本文轉(zhuǎn)自：解放日報(bào)

底層大門僅一米寬，車庫滲水無法排出

(資料圖片)

剛交付的新小區(qū)安全隱患多

鄭朕

155號首層疏散門凈寬度約1米。

地下停車場新開挖的溝。 均 鄭朕 攝

掃一掃提供新聞線索參與話題互動解放日報(bào)·上觀新聞熱線63523600 ■本報(bào)記者 鄭朕

近日，寶山區(qū)市民李先生在解放日報(bào)·上觀新聞互動平臺留言求助稱，其買的新房今年初剛交房，最近發(fā)現(xiàn)多處安全隱患，和開發(fā)商溝通多次也未能解決。

李先生新買的房位于楊行鎮(zhèn)鎮(zhèn)泰路308弄大華公園薈小區(qū)155號樓。155號底層大門朝南開放，同樣方式設(shè)置的共有141至143號、151至155號共8個(gè)單元，而小區(qū)內(nèi)的其他高層建筑采用北入戶門設(shè)計(jì)。

“買房時(shí)候，不利因素只說是南入戶門，沒想到南北入戶差異這么大！”記者來到小區(qū)發(fā)現(xiàn)，南入戶門單元的底層大門為雙開門設(shè)計(jì)，目測較窄。打開門后進(jìn)一步用卷尺測量，除扶手后凈寬度約0.9米。其中155號樓是單開門設(shè)計(jì)，總寬度與左右單元一樣，但由于少了一扇門，打開后凈寬度為1米。

一位路過的居民表示，“最開始只是感覺窄，后來推嬰兒車想通過時(shí)候才意識到大門到底有多窄！”也有居民稱，由于大門過窄，搬家的時(shí)候好多家具差點(diǎn)卡住。而151至155號樓南面便是一排北入戶門設(shè)計(jì)的單元，疏散門總寬度明顯寬了不少，凈寬度超過1.6米。居民展示給記者的一份加蓋紅章的銷售價(jià)格表顯示，不同底層門朝向、同樓層的新房單價(jià)基本一致?！巴粋€(gè)小區(qū)，花了同樣的錢，憑什么我們無法享受寬敞的大門？”

除了居民生活便利的需要，記者了解到，《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》5.5.30要求，首層疏散門的凈寬度不應(yīng)小于1.1米。為何這個(gè)新小區(qū)順利通過驗(yàn)收，并交房給業(yè)主了呢？

有居民告訴記者，自己曾經(jīng)投訴反映過這個(gè)問題，得到的有關(guān)部門回復(fù)是：“聯(lián)審平臺上傳竣工圖的首層疏散門符合相關(guān)規(guī)范要求，經(jīng)建設(shè)單位現(xiàn)場復(fù)核，首層疏散門門洞預(yù)留尺寸也滿足規(guī)范要求，建設(shè)單位推測問題出在疏散門樣式需要調(diào)整。”回復(fù)中提到“5月31日跟蹤，建設(shè)單位回復(fù)將在滿足規(guī)范的基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化方案，拓寬首層疏散門凈寬，計(jì)劃首先在155號樓棟安裝一個(gè)范例樣板，得到物業(yè)和涉及調(diào)整的樓棟居民認(rèn)可后再進(jìn)行樓棟全面換裝”。記者了解到，155號的單開門便是開發(fā)商調(diào)整后的樣式，不過將門打開至90度，除去扶手后測量凈寬度仍然僅1米左右，李先生對此并不滿意，希望開發(fā)商重新整改。

除底層疏散門有消防安全隱患外，李先生和居民們還向記者反映了地下停車場滲水嚴(yán)重的問題。記者從155號樓地下室大門進(jìn)入停車場發(fā)現(xiàn)，居民所說屬實(shí)。剛進(jìn)來，記者便看到墻壁下半部分均有明顯滲水跡象。而往里走，滲水并未停止，幾乎遍布整個(gè)停車場。在并不平整的地面上，稍凹處均有積水，在地下停車場行走時(shí)鞋底踏水的聲音始終伴隨。

“整個(gè)停車場沒有排水溝?！本用裾J(rèn)為，車庫的排水建設(shè)達(dá)不到使用需求，這才導(dǎo)致水無法及時(shí)排出。記者注意到，在一處車位旁，地面被新鮮挖開一條淺淺的溝渠，里面積攢了5厘米深的水，連至排水井，不過水呈靜止?fàn)顟B(tài)，并未向井內(nèi)流動。

記者了解到，停車場內(nèi)的車位并未開始售賣，目前供居民臨時(shí)停車使用，將于8月左右開始作為固定車位出售。居民們稱，上海馬上就要進(jìn)入汛期，希望能早日解決車庫的積水、滲水問題。