(資料圖片)

智電出行獲取到一組疑似AITO問(wèn)界新M7的宏觀配置信息：相比現(xiàn)款增加頭頂瞭望塔式激光雷達(dá)及兩側(cè)前翼子板攝像頭，新增5座版本，后排及后備箱空間更大。參考問(wèn)界M5增程版新款起售價(jià)下調(diào)1萬(wàn)元，并結(jié)合現(xiàn)款28.98萬(wàn)元的起售價(jià)來(lái)看，預(yù)計(jì)新M7起售價(jià)為27.98萬(wàn)元左右。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在個(gè)人社交媒體表示，AITO問(wèn)界新M7將于9月與大家見(jiàn)面。

新M7外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵搭配矩形燈組造型，并與格柵上方的貫穿式日行燈帶相連，車側(cè)采用雙腰線設(shè)計(jì)，車尾裝配家族式鷹翼貫穿式尾燈。

新車將搭載HUAWEI ADS 2.0系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控并預(yù)測(cè)周圍目標(biāo)車道的車輛行為，同時(shí)針對(duì)城區(qū)NCA（智駕領(lǐng)航輔助）進(jìn)一步升級(jí)，支持主動(dòng)超車換道、脫困換道等功能。

新M7全系搭載型號(hào)為H15RT的1.5L增程器，提供單電機(jī)兩驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力，單電機(jī)版最大功率200kW，WLTC工況綜合油耗為0.85L/100km，比現(xiàn)款小幅下降；雙電機(jī)版最大功率430kW，WLTC工況綜合油耗為1.06L/100km。