高度還是會有稀薄的空氣,空氣阻力不停地給火箭殘骸減速,并最終讓它掉回地面。西方媒體拼命炒作的,就是火箭殘骸落回地面這件事。

長征五號B為天宮空間站打造

長征五號B火箭能將重達(dá)25噸的有效載荷發(fā)射到距離地面400公里的近地軌道,它的一級火箭有33.16米高,直徑達(dá)5米,起飛總質(zhì)量達(dá)186.9噸。由于火箭里邊裝了165.3噸推進(jìn)劑,因此一級火箭的“干重”只有21.6噸。

但不管怎么樣,一個20多噸重、11層樓高的大家伙,從200公里高的天上掉下來,砸到花花草草也就算了,這要是掉在城市里,砸到人......想想也挺可怕的不是嗎?

我們在文章開頭說了,現(xiàn)在火箭發(fā)射頻繁,天上掉東西的事情很常見,與長征五B類似,歐洲阿麗亞娜火箭的助推器就經(jīng)常掉到海里,與在一旁打撈的橡皮艇比起來也顯得十分巨大。

阿麗亞娜火箭助推器落海

火箭助推器大多在大氣層內(nèi)分離,它們掉落的位置不遠(yuǎn),并且落點(diǎn)可以預(yù)測,只要事先撤離相關(guān)區(qū)域的人就不會造成傷害。怕就怕你不知道它會掉在哪兒,冷不丁天上掉一個大火箭下來。

火箭發(fā)射時常伴隨殘骸落地

在宣傳上,西方媒體玩了一個花招,他們只講長征五B有21噸重、很龐大,卻只字不提這個火箭殘骸會在大氣層里基本燒光,實(shí)際落到地面的東西非常少。

與馬斯克亮閃閃的不銹鋼“星艦”不同,世界上絕大多數(shù)火箭都是用很輕的鋁合金制造。因?yàn)殇X合金有足夠的強(qiáng)度,同時密度低、足夠輕,能用最小的代價送衛(wèi)星上天。

長征五號B火箭殼體厚度大約只有3毫米,這與5米直徑的大塊頭比起來簡直可以用“薄如蟬翼”來形容。長五B的燃料儲罐也是用鋁合金打造,卻能承受極高的內(nèi)部壓力,如果把它按比例縮到易拉罐的大小,火箭燃料儲罐的厚度僅是易拉罐的三分之一!

長征五號火箭殼體采用非常薄的鋁合金

當(dāng)?shù)厍蛑獾男√祗w進(jìn)入到大氣層時,它會與大氣層里的空氣分子發(fā)生高速碰撞與擠壓,這種碰撞的能量傳遞到小天體表面產(chǎn)生近2000℃的高溫,于是我們就能看到閃亮的火流星。

空氣的氣動加熱適用于一切高速進(jìn)入大氣層的物體,包括隕石、載人飛船、失效的衛(wèi)星和火箭殘骸。

載人飛船再入大氣層時產(chǎn)生高溫

載人飛船依靠特殊的“防熱大底”來阻隔和蒸發(fā)熱量,從而保護(hù)飛船里的航天員,火箭殘骸沒有防熱措施,它會在高速再入大氣層時被加熱到一兩千度。我們知道鋁的熔點(diǎn)為660.37℃,所以長征五號B薄薄的殼體將在高空迅速軟化、破碎、變成鋁液滴。鋁是一種化學(xué)性質(zhì)非?;顫姷慕饘伲邷劁X液滴會與空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),劇烈燃燒,變成一團(tuán)團(tuán)明亮的火球,化為灰燼。

火箭殘骸墜落大氣層時燃燒成灰燼

并非火箭殘骸的所有部分都能在大氣層里燒完,比如獵鷹火箭里邊碳纖維的燃料儲罐,以及土星五號發(fā)動機(jī)的噴口。

有一些零件本身就耐高溫,又或者隨著高度的下降,殘骸墜落的速度大幅度衰減,溫度降低。于是就會有一些殘骸以大約90米/秒的速度砸向地面或者掉進(jìn)海里。

土星5號火箭發(fā)動機(jī)殘骸在海底被撈起

你可能會說,為什么我們不造像美國“獵鷹9號”或“獵鷹重型”那樣的火箭?只要把火箭回收,就可以不必?fù)?dān)心它會砸到人,并且還能節(jié)省發(fā)射成本。難道我們還不如美國一家私人公司?

兩枚獵鷹重型助推器發(fā)射后回收

垂直著陸并不是什么高深的技術(shù),中、美航天器在月球表面著陸的難度要大得多。但將它用于火箭的商業(yè)化飛行,并且成功回收上百次,SpaceX是唯一的一家。

“獵鷹”火箭只能回收它的第一級,它就像長征五號B的助推器一樣,不會飛出大氣層,因此它們的末端飛行速度不快,可以用比較少的燃料來減速、調(diào)整飛行姿態(tài),然后垂直降落到著陸區(qū)。

火箭回收時需要消耗大量燃料

由于返回時需要開啟火箭發(fā)動機(jī),火箭里也得保留一部分燃料,這些燃料是在發(fā)射時就裝在火箭里的,相應(yīng)地就大幅度減少了火箭的有效載荷。

“獵鷹-9”火箭理論上最多能推22.8噸的衛(wèi)星到近地軌道,只比長征五號B差一點(diǎn)。但要想回收它的一級火箭就只能運(yùn)16.25噸,送“問天”實(shí)驗(yàn)艙還差很遠(yuǎn)。

“獵鷹重型”將三枚獵鷹一極火箭捆綁,其近地軌道全推力運(yùn)載能力達(dá)63.8噸,按理說發(fā)射中國空間站沒問題。但是到目前為止,這款火箭三次發(fā)射中最重的是一顆6.4噸的衛(wèi)星(Arabsat-6A)。

獵鷹重型火箭第二級因飛出大氣層不可回收

所以,包括美國在內(nèi),世界上能發(fā)射中國空間站三大模塊同時又可控回收的火箭只存在于PPT上,以及某些網(wǎng)友的想象中。

實(shí)際上SpaceX不是沒想過回收“獵鷹9”的二級火箭,但由于將第二級火箭從23倍音速降到可接受的速度需要消耗太多燃料,根本就沒辦法發(fā)射衛(wèi)星,最后不得不放棄。“星艦”?等它成了再說。

我們要的是高成功率,資金寶貴,時間更寶貴,炸不起。

講了這么多,你可能還在關(guān)心長征五號B殘骸掉下來,會不會真像外媒講的那樣砸到人?答案是有這個可能性,但概率極低。

掉在美國農(nóng)場的獵鷹火箭第二級殘骸

長征五號B一級殘骸中的絕大部分會在大氣層中燒盡,其余像發(fā)動機(jī)的高溫合金、一些不燃的復(fù)合材料、絕熱管、以及少量輕薄的部件會落回地(海)面。但據(jù)哈佛天體物理學(xué)家喬納森·麥克道爾的說法,火箭墜落地球后擊中人的概率僅為幾十億分之一,相比之下,人被隕石命中的概率大約是7億分之一,一個人一輩子遭雷劈的概率是12000分之一。

快去買吧,中500萬的概率比被火箭砸到的概率要大許多倍!

參考資料與圖片來源:

1、CCTV:直播“長征五號B遙三火箭發(fā)射問天實(shí)驗(yàn)艙”

2、維基百科:大氣再入,獵鷹9,獵鷹重型,長征五號,國際空間站,鋁

3、南華早報(bào):“我們應(yīng)該擔(dān)心中國火箭撞擊地球的空間碎片嗎?”

4、Space網(wǎng)站:“不要對本周末的中國太空垃圾墜毀事件感到恐慌”

5、Theverge網(wǎng):“SpaceX火箭碎片墜落在華盛頓的農(nóng)場”

#外媒炒作長5火箭殘骸失控 中方回應(yīng)# #長征五號火箭末級殘骸再入大氣層#

本文就為大家講解到這里,希望對大家有所幫助。

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