當(dāng)下手機(jī)是必需品,如果沒有手機(jī),出門都缺點(diǎn)“安全感”。各位老司機(jī)平時(shí)開車出門,手機(jī)沒電習(xí)慣拿車充一充。
小心了!這些行為很危險(xiǎn)~
* 用車上的USB接口為手機(jī)充電
(資料圖)
許多老司機(jī)認(rèn)為,車上有USB接口就沒必要用車載充電器(簡稱“車充”)。
這種觀點(diǎn)錯(cuò)誤!
大部分汽車內(nèi)設(shè)置的USB接口,都是為了音頻數(shù)據(jù)傳輸使用的。因此,接口電流只有0.5A(安),并不適合直接為手機(jī)充電,反而會(huì)因?yàn)殡娏鞑贿_(dá)標(biāo)而導(dǎo)致設(shè)備受損。
此外,用USB接口為手機(jī)充電的話,可能有人發(fā)現(xiàn)當(dāng)你在聽歌或者用手機(jī)導(dǎo)航時(shí),會(huì)出現(xiàn)電量不升反降的情況,這是因?yàn)橥葧r(shí)間內(nèi)消耗的電量實(shí)際上大于充入的電量才導(dǎo)致的。
所以,為了避免手機(jī)沒電的情況,我們最好在自己的車?yán)飩渖弦粋€(gè)車充。只要把車充插在USB接口上,就可以通過車充的調(diào)節(jié),讓電流比較穩(wěn)定,減少了對我們手機(jī)的損害。
* 劣質(zhì)“車充”危害極大,嚴(yán)重可引燃車輛
央視曾在調(diào)查中發(fā)現(xiàn):很多車充都存在嚴(yán)重的“虛標(biāo)”情況:500mA(毫安)車充竟然標(biāo)記2A(安)電流。
這種虛標(biāo)的車充不僅充電慢,而且還易導(dǎo)致車內(nèi)用電設(shè)備、充電口的燒毀,甚至引燃車輛!
據(jù)上游新聞報(bào)道,重慶市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)對市面上部分消費(fèi)者常用的車充產(chǎn)品進(jìn)行了比較試驗(yàn),試驗(yàn)的10款樣本中,僅有3款車充具備“標(biāo)準(zhǔn)USB接口”。這3款產(chǎn)品中,其中有1款價(jià)格為29.9元的樣本未能通過低溫工作、高溫工作、耐溫度變化、耐濕熱四項(xiàng)測試,不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
在測試中,還存在1個(gè)樣本的包裝盒、說明書、產(chǎn)品樣本上均無充電器使用輸出電壓電流等電氣規(guī)格信息,甚至還有1個(gè)樣本的產(chǎn)品外包裝上的電氣規(guī)格信息與樣機(jī)機(jī)身上的電氣規(guī)格信息不一致的情況。
建議大家在選購車充時(shí),要了解車充的自動(dòng)保護(hù)功能,看其是否有過壓、過熱和短路保護(hù)功能,外殼最好是采用ABS阻燃環(huán)保材料。
在購買車充后,一定要認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書,按照說明書要求進(jìn)行使用。在用車充給手機(jī)等電子設(shè)備充電前,一定要確認(rèn)設(shè)備的充電電壓和電流范圍,確認(rèn)與車充USB接口輸出電流、輸出電壓符合后再進(jìn)行使用。
* 隨意插拔車充有危害!
許多車主在使用車充時(shí),將它插在點(diǎn)煙器插座上就不再拔出,當(dāng)手機(jī)需要充電時(shí),就直接連上數(shù)據(jù)線,不管車輛是否已啟動(dòng)。
其實(shí)啊,這樣做有很大的安全隱患!
因?yàn)?,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)打火瞬間會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)高電壓,并直接影響產(chǎn)品性能和功能,車充容易遭到損壞。
同時(shí),有相關(guān)測試發(fā)現(xiàn),車充在不給手機(jī)等電子設(shè)備充電的情況下,如果自身耗電量大,會(huì)加速汽車蓄電池電量的消耗,長時(shí)間可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池電量耗盡。這樣就導(dǎo)致汽車無法正常點(diǎn)火。
* 如何正確使用車充?
*大家在使用過程中,應(yīng)先啟動(dòng)車輛,平穩(wěn)運(yùn)行后再插入車充。
*在停車熄火前應(yīng)拔出車充。
*車輛平穩(wěn)運(yùn)行過程中,充電結(jié)束后應(yīng)及時(shí)斷開車充與汽車的連接。
*要注意不能在潮濕的環(huán)境中使用車充。
*此外,雷雨和高溫天,應(yīng)慎重使用車充。
提醒大家,一定要使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的車充,并按照說明書合規(guī)使用。切勿因貪便宜、馬虎大意,危及生命安全。
來源:新浪新聞