《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》8月15日訊（記者 陳美）資不抵債的恒大汽車(chē)，等到了它的“白衣騎士”。

(相關(guān)資料圖)

8月14日晚間，恒大汽車(chē)發(fā)布公告，稱(chēng)獲得總部位于阿聯(lián)酋迪拜的紐頓集團(tuán)（NWTN集團(tuán)）約5億美元戰(zhàn)略投資，另有6億人民幣過(guò)渡資金將自公告后5個(gè)工作日開(kāi)始陸續(xù)到賬。所有戰(zhàn)投資金全部用于恒大汽車(chē)天津工廠，確保恒馳5的正常生產(chǎn)和恒馳6、7的陸續(xù)量產(chǎn)。

受此消息影響，恒大汽車(chē)8月15日大漲14%，但截至收盤(pán)時(shí)漲幅回落至2.94%。

起家于天津，曾是濱海新區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目

作為“白衣騎士”，此次出手拯救恒大汽車(chē)的紐頓集團(tuán)（NWTN集團(tuán)）和背后創(chuàng)始人吳楠，較少出現(xiàn)于報(bào)端。

根據(jù)SEC文件披露，2022年10月，紐頓集團(tuán)通過(guò)SPAC方式上市美國(guó)納斯達(dá)克。上市首日，紐頓集團(tuán)下跌63%，市值大幅縮水。截至目前，NWTN Inc（NWTN.US）股價(jià)為10.12美元，市值為28.96億美元。

但這家在美國(guó)納斯達(dá)克上市的公司，實(shí)際上是一家來(lái)自天津的企業(yè)，原名為ICONIQ（艾康尼克），現(xiàn)名為天津天汽集團(tuán)。天眼查顯示，吳楠為天津天汽集團(tuán)法定代表人，參保人數(shù)僅45人。

時(shí)間追溯到2017年-2019年，ICONIQ（艾康尼克）作為天津?yàn)I海新區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，被稱(chēng)為當(dāng)時(shí)的“造車(chē)新勢(shì)力”。2019上海車(chē)展上，艾康尼克公司創(chuàng)始人及總裁吳楠表示，艾康尼克已組建了天津天汽新能源汽車(chē)有限公司，將在全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際優(yōu)質(zhì)合作伙伴的助力下，振興天津汽車(chē)工業(yè)。

但2020年，艾康尼克就“突然消失”。究其原因，創(chuàng)始人吳楠坦言：疫情和資金是2020年艾康尼克遭遇的困難?！耙磺?，都按下了暫停鍵?！?/strong>

在這之前，艾康尼克剛剛才在天津靜海區(qū)政府幫助下，取得了汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，即以8.76億元價(jià)格收購(gòu)美亞汽車(chē)。這家公司主要生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型商務(wù)車(chē)、多功能商務(wù)車(chē)、輕型商務(wù)用車(chē)和輕型貨車(chē)等四系列26種車(chē)型。

不過(guò)，截至目前，天津天汽集團(tuán)旗下子公司中，并無(wú)美亞汽車(chē)身影。后者實(shí)控人為天津靜泓投資發(fā)展集團(tuán)有限公司，系天津市靜海區(qū)國(guó)資委100%控股的投資公司。

在天津天汽集團(tuán)股東名單中，由天津?yàn)I海新區(qū)財(cái)富股權(quán)投資基金管理有限公司作為執(zhí)行事務(wù)合伙人的天津天汽股權(quán)投資基金也被注銷(xiāo)。這只基金在天津天汽集團(tuán)上的投資數(shù)額曾達(dá)到1億元。

轉(zhuǎn)道中東，與PIPE投資者簽訂2億美元現(xiàn)金質(zhì)押協(xié)議

盡管艾康尼克遭遇了困難，但吳楠的“造車(chē)夢(mèng)”并沒(méi)有停止，艾康尼克聯(lián)合創(chuàng)始人Ralph Debbas成為其下一階段發(fā)展的“貴人”。

作為艾康尼克聯(lián)合創(chuàng)始人，據(jù)稱(chēng)Ralph Debbas亦是黎巴嫩汽車(chē)公司W(wǎng) Motors的 CEO。這家公司旗下的超級(jí)跑車(chē)產(chǎn)品萊肯，據(jù)說(shuō)在迪拜車(chē)展上發(fā)布過(guò)，“全球限量生產(chǎn)7臺(tái)，是全球最貴的跑車(chē)之一”。這款跑車(chē)曾出現(xiàn)在好萊塢大片《速度與激情7》里面。

在暫時(shí)退出中國(guó)視野后，僅隔1年，艾康尼克就宣布與超跑制造商W Motors合作，要“讓W(xué) Motors成為世界上最具開(kāi)拓性的智能電動(dòng)汽車(chē)公司之一”。

之后，艾康尼克進(jìn)入中東發(fā)展，據(jù)稱(chēng)在迪拜繁華商業(yè)街區(qū)City Walk開(kāi)設(shè)了首家全球旗艦店，“展示艾康尼克在智能乘用車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)能力及設(shè)計(jì)；并與中東地區(qū)最大高檔乘用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商——阿布扎比汽車(chē)公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，在阿聯(lián)酋地區(qū)就分銷(xiāo)展開(kāi)廣泛合作”。

2022年9月，紐頓集團(tuán)SPAC上市前夕，紐頓集團(tuán)與PIPE投資者及浙江金華國(guó)資簽署投資協(xié)議。其中，與Al Ataa簽訂2億美元認(rèn)購(gòu)協(xié)議，與金華國(guó)資簽署“金華項(xiàng)目”，即投資新能源汽車(chē)超級(jí)工廠。

不過(guò)，與PIPE投資者的協(xié)議并非純股權(quán)投資。根據(jù)SEC文件顯示，艾康尼克（ICONIQ）七名股東和PIPE投資者之一Al Ataa Investment LLC簽訂了現(xiàn)金質(zhì)押協(xié)議。

協(xié)議要求，如果紐頓集團(tuán)股票價(jià)格低于Al Ataa投資的10.26美元賬面價(jià)值，則要在在24個(gè)月內(nèi)，通過(guò)償還方式在公開(kāi)市場(chǎng)上補(bǔ)齊Al Ataa 10.26美元賬面價(jià)值的差額。

同時(shí)，保證Al Ataa這筆投資在24個(gè)月內(nèi)，剩余持有的NWTN股票年回報(bào)率至少為15%，每半年支付一次。如果Al Ataa退出投資，則必須向Al Ataa支付截至退出日期的任何應(yīng)計(jì)年度15%的回報(bào)款項(xiàng)。

目前，紐頓集團(tuán)股票價(jià)格為10.12美元，與約定的10.26美元賬面價(jià)值已有小幅差距。

殺回天津，紐頓集團(tuán)出手5億美元底氣何在？

紐頓集團(tuán)雖然獲得了中東資本的支持，但這筆投資實(shí)際上有償還壓力。

從天津起家，到總部設(shè)立到阿聯(lián)酋迪拜，紐頓集團(tuán)在“造車(chē)”路上貌似走得很穩(wěn)，但在新能源汽車(chē)交付上，紐頓集團(tuán)面臨壓力。此前據(jù)稱(chēng)，艾康尼克已與阿布扎比等購(gòu)買(mǎi)方，簽訂了近一萬(wàn)臺(tái)艾康尼克七系銷(xiāo)售訂單。艾康尼克早前制定的目標(biāo)，是“2019年銷(xiāo)量2萬(wàn)輛，2025年銷(xiāo)量達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)”。

但2019年2萬(wàn)輛銷(xiāo)售，并未真正落地。**《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到，在紐頓集團(tuán)2022年年報(bào)中，2022年12月，紐頓集團(tuán)在阿布扎比新工廠——KEZAD，僅交付了20輛增程電動(dòng)汽車(chē)（“R-EEV”）。**

除此之外，并無(wú)其他交付數(shù)據(jù)。但在工廠建設(shè)上，紐頓集團(tuán)卻是火力全開(kāi)。

首先，與浙江金華的合作上，超級(jí)工廠預(yù)計(jì)2023年12月底完工，能實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的年生產(chǎn)能力；試生產(chǎn)時(shí)間為2024年2月底開(kāi)始，零部件的大規(guī)模生產(chǎn)為2024年下半年。

其次，與阿布扎比的合作中，KEZAD工廠是2022年9月紐頓集團(tuán)與阿布扎比哈利法經(jīng)濟(jì)區(qū)（“KEZAD”）達(dá)成的租賃協(xié)議工廠，SEC文件顯示，該工廠由ICONIQ Green Technology FZCO全資擁有的、總部位于阿布扎比的工業(yè)和制造公司NWTN Technologies Industries，與阿布扎比哈利法經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)議簽訂，預(yù)計(jì)2023年第二季度全面投入運(yùn)營(yíng)。

紐頓集團(tuán)表示，作為阿聯(lián)酋的第一家工廠，該電動(dòng)汽車(chē)組裝SKD廠的建立，將為公司在中東、非洲、東南亞和歐洲打開(kāi)制造和銷(xiāo)售汽車(chē)通道。

第三，則是這筆5億美元的戰(zhàn)略投資。根據(jù)恒大汽車(chē)今年4月的預(yù)算，恒大汽車(chē)若能尋求到超過(guò)人民幣290億元融資，這些資金將幫助恒大汽車(chē)推出多款旗艦車(chē)型，并最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

但紐頓集團(tuán)2022年的財(cái)報(bào)顯示，2022年集團(tuán)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為2.119億美元，流動(dòng)負(fù)債為6313萬(wàn)美元，2020年-2022年?duì)I收亦為0，對(duì)應(yīng)凈利潤(rùn)分別為-1265萬(wàn)美元、-1306萬(wàn)美元和-4125萬(wàn)美元。

5億美元的戰(zhàn)投資金，會(huì)出自哪里？多處建廠的紐頓集團(tuán)，在資金上似乎比恒大汽車(chē)更需要馳援。