【資料圖】

8月25日，買車網(wǎng)Buycar成都車展前方報(bào)道團(tuán)傳來消息，榮威旗下全新中大型轎車——榮威D7 EV和D7 DMH，雙車作為榮威新能源戰(zhàn)略下的首款車型，也是“D家族”的開山之作，此次在成都車展正式亮相。

具體來看，榮威D7以“科技新優(yōu)雅”的全新設(shè)計(jì)理念打造，其中榮威D7 EV采用了封閉式前臉設(shè)計(jì)，整體較為簡潔，且兩側(cè)分體式大燈組還讓該車充滿了很強(qiáng)的辨識(shí)度。

而榮威D7 DMH的前臉則采用向外延伸的設(shè)計(jì)，且前格柵向兩側(cè)上揚(yáng)，與D7 EV版車型還是有很大的區(qū)別，另外，D7 DMH前大燈同樣也有所不同，采用一體式設(shè)計(jì)造型較為狹長，充滿不少力量感。

來到車側(cè)，榮威D7兩款車型均采用了流暢且舒展的線條設(shè)計(jì)，搭配略帶溜背的后部造型讓整車擁有不錯(cuò)的視覺美感，同時(shí)也讓整車風(fēng)阻系數(shù)低為0.23cd。車身尺寸方面，D7 EV版車型的長寬高分別為4890/1872/1510毫米，D7 DMH版車型的長寬高分別為4890/1890/1510毫米，軸距均為2810毫米。

車尾部分，榮威D7兩款車型基本保持一致，并未采用貫穿式的尾燈組，閃電式尾燈組搭配微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)也營造出不錯(cuò)的視覺沖擊力。

進(jìn)入車內(nèi)，榮威D7家族均搭載了云宿座艙以及全新升級(jí)的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)。其中，云宿座艙依托一體式雙聯(lián)屏、人體工學(xué)座椅、大面積麂皮材質(zhì)等極具看點(diǎn)的設(shè)計(jì)元素，為用戶提供了高級(jí)舒適的駕乘感受。

動(dòng)力性能上，其中，榮威D7 EV?將提供2款全新魔方電池，對應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510公里和610公里，并采用了VGA六合一電機(jī)，最大功率可達(dá)155千瓦，帶來強(qiáng)勁性能。

而榮威D7 DMH則搭載了全新DMH雙電機(jī)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，配備熱效率超過43%的最新混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC饋電油耗低至4.3升/100公里，CLTC純電續(xù)航里程為125公里，綜合續(xù)航里程達(dá)到1400公里。