21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道見(jiàn)習(xí)記者 鞏兆恩 成都報(bào)道

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8月25日，奇瑞汽車(chē)攜瑞虎7冠軍家族全新陣容亮相2023成都車(chē)展，推出瑞虎7 PLUS冠軍版、瑞虎7新能源冠軍版兩款車(chē)型，前者定位“10萬(wàn)級(jí)SUV價(jià)值標(biāo)桿”，售價(jià)區(qū)間9.99萬(wàn)-11.99萬(wàn)元；后者定位“12萬(wàn)級(jí)強(qiáng)動(dòng)力電混SUV”，售價(jià)區(qū)間12.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)元。

外觀方面，在原車(chē)型的外觀基礎(chǔ)上，瑞虎7冠軍版車(chē)型新增了翠羽藍(lán)車(chē)色，標(biāo)配晶彩靈眸LED前大燈，18寸晶面運(yùn)動(dòng)輪轂，吸引年輕用戶(hù)彰顯個(gè)性，打造更為時(shí)尚與豪華外觀。

動(dòng)力方面，瑞虎7 PLUS冠軍版首搭奇瑞鯤鵬動(dòng)力第4代ACTECO 1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW，峰值扭矩達(dá)290N·m，0-60km/h的加速時(shí)間為3.8秒。

瑞虎7新能源冠軍版作為一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，由奇瑞混動(dòng)專(zhuān)用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)、3檔雙電機(jī)DHT，以及三電智慧管理系統(tǒng)組成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)240kW、綜合扭矩高達(dá)545N·m，可實(shí)現(xiàn)60-100km/h加速3.6秒。支持全場(chǎng)景9種工作模式和前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，也是該車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的亮點(diǎn)之一。

同時(shí)，續(xù)航方面，新能源冠軍版的純電續(xù)航達(dá)100km，綜合續(xù)航超1000km。補(bǔ)能方面，在奇瑞混動(dòng)專(zhuān)用交直流車(chē)載充電器配合下，可在25分鐘實(shí)現(xiàn)由30%充至80%。

智能化方面，兩款車(chē)型都進(jìn)行了一定升級(jí)。瑞虎7 PLUS冠軍版搭載LION 5.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)，融入了高德地圖、訊飛語(yǔ)音、華為Hicar等多款應(yīng)用程序；瑞虎7新能源冠軍版搭載Lion5.0 AI科技智慧座艙，配備高通驍龍8155芯片，在智能科技配置的賦能下，強(qiáng)化車(chē)機(jī)系統(tǒng)的開(kāi)機(jī)、識(shí)別和響應(yīng)速度等方面的用車(chē)體驗(yàn)。

值得一提的是，在智能駕駛方面，瑞虎7新能源冠軍版搭載18項(xiàng)ADAS L2.5 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋LDW車(chē)道偏離預(yù)警、FCW前方碰撞預(yù)警、LKA車(chē)道保持系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助等功能，號(hào)稱(chēng)能夠帶來(lái)“同級(jí)領(lǐng)先”的駕駛體驗(yàn)感。

價(jià)格方面，相較于老款車(chē)型，一方面，瑞虎7 PLUS冠軍版把入門(mén)價(jià)格下探到了10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，主打高性?xún)r(jià)比；另一方面，瑞虎7冠軍版也按照同配置“油電同價(jià)”上市。

此外，奇瑞還公布了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策，其中力度最大的為“交1000抵7000元（新能源抵6000元）”，這意味著在官方補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，兩款車(chē)型的價(jià)格將進(jìn)一步下探，降低了消費(fèi)者的準(zhǔn)入門(mén)檻。

奇瑞營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理助理趙家臣表示：“瑞虎7冠軍版雙車(chē)上市，將為用戶(hù)燃油、混動(dòng)的多重出行需求提供更加多元化、高性?xún)r(jià)的選擇。同時(shí)，基于全新的市場(chǎng)格局和用戶(hù)消費(fèi)理念，瑞虎7 PLUS及瑞虎7新能源也率先實(shí)現(xiàn)‘油電同價(jià)’，真正讓用戶(hù)‘0門(mén)檻’實(shí)現(xiàn)‘可油可電可混動(dòng)’的多重綠色智慧出行體驗(yàn)。”

事實(shí)上，在本月初，瑞虎8冠軍家族就已實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”升級(jí)上市，此次瑞虎7再次加入該行列，燃油版與新能源版在價(jià)格方面基本保持一致，奇瑞也在通過(guò)“油電同價(jià)”的方式加快自身的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度。

一個(gè)月內(nèi)兩款車(chē)型接連推出新能源版本，奇瑞的確在加速布局自家新能源的產(chǎn)品矩陣，從今年4月新能源戰(zhàn)略的提出，到上海車(chē)展攜14款新能源產(chǎn)品參展亮相，再到月初瑞虎8新能源冠軍版的上市，再到本次成都車(chē)展瑞虎7新能源冠軍版的上市，2023年無(wú)疑是奇瑞加速新能源發(fā)展關(guān)鍵的一年。

值得一提的是，瑞虎8冠軍版發(fā)布當(dāng)天，奇瑞旗下的星途、捷途、iCAR三大品牌也均攜各家在智能化、電動(dòng)化方面的最新產(chǎn)品亮相。