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埃隆·馬斯克承諾在年底前推出自動(dòng)駕駛特斯拉。

但吉姆·查諾斯并不認(rèn)同這個(gè)想法，他表示這項(xiàng)技術(shù)在轉(zhuǎn)售市場(chǎng)上的價(jià)值可能接近于零。

這位資深賣空者一直是特斯拉的著名批評(píng)者。

資深賣空者吉姆·查諾斯(Jim Chanos)瞄準(zhǔn)了特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)，稱該附加產(chǎn)品在汽車轉(zhuǎn)售市場(chǎng)上的價(jià)值可能接近于零。

“特斯拉‘全自動(dòng)駕駛’套餐的當(dāng)前價(jià)值在零售市場(chǎng)上可能接近于零。#RealityCheck，”查諾斯在推特上回應(yīng)一位技術(shù)評(píng)論員時(shí)說道。

“請(qǐng)記住，馬斯克曾說過，擁有 FSD 套件將使您的 TSLA 車輛價(jià)值增加數(shù)倍，其幅度是 FSD 套件本身成本的數(shù)倍。但在回購(gòu)時(shí)幾乎沒有賦予它任何價(jià)值。事實(shí)上，隨著時(shí)間的推移，它的貶值速度比車輛更快本身，”他補(bǔ)充道。

特斯拉的全自動(dòng)駕駛 (FSD) 套件安裝在該公司的電動(dòng)汽車中的成本為 15,000 美元，購(gòu)買者被視為 beta 測(cè)試者，他們的反饋改進(jìn)了該技術(shù)。到目前為止，大約有 100,000 人選擇添加該功能。

由于軟件不斷更新，買家可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己背負(fù)著過時(shí)的技術(shù)，而這些技術(shù)在二手車市場(chǎng)上幾乎沒有轉(zhuǎn)售價(jià)值。

埃隆·馬斯克多年來一直承諾推出全自動(dòng)、自動(dòng)駕駛的特斯拉，盡管這一大膽的主張尚未實(shí)現(xiàn)。他聲稱“5 級(jí)”能力——即完全自主——將在“今年晚些時(shí)候”實(shí)現(xiàn)，但他沒有透露更多細(xì)節(jié)。

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