21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 黎雨辰 北京報(bào)道
作為底層資產(chǎn)的營(yíng)運(yùn)生命線，租金收入往往關(guān)系著公募REITs項(xiàng)目的起落浮沉，以及相關(guān)主體之間的“愛恨情仇”。而就在近日，又一樁圍繞租金的糾紛浮現(xiàn)——為收回逾期未付的租金2266.4萬(wàn)元，有公募REITs首次選擇將承租方告上法庭。
(資料圖)
8月14日，華夏越秀高速REIT發(fā)布的一紙關(guān)于基金涉及財(cái)產(chǎn)訴訟的公告，向公眾披露了其底層項(xiàng)目承租方的違約事項(xiàng)，以及項(xiàng)目公司今年以來(lái)的“追租”進(jìn)程。從2023年8月11日的法院一審判決書來(lái)看，承租人應(yīng)于判決生效之日起十日內(nèi)，向項(xiàng)目公司支付租賃費(fèi)2266.4萬(wàn)元及違約金。
公開信息顯示，華夏越秀高速REIT基金經(jīng)理孫少鵬，同時(shí)亦為項(xiàng)目公司湖北漢孝高速公路建設(shè)經(jīng)營(yíng)有限公司法定代表人。華夏基金方面向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，公司對(duì)訴訟案件始終保持著密切參與和關(guān)注，并將持續(xù)就有關(guān)事宜做好信息披露工作。
一審判承租方支付全部租賃費(fèi)
湖北漢孝高速公路建設(shè)經(jīng)營(yíng)有限公司（下稱“項(xiàng)目公司”）與武漢廣豐石油化工有限公司（下稱“承租人”）的租賃協(xié)議，始于華夏越秀高速REIT上市之前。
2020年5月8日，雙方約定承租人將在2020年1月1日起至2036年12月9日之間，繳納租賃費(fèi)共計(jì)6416萬(wàn)元，該筆款項(xiàng)的支付期限為協(xié)議簽訂后5年內(nèi)。
2021年12月14日，以湖北漢孝高速公路為底層資產(chǎn)的華夏越秀高速REITs順利上市。不過(guò)，在陸續(xù)支付1583萬(wàn)元后，廣豐石油的租金自2022年年底起，便“神秘失蹤”。
公告顯示，承租人對(duì)于2022年12月20日到期的租賃費(fèi)人民幣300萬(wàn)元，和2022年12月31日到期的租賃費(fèi)人民幣1283.2萬(wàn)元，在經(jīng)項(xiàng)目公司多次催告后仍逾期未支付。
2023年2月24日，項(xiàng)目公司委托代理律師就上述事項(xiàng)向法院對(duì)承租人提起訴訟，要求承租人支付租賃費(fèi)以及違約金，同時(shí)，項(xiàng)目公司亦向法院提交了財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)。
據(jù)了解，法院于2023年2月27日正式受理該案件，并依據(jù)程序依法查封、扣押、凍結(jié)了承租人的部分財(cái)產(chǎn)。企查查信息顯示，該房屋租賃合同糾紛一審于2023年4月10日開庭。
基于承租人2023年5月31日應(yīng)付租金683.2萬(wàn)元再次出現(xiàn)逾期情況，項(xiàng)目公司及時(shí)向法院提請(qǐng)追加訴訟請(qǐng)求，申請(qǐng)對(duì)相應(yīng)的租金金額及違約金進(jìn)行追繳。
在案件審理過(guò)程中，承租人還曾對(duì)項(xiàng)目公司提起反訴。不過(guò)從2023年8月11日的法院一審判決書來(lái)看，承租人于判決生效之日起十日內(nèi)向項(xiàng)目公司支付租賃費(fèi)2266.4萬(wàn)元及違約金，駁回承租人的全部反訴請(qǐng)求。本案的案件受理費(fèi)、保全費(fèi)、反訴費(fèi)由承租人負(fù)擔(dān)。
截至8月14日，該案一審判決尚未正式生效，不過(guò)若廣豐石油放棄繼續(xù)上訴，或意味著這筆對(duì)華夏越秀高速REIT長(zhǎng)達(dá)半年的租金拖欠，將在法律的支持下正式獲得結(jié)算。
信披透明度持續(xù)提升
所幸的是，承租人的違約對(duì)華夏越秀高速REIT可供分配金額的影響并不大。
記者了解到，截至2023年6月末，湖北漢孝高速年度累計(jì)含稅通行費(fèi)收入為1.22億元，同比增長(zhǎng)15.9%，而此次訴訟所涉及的機(jī)場(chǎng)北服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)權(quán)租賃事項(xiàng)，對(duì)項(xiàng)目公司租賃期每一年度收入的影響為377萬(wàn)元，占每年預(yù)估收入的比例預(yù)計(jì)低于2%。
在此前華夏越秀高速REIT披露的二季報(bào)中，華夏基金則表示，由于每年由承租人實(shí)際支付的金額超過(guò)收入確認(rèn)的部分作為預(yù)收租金，因此承租方此次違約行為不影響基金本期、2022 年以及本年的營(yíng)業(yè)收入及可供分配金額。
“基金管理人將積極開展相關(guān)工作，包括但不限于了解承租人上訴意愿、履約意愿以及履約能力，根據(jù)承租人的情況制定積極的應(yīng)對(duì)策略等，并采取一切合理方式維護(hù)項(xiàng)目公司以及基金份額持有人權(quán)益，并及時(shí)履行信息披露義務(wù)?！比A夏基金在最新公告中表示。
今年5月，證監(jiān)會(huì)指導(dǎo)交易所修訂REITs審核關(guān)注事項(xiàng)指引，其中尤其對(duì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、收費(fèi)公路大類資產(chǎn)的信息披露透明度提出要求。而無(wú)論是業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)的召開、對(duì)突發(fā)事件的回應(yīng)還是涉訴進(jìn)展的跟進(jìn)，今年以來(lái)，公募REITs信息披露模式皆日益深化。
7月29日，華夏越秀高速REIT還特別發(fā)布了2023年6月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，成為市場(chǎng)首批單獨(dú)披露單月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)的項(xiàng)目。
近月來(lái)，高速公路板塊率先走出底部區(qū)間，REITs二級(jí)市場(chǎng)交投也漸次回暖。根據(jù)公告，華夏越高速秀REIT底層資產(chǎn)6月的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)同比、環(huán)比都出現(xiàn)顯著上升。其中2023年6月當(dāng)月，湖北漢孝高速日均車流量為32745輛，同比上漲7.0%，環(huán)比上漲22.5%。通行費(fèi)收入方面，當(dāng)月累計(jì)通行費(fèi)收入2015萬(wàn)元，同比上漲9.6%，環(huán)比上漲11.0%。
截至6月30日，華夏越秀高速REIT全年通行費(fèi)收入為1.22億元，同比增長(zhǎng)15.9%，日均車流量達(dá)到33261輛次，同比增長(zhǎng)16.4%。
業(yè)內(nèi)人士指出，進(jìn)一步提升公募REITs信息披露頻率，對(duì)于提振投資者信心以及完善資本市場(chǎng)的價(jià)值發(fā)現(xiàn)職能有重要意義。
8月14日收盤，華夏越秀高速REIT報(bào)收7.216元/股，日漲幅0.07%。
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