中國品牌在SUV市場上與合資品牌齊頭并進，而在A+級家轎市場上卻難以取得突破。然而，近年來，奇瑞艾瑞澤8、吉利星瑞(參數|詢價)、長安UNI-V(參數|詢價)等車型的推出逆轉了合資品牌在家轎市場的占據優(yōu)勢的局面。尤其是7月份，艾瑞澤8高能版搭載2.0T鯤鵬動力正式上市，起價僅為12.99萬元，再次引發(fā)了A+級家轎市場的動蕩。

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現在，艾瑞澤8高能版與星瑞2.0T正面交鋒，究竟哪款車將成為國產A+級家轎的王者呢？

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總體上，艾瑞澤8高能版延續(xù)了艾瑞澤家族的優(yōu)秀基因，主打動力、操控、算力的“三大性能”和安全、舒適、智能、美學的“四大品質”，兼顧了家用與性能，滿足了當代年輕人“既要又要還要”的需求。吉利星瑞尊貴型和豪華型搭載的是沃爾沃的2.0T發(fā)動機，同樣瞄準中國主流消費者群體，而且價格都在15萬元以下。相比之下，奇瑞更加注重品質控制，吸引了許多追求性價比和檔次的消費者的關注。

隨著汽車消費者逐漸年輕化和追求動感化，2.0T發(fā)動機能夠滿足他們對駕駛性能的極致追求。然而，目前搭載2.0T發(fā)動機的國產家轎較少，而吉利星瑞2.0T尊貴型和豪華型搭載的是沃爾沃2.0T發(fā)動機，最大功率為140kw，最大扭矩為300N·m，與其1.5T版相比差異不大。

而艾瑞澤8高能版搭載的鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機，最大功率為187kw，最大扭矩為390N·m，可以說把中大型SUV的動力配置用在了A+級轎車上，實現了“大馬拉小車”的效果。艾瑞澤8高能版不僅參數上領先一大截，還享受發(fā)動機終身質保。關鍵是，這款車只需加92號汽油，配備智能啟停節(jié)油系統(tǒng)，百公里綜合油耗低至6.8L，同時也考慮到了經濟性。

此外，星瑞尊貴型和豪華型搭載吉利E02高性能數字座艙芯片，采用12nm工藝制程，6G運行內存，算力為40k。而艾瑞澤8高能版搭載的是目前行業(yè)內頂尖的高通驍龍8155芯片，采用7nm工藝制程，搭載8核CPU，提供更高的計算性能和多任務處理能力，算力更高達105k，開機最快僅需2秒。從整體性能來看，無論是參數還是實際使用，艾瑞澤8高能版都遙遙領先于同級競品。

對于家庭轎車來說，強勁的性能固然重要，但安全性和舒適性更是主要關注的方面。那么這兩款車在照顧家人的安全和舒適度方面表現如何呢？星瑞尊貴型和豪華型搭載了10揚聲器BOSE音響，而艾瑞澤8高能版搭載了SONY 12揚聲器環(huán)繞音響，品牌選擇不同，但艾瑞澤8高能版在音響數量上略勝一籌，更加注重駕乘者的聽覺享受。

許多人開車時會使用座椅通風功能，保持舒適和涼爽，而在冬季，座椅加熱功能則成為衡量一輛車駕乘品質的重要因素。星瑞2.0T版本中，只有尊貴型起售價為13.97萬元的車型配備了前排座椅加熱功能，豪華型和尊貴型都沒有前排座椅通風和主駕駛座椅記憶功能。相比之下，艾瑞澤8高能版的勁版起價為13.79萬元，御版起價為14.69萬元，這兩款車型都配備了前排座椅加熱、主駕駛座椅通風和記憶功能，并且還配置了星瑞沒有的前排手機無線充電功能。在如今人們離不開手機的時代，這個功能對每個家庭來說都是貼心的配置。

每輛車的背后都代表著一個家庭，消費者在購買一輛家用轎車時必須關心它的安全配置是否能夠有效保護我們所愛的家人。從這個角度來看，艾瑞澤8高能版在不為人察覺的細節(jié)上達到了滿分，例如它采用了高強度鋁合金制造防撞梁，車身框架使用高強度鋼的占比達到80%，這在整個行業(yè)中非常罕見。此外，它還配備了本特勒一體式門環(huán)、6吸能盒前防撞橫梁以及同級獨有的10氣囊，為車身提供了銅墻鐵壁般的保護。至于智能安全方面，艾瑞澤8高能版全系標配倒車雷達，而價格更高的星瑞尊貴型卻沒有這一配置。艾瑞澤8高能版也符合全球NCAP五星安全標準的設計。

綜上所述，艾瑞澤8高能版在性價比和質價比方面明顯領先?？梢钥闯?，它的各項配置都符合中國年輕家庭的需求。不論在性能還是品質方面，艾瑞澤8高能版將國產家轎提升到了一個新的高度，滿足了用戶多元化的需求，打破了合資品牌對中國用戶的價值偏見。尤其值得注意的是，艾瑞澤8高能版上市時提供了非常誠意的置換補貼，最高可享受18000元的優(yōu)惠，此外還有1000元抵10000元的福利政策可供選擇。

考慮到它超越同級別的配置，這樣的價格無疑非常具有吸引力。對于廣大消費者來說，在10萬元至15萬元的家用轎車市場上，盡管選擇眾多，但艾瑞澤8高能版無疑堪稱“國產A+級家轎之王”，是一款十分用心的產品。