【資料圖】

鄭州日產(chǎn)新一代帕拉丁于7月14日正式上市，共推出三款車型，售價區(qū)間為16.98-21.68萬元。新車基于日產(chǎn)途達打造，整體設(shè)計延續(xù)了途達的方案，但在細節(jié)部分有所改動。帕拉丁在2003年曾代表中國首次征戰(zhàn)達喀爾拉力賽并取得好成績，因此在越野圈有著較高的知名度。新帕拉丁的外觀造型有所改動，例如換裝了全新的中網(wǎng)樣式，取消鍍鉻裝飾，采用整體熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)，因此顯得更有越野范兒。新車長寬高分別為4882/1850/1875mm，軸距為2850mm，定位于中型SUV。車側(cè)和尾部設(shè)計依舊看齊途達，車側(cè)A柱下方增加了進氣口和鍍鉻裝飾，尾部配備了擾流板。雖然新帕拉丁是一臺硬派越野車，但其內(nèi)飾風格卻比較“城市SUV”。內(nèi)飾采用雙拼色風格，中央扶手箱和側(cè)面車門都采用菱形格的圖案點綴，整體內(nèi)飾風格偏沉穩(wěn)。配置方面，新車配備了12英寸的立式懸浮中控屏、車身雷達、全景影像、底盤透視等，還配備了ACC自適應(yīng)巡航、BSD盲區(qū)監(jiān)測以及FCW前方碰撞預(yù)警等主流功能配置在內(nèi)的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)。新帕拉丁搭載全新一代專業(yè)級分時四驅(qū)系統(tǒng)，“電控前后差速鎖+分動中央鎖”的三把鎖設(shè)計，能應(yīng)對脫困、沖坑、防滑等多種極端情形。配合運動、ECO、雪地、沙地、泥地等7種全地形駕控模式，可彰顯硬派越野的綜合實力。動力部分，新車搭載2.0T三菱4K31發(fā)動機，匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率168kW、峰值扭矩360N·m，整車WLTC綜合油耗為9.45L/百公里，可使用92號汽油。新車上市后，將與20萬左右的硬派SUV展開競爭，包括坦克300、北京越野BJ40等。后兩者都是國產(chǎn)強手，尤其是坦克300，本身又是網(wǎng)紅車，曝光、流量足，因此新帕拉丁在市場競爭中確實處于劣勢。