“鑄網(wǎng)2023”車聯(lián)網(wǎng)賽道網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)網(wǎng)攻防演練在臨港新片區(qū)正式啟動(dòng)
【資料圖】
8月21日,“鑄網(wǎng)2023”車聯(lián)網(wǎng)賽道網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)網(wǎng)攻防演練啟動(dòng)大會(huì)在臨港中心舉行。
本次演練分為車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛兩個(gè)賽道,共計(jì)11支攻擊隊(duì)伍和18支防守隊(duì)伍,分為紅藍(lán)雙方在臨港智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測(cè)試示范區(qū)內(nèi)展開為期五天的實(shí)網(wǎng)攻防演練。紅藍(lán)雙方將以自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車載聯(lián)網(wǎng)終端、路側(cè)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、云控設(shè)施以及車路協(xié)同功能應(yīng)用等為靶標(biāo),通過車路通信信號(hào)攔截、證書偽造、權(quán)限獲取、數(shù)據(jù)篡改等手段,擾亂車路通信、獲取傳輸數(shù)據(jù)等,檢驗(yàn)自動(dòng)駕駛車輛及車路協(xié)同設(shè)施的安全防護(hù)水平,筑牢筑實(shí)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全屏障。
中國信通院安全研究所謝瑋所長和上海市通信管理局互聯(lián)網(wǎng)管理處張胤主任分別作《“鑄網(wǎng)2023”網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)網(wǎng)攻防演練整體報(bào)告》和《“鑄網(wǎng)2023”車聯(lián)網(wǎng)賽道網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)網(wǎng)攻防演練專題報(bào)告》。全面介紹了“鑄網(wǎng)2023”網(wǎng)絡(luò)安全實(shí)網(wǎng)攻防演練情況以及演練的方案、籌備和保障情況,希望通過本次演練比賽,更好地為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提升防護(hù)水平、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
會(huì)上,上海市通信管理局臨港辦秦嶺副主任發(fā)布了《支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛的5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)和驗(yàn)收要求》及《支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛的5G網(wǎng)絡(luò)性能要求》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),明確了支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試及運(yùn)營的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)性能要求,助力臨港新片區(qū)高級(jí)別自動(dòng)駕駛穩(wěn)步落地、快速發(fā)展。
為了更好地構(gòu)建產(chǎn)業(yè)支撐服務(wù)體系,搭建網(wǎng)絡(luò)安全公共服務(wù)平臺(tái),建成車聯(lián)網(wǎng)安全實(shí)訓(xùn)靶場(chǎng)、安全人才培訓(xùn)基地,由上海市通信管理局互聯(lián)網(wǎng)管理處施昌書處長,臨港新片區(qū)管委會(huì)數(shù)據(jù)處陸森處長共同為上海市車聯(lián)網(wǎng)安全實(shí)訓(xùn)基地揭牌。會(huì)上,臨港數(shù)字基建、上海汽檢、工創(chuàng)中心、上研智聯(lián)、上海海洋大學(xué)、安恒時(shí)代、安般科技、上海銀基、網(wǎng)御星云、澤鹿安全等共計(jì)10家企業(yè)和高校共同簽約。
當(dāng)天下午,臨港新片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)系列活動(dòng)——車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全創(chuàng)新發(fā)展論壇成功舉辦。演講嘉賓各抒己見,多角度多層次剖析了車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全中存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),闡述了車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全所面臨的問題,并從安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、合規(guī)評(píng)測(cè)和安全體系建設(shè)等多個(gè)層面給出了一系列方案,解決安全痛點(diǎn)難點(diǎn)、提高安全防護(hù)水平。