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隨著最后一方混凝土澆筑完成，6月24日，由中鐵十五局集團(tuán)有限公司承建的沈陽(yáng)地鐵三號(hào)線一期工程土建施工第十五合同段文富路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

沈陽(yáng)地鐵三號(hào)線項(xiàng)目為兩站三區(qū)間，其中，文富路站為地下二層島式站臺(tái)車(chē)站，車(chē)站長(zhǎng)230米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7米，底板埋深18.6米，主體結(jié)構(gòu)采用明挖半蓋挖法施工，基坑圍護(hù)采用鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)，施工范圍內(nèi)管線種類(lèi)及數(shù)量多，涉及電力、通信、燃?xì)?、熱力、給水、雨污水管線。

自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，中鐵十五局項(xiàng)目部真抓實(shí)干、超前謀劃、統(tǒng)籌推進(jìn)，認(rèn)真分析施工重難點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，積極協(xié)調(diào)各產(chǎn)權(quán)單位完成管線遷改，提前做好技術(shù)攻堅(jiān)，多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議共同解決技術(shù)難題，合理分配勞務(wù)資源，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，有序組織現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)，先后克服施工場(chǎng)地狹小、主體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、協(xié)調(diào)工作多等困難，為文富路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂?shù)於藞?jiān)實(shí)的組織、技術(shù)和安全質(zhì)量基礎(chǔ)。

施工期間，中鐵十五局項(xiàng)目部秉承“安全第一、質(zhì)量為本”的原則，指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收各類(lèi)施工機(jī)械設(shè)備，確保設(shè)備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，保證現(xiàn)場(chǎng)施工順暢；制定完整的安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急預(yù)案，多次組織開(kāi)展消防演練和應(yīng)急演練，確保能夠及時(shí)有效地應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)狀況。持續(xù)推行“領(lǐng)導(dǎo)帶班”“班前安全講評(píng)”等工作，提升全員安全意識(shí)；通過(guò)“周檢”“月檢”和不定期抽檢，保證施工過(guò)程中每個(gè)環(huán)節(jié)符合設(shè)計(jì)要求和實(shí)際操作規(guī)范；通過(guò)交替施工、流水作業(yè)形式解決施工場(chǎng)地狹小問(wèn)題，進(jìn)而縮短工期。

文富路站的順利封頂，是沈陽(yáng)地鐵三號(hào)線建設(shè)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。中鐵十五局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，努力提高施工生產(chǎn)組織能力，持續(xù)做好施工生產(chǎn)管理工作，為項(xiàng)目的后續(xù)工作做好充分準(zhǔn)備，確保項(xiàng)目余下工程保質(zhì)保量按期完成。（于 欣）