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印度空間研究組織說，印度月球探測(cè)器“月船3號(hào)”攜帶的探月車在月球南極附近表面發(fā)現(xiàn)硫等多種物質(zhì)。

該組織網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日發(fā)布的消息說，探月車“普拉吉安”裝備的激光誘導(dǎo)擊穿光譜儀經(jīng)探測(cè)“清晰確認(rèn)”這一發(fā)現(xiàn)。探月車還探測(cè)到其他多種物質(zhì)，包括鋁、鐵、鈣、鉻、鈦、錳、氧和硅，接下來將探測(cè)月球南極是否存在“水冰”。

探月車“普拉吉安”重26公斤，24日駛出月球著陸器，展開為期14天的月球探索任務(wù)。為避開一個(gè)直徑4米的月坑，探月車28日重新設(shè)置探索路徑。印度空間研究組織說，探月車“現(xiàn)在踏上了一條安全的新路”。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，為減少月表坑洼地形對(duì)探月車造成的震動(dòng)和損害，“普拉吉安”以每秒10厘米左右的低速行駛。

印度“月船3號(hào)”于7月14日發(fā)射升空，攜帶有月球著陸器和探月車。本月23日，“月船3號(hào)”攜帶的著陸器在月球南極實(shí)現(xiàn)軟著陸。印度因此成為繼蘇聯(lián)、美國和中國之后第四個(gè)實(shí)現(xiàn)探測(cè)器登月的國家。

這是印度第三次發(fā)起探測(cè)器登月項(xiàng)目。2008年，印度成功發(fā)射首個(gè)繞月探測(cè)器“月船1號(hào)”，但原計(jì)劃運(yùn)行兩年的“月船1號(hào)”2009年8月失聯(lián)。2019年7月，印度發(fā)射“月船2號(hào)”探測(cè)器，當(dāng)年9月其著陸器嘗試在月球表面軟著陸時(shí)失聯(lián)，有關(guān)方面于11月承認(rèn)著陸器已墜毀。