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極目新聞記者 黃永進(jìn)

通訊員 劉亭 宋紅霞 萬建國 姚瑤

為進(jìn)一步優(yōu)化公交運營組織，創(chuàng)新公交運營模式，改善市民乘車預(yù)期，提升公交服務(wù)質(zhì)量，8月18日，武漢公交P28路試行“掛表”運營模式，乘客可通過公交站牌公布的運營及到站時間“掐點”出行。

P28路線長廖俊武介紹，武漢公交P28路由勝海大道文理學(xué)院開往農(nóng)耕年華，全長8公里。單邊運營22分鐘，屬于運營間隔較大、客流量較小的定時定點發(fā)班線路，道路條件較好，擁堵指數(shù)低?！皩嵭小畳毂怼\營后，運營正常情況下，車輛到站時間可以精確到±2分鐘，基本上實現(xiàn)‘掐點’出行。”目前，P28路“掛表”運營模式為試運行階段，等8月25日相應(yīng)的公交站牌、標(biāo)識、配套設(shè)施等完善后才正式運營。

武漢公交集團(tuán)一公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武漢公交P28試行“掛表”運營既是對傳統(tǒng)運營調(diào)度模式的一次全新挑戰(zhàn)，也是進(jìn)一步強化公交運營調(diào)度管理，提升公交運營效率及服務(wù)質(zhì)量的有效嘗試，“不僅減少了乘客候車時間，還提升了市民的公交‘掐點’出行體驗?！?/p>

據(jù)悉，為做好公交“掛表”運營，前期，P28路所在武漢公交一公司做了很多準(zhǔn)備工作，包括篩選線路，調(diào)研客流，實測到站時間，制定到站時刻表等，下一步，武漢公交部門將根據(jù)試點情況，逐步在其他具備條件的線路推廣，切實提升公交服務(wù)質(zhì)量。

（來源：極目新聞）

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