(資料圖)

沒有看到該國的標(biāo)志性風(fēng)車，在荷蘭的旅程將是不完整的。幸運(yùn)的是，全國各地散布著數(shù)百臺(tái)風(fēng)車，我們匯總了荷蘭最好的風(fēng)車清單。

德古耶

這家傳統(tǒng)的谷物磨坊建于16世紀(jì)初，當(dāng)時(shí)是荷蘭最高的建筑之一。它的主體和帆位于一棟曾經(jīng)用作水車的矩形石屋的頂部。盡管de Gooyer一直留在阿姆斯特丹內(nèi)，但已經(jīng)搬了好幾次，目前位于該市的東部碼頭區(qū)。1985年，精釀啤酒廠Brouwerij’t Ij在de Gooyer下的澡堂中建立了自己的主要工廠，風(fēng)車出現(xiàn)在其主要啤酒的標(biāo)簽上。

莫倫·德·阿德里亞安

哈勒姆（Haarlem）的東部運(yùn)河帶流經(jīng)一處美麗的風(fēng)車，該風(fēng)車名為Molen de Adriaan，最初由18世紀(jì)的富裕當(dāng)?shù)厣倘私ㄔ?。不幸的是，de Adriaan 在1930年代席卷哈勒姆的暴風(fēng)雨中幾乎被完全摧毀。這次活動(dòng)之后，哈勒姆市政府決定重建風(fēng)車，以將城市天際線恢復(fù)到昔日的輝煌?，F(xiàn)在，風(fēng)車已成為博物館，其中包含多個(gè)展覽，這些展覽探索了荷蘭使用制粉技術(shù)的悠久歷史。

小孩堤防風(fēng)車群

這種精心設(shè)計(jì)的風(fēng)車系統(tǒng)旨在從Zuid-Holland的沼澤地抽水，并幫助創(chuàng)造了一塊大片低洼的土地，有效地將周圍地區(qū)變成了肥沃的腹地。18世紀(jì)在此地點(diǎn)建造了19座風(fēng)車，該網(wǎng)絡(luò)是荷蘭歷史悠久的風(fēng)車最集中的地方。今天，該地區(qū)已成為聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)，可以通過定期往返于鹿特丹和小孩堤防之間的巴士服務(wù)進(jìn)入

Zaanse Schans

Zaanse Schans是Zaandam西側(cè)的一個(gè)歷史悠久的街區(qū)，Zaandam是阿姆斯特丹北部一個(gè)風(fēng)景如畫的小城市。由于其保存完好的小屋，面包房和風(fēng)車，該住宅區(qū)類似于露天博物館。Zaanse Schans的大多數(shù)磨坊最初位于荷蘭的其他地方，但在20世紀(jì)被運(yùn)送到該地區(qū)。這些色彩鮮艷的機(jī)器仍在運(yùn)行，并繼續(xù)生產(chǎn)各種產(chǎn)品，包括染料，木材和芥末。

斯希丹風(fēng)車

在18世紀(jì)，斯希丹的小荷蘭城市成為著名的金酒的釀酒廠，而這些企業(yè)建鎮(zhèn)的城墻內(nèi)20個(gè)風(fēng)車為了快速碾碎五谷為他們的工廠。這些機(jī)器由于Scheidam內(nèi)部缺乏風(fēng)而臭名昭著。如今，它們中的五個(gè)仍然屹立不倒，而北海道的風(fēng)車被認(rèn)為是世界上最高的。要發(fā)現(xiàn)這些宏偉建筑背后的歷史，參觀者可以參觀De Nieuwe Palmboom，這是一座巨大的風(fēng)車，現(xiàn)已被改建為博物館。

莫倫·德瓦克

自17世紀(jì)初期以來，風(fēng)車就一直屹立在莫倫·德瓦克（Molen de Valk）的地基上，其風(fēng)帆已成為萊頓天際線的標(biāo)志性部分。它的當(dāng)前模型建于1743年，在其大部分歷史中一直可使用。這臺(tái)高聳的機(jī)器配備了六塊磨石，使其成為萊頓的主要谷物來源之一。工廠的內(nèi)部在1996年被改成了市政博物館，里面有幾個(gè)有趣的展品，詳細(xì)說明了Molen de Valk的文化意義。