(資料圖片)

導(dǎo)讀 很多人對(duì)車評(píng)頭條：全新雷克薩斯RX首試：不完美的最佳選擇不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)瞧瞧吧！ĠĠ在談雷克薩...

很多人對(duì)車評(píng)頭條：全新雷克薩斯RX首試：不完美的最佳選擇不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)瞧瞧吧！

??在談雷克薩斯RX的試駕感受前，我覺(jué)得可以討論一下中大型SUV的產(chǎn)品定位。沃爾沃XC90全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之后，寶馬X5也用2.0T起步，突然萬(wàn)能2.0T把原來(lái)劃分等級(jí)的界限變模糊了。其實(shí)在這些2.0T問(wèn)世之前，雷克薩斯RX本身就是一部模糊了車型級(jí)別的產(chǎn)品。

??第三代RX270、350、450h的價(jià)格橫跨了中型和中大型SUV的區(qū)間，雷克薩斯用270拳打?qū)汃RX3、奧迪Q5、奔馳GLC，350和450h去抗衡寶馬X5、奧迪Q7、奔馳GLE。結(jié)果自然是有級(jí)別/價(jià)格比的270頗受歡迎，450h成為精神圖騰鮮有人問(wèn)津?，F(xiàn)在有了NX這款中型SUV，第四代RX就可以直接抗衡X5和Q7，這也是雷克薩斯曾經(jīng)透露的口風(fēng)。最后的上市價(jià)格真是令人又驚又喜，41.8-86.9萬(wàn)元的門檻更低了。估計(jì)有不少想買NX的人開(kāi)始咬牙勒褲腰帶。消費(fèi)者開(kāi)心了，車評(píng)人是有點(diǎn)困惱，究竟該用什么標(biāo)準(zhǔn)去衡量全新RX的表現(xiàn)。不管怎樣，先按照中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)，看看RX200t和450h的實(shí)力。

??外觀設(shè)計(jì)自然是不容錯(cuò)過(guò)的，身為紡錘形家族的新成員，RX是這大家子里面相對(duì)保守的一位。至少你看不到分體式大燈，找遍前后也沒(méi)有什么令人覺(jué)得驚異的設(shè)計(jì)。仔細(xì)研究會(huì)發(fā)現(xiàn)，車頭線條都匯集到紡錘形中間最尖的那點(diǎn)，可以說(shuō)一點(diǎn)凝集了整車的精氣神。側(cè)面C、D柱之間的黑色懸浮式設(shè)計(jì)是在近年來(lái)大肆流行的元素，保持車頂線條不變的情況下，車身看起來(lái)有一絲COUPE的意味。尾部保持了RX的原有輪廓，只是圓潤(rùn)的線條被剛毅的直線代替。

??車系里強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的200t F-SPORT擁有獨(dú)立造型，紡錘形格柵改成蜂窩狀，后視鏡統(tǒng)一用黑色，多幅式的熏黑輪圈觀感不錯(cuò)，前后保險(xiǎn)杠下方增加了類似性能車的擾流狀。我最愛(ài)的還是LFA樣式的液晶儀表盤，看起來(lái)真是戰(zhàn)斗感爆表。雷克薩斯為RX設(shè)計(jì)了四種輪圈插板，用戶可以根據(jù)喜好選擇款式。這些插板安裝起來(lái)非常方便，往里一卡就行。相信過(guò)段時(shí)間淘寶會(huì)有更多同款可選。

??外觀最后一點(diǎn)要注意的是車身尺寸，新RX的長(zhǎng)度從4770mm增加到4890mm。除了突破5米的Q7之外，RX能和同級(jí)車型平起平坐。2790mm的軸距確實(shí)比對(duì)手短了100mm有余，大家都明白軸距和空間不掛等號(hào)。本來(lái)RX的后排就很寬敞，雷克薩斯說(shuō)新款后排的腿部和頭部空間更大了，等到乘坐環(huán)節(jié)再細(xì)談。新RX擁有中大型SUV那種征服人的氣勢(shì)，短軸距還附帶了掉頭挪車的便利性。 下一頁(yè)閱讀全文

本文【車評(píng)頭條：全新雷克薩斯RX首試：不完美的最佳選擇】到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。

版權(quán)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！