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我們都遇到過這個問題：你正在考慮用你的標準Huracan換取350萬美元的蘭博基尼Huracan STO，但你只是不確定你能忍受苛刻的比賽調整懸架。幸運的是，有一個解決方案，它是由調諧器DMC（不，不是那個DMC）提供的，它推出了一個碳纖維套件，可以將任何普通的Huracan變成STO復制品......伴隨著近 000 馬力的額外獎勵。

STO改款套件可以配備標準的Huracan LP610-4，Evo或Huracan Performante，使其具有STO外觀，并進行了一些非常特殊的升級，使其比調諧器以前的EVO3升級更加特別。

DMC表示，STO以賽道為中心的性能使其有點難以忍受，因此此升級為您提供了沒有苛刻的風格。

新套件由預浸料碳纖維制成，結合了與工廠 STO 一樣的形式和功能。從前部開始，面板具有STO前保險杠和帶有主動空氣通道的新風扇，就像STO一樣，可以將空氣從引擎蓋中排出。

前擋泥板也通風，套件包括側裙、帶空氣動力學鏟的后發(fā)動機蓋，以改善冷卻;僅此一項就是對 STO 的改進，其屋頂鏟子是假的。然而，最大的改進是巨大的STO復制機翼。

后保險杠和擴散器也復制了STO設計，但不是人們期望看到的STO字母，調諧器將自己的名字激光蝕刻在金屬制品上。添加了鍛造的HRE輪轂，將整個設計結合在一起，并為STO外觀增添了一絲獨特性。

但它有匹配它的節(jié)目。DMC 包括一個 ECU 升級，將模型推到 700 公制馬力，相當于美國人的 690 馬力，這是一項重大升級，具體取決于您為工作帶來的型號。得益于 ZESAD 鈦合金排氣系統(tǒng)，它唱了一首新歌，并采用了新的懸架設置，增加了運動特性，但不會像原版那樣太難處理。

最后，新的皮革內飾為您的規(guī)格量身定制，增添了額外的差異化感。

沒有宣布定價，但升級足夠全面，可以命令非常高的平滑。無論付出什么代價，在下一次汽車見面時迷惑路過的人可能是值得的?，F在，如果DMC可以為Huracan Sterrato注入更多的瘋狂......