大皖新聞?dòng)?8月18日，世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋——G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋北岸3號(hào)主塔順利封頂。至此，大橋南北兩座主塔全部封頂，施工取得重大進(jìn)展，大橋?qū)⑷孢M(jìn)入鋼梁架設(shè)階段。

(資料圖片)

大橋?qū)⑷孢M(jìn)入鋼梁架設(shè)階段

18日上午，記者來(lái)到項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)大橋南北各有一座主塔，高高矗立在江水中，兩座主塔均已全部封頂，施工人員仍在緊張作業(yè)。作為懸掛大橋懸索主纜和斜拉索的支柱，主塔采用鋼筋混凝土門(mén)型結(jié)構(gòu)，設(shè)上下兩層橫梁。其中，4號(hào)主塔已于今年6月初實(shí)現(xiàn)封頂，剛剛實(shí)現(xiàn)封頂?shù)?號(hào)主塔高228.5米，相當(dāng)于81層樓高，共分26個(gè)節(jié)段進(jìn)行施工，混凝土總方量3.74萬(wàn)方。

G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋北岸3號(hào)主塔封頂

“我們?cè)谥魉┕ぶ?，采用了世界首?chuàng)的9米澆筑節(jié)段的智能液壓爬模技術(shù)，具有穩(wěn)定性好、同步性高、模板自動(dòng)開(kāi)合、信息化監(jiān)控等優(yōu)點(diǎn)，是橋梁建造領(lǐng)域的重大突破?！敝需F大橋局G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋項(xiàng)目部一分部副總工兼工程部部長(zhǎng)鄒端介紹，將主塔施工標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從6米每節(jié)躍升至9米每節(jié)，與傳統(tǒng)的6米節(jié)段施工相比，該工法減少了12個(gè)施工輪次，僅9個(gè)月就完成了3號(hào)主塔塔柱施工，在同等帶模養(yǎng)護(hù)條件下減少工期約120天。

現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)

此外，項(xiàng)目部通過(guò)與高校聯(lián)合，對(duì)主塔混凝土進(jìn)行了抗裂性專項(xiàng)設(shè)計(jì)，通過(guò)優(yōu)化混凝土配合比、布置雙層冷卻水管、設(shè)置防裂鋼板網(wǎng)、使用智能蒸養(yǎng)設(shè)備等措施，保證混凝土內(nèi)實(shí)外美。鄒端告訴記者，“兩座主塔全部封頂后，接下來(lái)大橋?qū)⑦M(jìn)入鋼梁架設(shè)階段?！?/p>

G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋北岸3號(hào)主塔封頂

施工運(yùn)用多項(xiàng)世界首創(chuàng)技術(shù)

G3銅陵長(zhǎng)江公鐵由銅陵市交投集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局承建，兼具斜拉橋和懸索橋兩種橋型的優(yōu)勢(shì)，具有“跨度大、荷載重、結(jié)構(gòu)新”的特點(diǎn)。大橋路線全長(zhǎng)11.88公里，其中跨江主橋長(zhǎng)1505米，主跨988米，具有“高速公路、城際鐵路、貨運(yùn)鐵路”三種過(guò)江功能，大橋按照“四線鐵路+六車道高速公路”的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

據(jù)介紹，G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋在施工中運(yùn)用了多項(xiàng)世界首創(chuàng)技術(shù)。在3號(hào)主墩鉆孔樁施工中，創(chuàng)下了79小時(shí)單樁成孔、單月完成35根樁的紀(jì)錄，68根直徑3米的鉆孔樁僅用90天就全部施工完成，較計(jì)劃工期提前40天，刷新了長(zhǎng)江上超大直徑、超長(zhǎng)深度鉆孔樁施工新紀(jì)錄；在3號(hào)主墩基礎(chǔ)施工時(shí)，選用大直徑、大功率的旋挖鉆機(jī)，由原來(lái)的4級(jí)成孔優(yōu)化為2級(jí)交替鉆進(jìn)，成孔效率由10天1根降到4至5天1根，再創(chuàng)施工新紀(jì)錄。

G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋是《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃（2020—2035年)》中規(guī)劃的過(guò)江通道之一，是貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶及長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)工程，也是安徽省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。建成后，有利于完善國(guó)家和安徽省高速公路網(wǎng)，提升區(qū)域過(guò)江通道通行能力，對(duì)于打造合銅發(fā)展帶，全面推進(jìn)皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)長(zhǎng)三角互聯(lián)互通，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系具有重要意義。

大皖新聞?dòng)浾? 劉旸 通訊員 趙懿 王幫琴 完顏亮 攝影報(bào)道

編輯 許大鵬