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眾泰的手藝沒失傳，長城“閃電貓”定妝照，平民高仿保時捷

前些年國產(chǎn)車領(lǐng)域是非常熱鬧的，比如眾泰汽車幾乎每一次推出新車型都會形成網(wǎng)絡(luò)熱門話題，因為眾泰有一門手藝，就是經(jīng)常被眾多網(wǎng)友嘲諷的皮尺部，現(xiàn)實當中當然沒有這個部門，但是眾泰的多款車型確實有高仿抄襲嫌疑，其中的巔峰就是眾泰SR9，可以說完美復(fù)刻了保時捷老款MACAN，如果換上保時捷的車標那就很難分辨。然而如今眾泰汽車已經(jīng)沒有存在感了，將近兩年沒有推出新車型，而且線下銷售渠道多數(shù)已經(jīng)人去樓空。難道眾泰的手藝要失傳了嗎？其實今年長城汽車似乎接了眾泰的班。

最近長城歐拉閃電貓已經(jīng)發(fā)布了官方定妝照，不僅新增了更炫酷的紫晶色車漆涂裝，而且針對細節(jié)進行了優(yōu)化。這款車即將在廣州車展上正式亮相發(fā)布，而且有可能會直接給出官方預(yù)售價。其實早在年初上海車展亮相之后，交有不少網(wǎng)友覺得長城歐拉閃電貓抄襲了保時捷。

整體外觀造型風(fēng)格確實有保時捷的影子，我們不妨來刨根問底，現(xiàn)階段長城歐拉的多款新車型設(shè)計項目都是由全新設(shè)計總監(jiān)埃蒙德爾塔負責(zé)，這位高薪聘請的設(shè)計大師在保時捷干過5年，這樣一說似乎就很容易解釋了，嚴格來說并不是長城故意抄襲，而是這位前保時捷設(shè)計師夾帶了私貨。

車頭前臉和保時捷718比較類似，側(cè)面造型風(fēng)格并非超跑布局，而是采用的側(cè)面4開門設(shè)計，車頂采用轎跑溜背風(fēng)格，如果拉長一點更像保時捷帕拉梅拉，車尾也是橢圓形青蛙眼燈光。目前的配色方案都偏向于女性化審美，因為現(xiàn)在長城歐拉品牌已經(jīng)成了徹頭徹尾的女性品牌，品牌口號改成了更愛女人的汽車品牌。

這款車的內(nèi)飾并不像眾泰那樣直接照搬保時捷設(shè)計，原創(chuàng)度還算可以，提供有炮筒型液晶儀表盤，搭配懸浮導(dǎo)航大屏幕，中控扶手箱位置很簡約，可以看到一些概念設(shè)計元素，量產(chǎn)之后可能會增加更多的便捷操控按鈕。

具體動力配置還沒有公布，但是從此前長城汽車PPT展示來判斷，長城歐拉閃電貓理論零百加速成績可以達到3.5秒，也就意味著該車型的電機系統(tǒng)性能很強，采用前后雙電機系統(tǒng)，最終定價可能不會太低，不過肯定會比保時捷便宜很多。

炫酷的外觀和內(nèi)飾只是賣點之一，這種純電動車型要想打動消費者，還需要過硬的續(xù)航能力，預(yù)計歐拉閃電貓續(xù)航里程可以達到700公里級別，初步打消里程焦慮的問題。